1樓：渡渡鳥
先從大的特徵，比如說幾個發動機以及裝的位置，機翼的形狀，機頭的形狀。細分就多了，比如說駕駛艙玻璃的形狀，安全門一共有幾個等。
2樓：電驅動A380
1.在飛機裡面（in plane）
在座位上，拿出安全提示卡，顯眼位置會告訴你機型，一般正確，如果服務不到位，或者航空公司懶省事，幾種機型共用一套safety card，則有可能出錯，此時輔助判據有
一看經濟艙每排座位數
3，左1右2 螺旋槳飛機，DH6之類的，國內罕見
4 左2右2 新舟60，ERJ175 CRJ200/700/900
5 2+3布局 A220 ARJ21
6 3+3 各種 B737 A319/320/321 C919
7 2+3+2 B767
8 2+4+2 A330 A343/346
9 3+3+3 B787-8/-9/-10 A350-900/1000
10 B777-200 B777-300ER（雞內沒有樓梯）
11 B747-400/-8 前倉有樓梯，但經濟艙旅客不上樓 A380 雙層有更多的樓梯，有較多的旅客上樓
二看門的數量，或緊急出口數量，ARJ ERJ CRJ MA60前後兩組，C919 737-300/-400/-500/-600/-700/-800/-max7/8 319 320前中後三組，A321 737/900/ER 737-max9/10 B757 B772/787 A330 343 350 前中後尾共4組，777-300ER B747（除去B747SP）則共有5組門
三看雞內布置，確定子型號，燈光昏黃，使用老式電視，座椅很厚，娛樂系統有如小霸王遊戲機或明顯缺配，或相關資訊有強烈的年代感，行李架稜角分明，多見於737-300 747-400 757 767 343等老飛機，機齡大於10年；使用白光日光燈，座椅較薄，娛樂系統常規