1樓：代翔
腦洞大開啊。
架設外星人的能源動力方式肯定不是依據空氣動力，那麼就沒有氣動方向的問題。所以，當然是圓形，蝶形等等各種中心對稱的形狀更有效。
人類的流線型，只不過是為了和空氣阻力相愛相殺的結果而已。
2樓：阿城
人類的科技水平和地球大氣環境使之不得不考慮用流線形外觀飛形器，像鳥的外形，以求儘量減少阻力加快速度。
不過外星人科技太超前，強大的動力系統已經不用考慮外形是否流線形以減少空氣阻力了。有些外星種族的動力系統的原理和基礎構造和材料決定了碟形飛形器是最合適的。
其實沒有所謂普遍碟形這個概念。如果你認為普遍都是碟形飛形器可能是了解的資訊不夠多，或者是被誤導了。
宇宙中的不同種族，不同文明程序的飛形器的種類之多，外形之怪異，工藝之進先，效能之強大是超過你的想像的。有的用人類的標準都不能確定是否是單純的飛形器。有的飛船內部和外部的時間，空間都不在乙個維度。
3樓：
年輕人不要老想一些脫離生活的東西。
四六級過了嗎？
孩子的奶粉錢掙了嗎？
工資漲了嗎？
外星人的飛船就讓外星人琢磨去吧
我知道你很想抽我！
不要因為我是嬌花，而憐惜我
4樓：風涯
流線型主要是出於空氣動力角度的考慮。所以一般是大氣層內的飛行器採取的結構。
真空中使用什麼形狀關係不大。但是碟狀或者是圓柱體飛行器就有不少可取的好處了。比方說相同表面積容量最大等等。
5樓：卡爾烏斯基
地球人使用流線型飛行器的原因是
1.為了減小空氣阻力的影響，利用空氣產生公升力。但是如果進入乙個沒有空氣的環境，流線型設計就是相對不重要的了。
比如洲際彈道飛彈，使用大推力發動機，，大部分時間在外太空飛行，可以忽略空氣阻力影響，所以設計簡潔，便於加工，就是乙個圓柱體。
2.動力技術。只要推力大，板磚也能上天。
當發動機的功率足夠大的時候，外觀設計就相對可以稍微狂野一點了。發動機的功率已經足夠抵消其他方面帶來的負面影響了。還是舉例洲際彈道飛彈。
完全在大氣層內飛行的飛彈的造型
主要在大氣層外飛行的飛彈的造型
（有能力再更外星人）
在UFO目擊事件中，出現最多的碟狀飛行器。它的外觀有什麼科學解釋嗎？
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