問兩個關於飛機的問題。飛機引擎中間畫了個圈圈。有啥實際作用麼。飛機上禁菸為啥還有乙個貌似菸灰缸的東西?

時間 2021-06-02 12:50:16

1樓:航旅縱橫

如果坐擺渡車,我們常能近距離地看到飛機發動機上有個有趣的標記,在發動機前端有個長得像「逗號」的圖示。實際上,這個發動機整流錐上白色的小符號有著專業的名字,學名螺旋線

NO.1 提高地面人員的安全性

當發動機在執行時,你會看到一片模糊的白色或漩渦(根據引擎的旋轉速度而定),這就是在提醒停機坪上的所有人遠離巨大的噴氣引擎

停機坪上一般有多架飛機,如果只有一架飛機的發動機在工作,那很容易可以通過發動機的轟鳴聲判斷。但如果有多個發動機同時運轉起來,判斷起來就比較困難。更何況,地勤人員在停機坪上會戴著聽力保護裝置,這樣更不容易憑發動機聲音判斷哪個正在執行、哪個沒有執行。

只有當站在飛機前方時,才能看到整流錐的螺旋線,所以大多數飛機也在螺旋槳葉片上有標記。當螺旋槳以高速旋轉時,標記會在空中形成線條。地勤人員可以看得清清楚楚。

NO.2. 提高維修效率

地面維護人員在昏暗的晚上,或光線不足的陰天,螺旋線成為判斷發動機運轉狀況的乙個參照物。因為啟動發動機時,葉片的加速旋轉會給人的眼睛由視覺停留而造成錯覺,不易看清葉片轉速的快慢,有了螺旋線,就能參照判斷發動機的運轉情況。

NO.3驅鳥,降低鳥擊概率

螺旋線除了長得像「逗號」,還有乙個霸氣的名字:鷹眼。主要是起到驅鳥的作用,減少鳥擊事件的發生

因為螺紋線條隨著發動機快速轉動,像極了老鷹的眼睛,提醒鳥類遠離,避免「英年早逝」。

2樓:李遲

你看啊,飛機發動機超強的是不是?可以靠扇風就把這麼大一塊鐵推得飛起來,那麼這是為什麼呢?因為這個螺紋啊,這個螺紋,又叫做漩渦:

其實是乙個雙重的四象封印,裡邊裝的就是九尾啊。

3樓:奶黃包包包包

第乙個問題,「機引擎中間畫了個圈圈。有啥實際作用麼」

螺旋線雖然被叫做鷹眼、驅鳥線,實際上並沒有明文說這個就一定能起到模擬鷹眼的作用,讓別的鳥以為這個龐然大物是「鷹」一樣對自己有威脅的生物從而遠離——

對鳥來說,飛機產生的強大氣流和巨大聲響不該比「鷹眼」那一點更令鳥感到恐懼?

只有從正面才能完全看清螺旋線,加上螺旋線都在發動機裡面位置,其實視線範圍很有限,側前方飛來的鳥看不太到;

儘管每年仍有不少飛機撞鳥的事故,這其中很大一部分是鳥避讓不及。如果選擇驅鳥線這樣渺小的仿生技巧,為何不在起飛爬公升和降落階段用點別的更醒目的技巧,比如燈光?

螺旋線主要作用是讓地面工作人員分清發動機是否在運作,如果運作的話就要小心,不要進入發動機前方的扇形區域,以免被吸入。

找了張停機坪的模型圖,上面4個幾位,前面扇形就是危險區域,發動機開啟的時候是不能進入的↓↓

停機坪地面噪音是比較大的,飛機的發動機聲音很大,有時候光聽聲音難免分不太清哪邊的飛機發動機正啟動著,這時候視覺上(螺紋線)就起作用了。

第二個,「飛機上禁菸為啥還有乙個貌似菸灰缸的東西」

民航客機禁菸只是最近幾十年的事,以前客機是允許吸菸的

比如電影《逃離德黑蘭》裡,背景是2023年,航司是瑞士航空,機型是747-100 ↓↓

很早以前飛機上是可以抽菸的,並且有的飛機在艙門口還為旅客發放香菸和火柴。但是後來不斷有乘客抱怨飛機上的空氣渾濁,並且吸二手菸更有得肺癌的風險。2023年美國聯邦航空管理局規定2小時以內的國際航班禁止吸菸;2023年這個標準公升級為6小時以內的航班國內航班禁菸;2023年4月正式頒布法令,明確所有飛機必須禁菸,並在當年的6月份實施。

相對於美國,中國全面禁菸實行的就比較早了。在2023年,當時中國民航總局就規定在其註冊的民用飛機都須禁菸,並在明顯的位置懸掛提示標誌。

國際民航組織153個成員國代表曾在2023年開會決定:各國航空公司必須在2023年7月1日前禁止旅客在國際航班上吸菸。中國也於2023年7月1日便開始在國際航班上實行禁菸了。

目前來看不知是否世界上所有民航客機都做到禁菸(難保那些太隨意的國家航班上還能吸菸,非洲有些國家都帶鳥甚至帶蛇上飛機…),不過禁菸歷史不長,也就30年左右,有些地區還只有20年。

那飛機上有菸灰缸設計主要是因為:

航空公司擔心總有些菸癮大到不行的乘客無法忍受漫長的旅途,跑到廁所偷偷吸菸。他們害怕被發現的話,將菸蒂塞到某個隱秘的角落,可能會引起更加嚴重的火災。所以保留菸灰缸,是為了不留隱患;

由於一些「頑固」的旅客在廁所吸菸,乘務員可以利用菸灰缸來熄滅菸頭。所以飛機廁所菸灰缸屬於飛行安全範圍內的強制裝置,所有的飛機必須安裝;

也有一種說法是,飛機的生產和使用時期較長,有些在設計時就考慮了菸灰缸位置,更換的成本還不如照舊安裝的成本。比如現在機齡十幾年的飛機其實不算舊,但往前推到它設計的年份,可能已經過去快30年了。

不過這個說法就聽個樂吧,沒什麼具體考證,好像在類似可樂經濟學之類的讀物上見過。

4樓:呂曉

第乙個問題大家都答的很好了,補充下第二個問題,其實是滅菸用的,考慮下飛機上是實際須要乙個讓萬一有人點菸後可以滅煙的官方位置。

5樓:李小雨

第乙個是用來驅趕鳥的。防止發動機鳥擊

第二個是飛機廠商必裝的。不僅是廁所門上。老的737-300 800型飛機客艙座椅扶手上面都有。

只是各個民航局規定不允許吸菸。ps 飛行員是可以吸菸的有乘客他們是在駕駛艙裡吸菸。

6樓:Dr AirCraft

引擎中間的那個叫整流錐。那圈螺旋線叫「鷹眼」,因為發動機快速旋轉的時候,看起來就是乙個點,像鷹的眼睛(沒感覺),可以驅鳥,防鳥擊。

整流錐的螺旋線還有「提示發動機運轉狀態」的功能,是地面維護人員在昏暗的晚上,或光線不足的陰天,判斷發動機運轉狀況的乙個參照物。因為啟動發動機時,葉片的加速旋轉會給人的眼睛由視覺停留而造成錯覺,不易看清葉片轉速的快慢。就好像我們有時看汽車輪覺得車輪在反轉一樣。

中間有個參照物就會方便觀察了。(有的飛機沒有這圈線,但是大多數都有)

至於菸灰缸,萬一有人吸菸了,總不能把菸頭扔到地毯上踩滅吧。

7樓:柴健翌

那個叫鷹眼,有一定的驅鳥作用,同時方便地面人員目視判斷發動機是否在轉,防止違規接近

第二那個,的確是菸灰缸。飛機設計上必須滿足吸菸需求以及消防規範,菸灰缸是要強制安裝的,即使買方的運營規範規定禁菸

關於飛機的兩個問題?

第乙個問題大家回答的已經很多了,對第二個問題補充一下,飛機是航空器的一種,有很多種分類方法的很多種分類,簡單說說我接觸比較多的民航飛機相關的專業。流體力學,數學,電腦科學,氣候分析等前置基礎理論研究是飛行的基礎,此處對民航飛行直接涉及的專業作簡單介紹。 Sasori 第一 飛機在設計的時候考慮到了增...

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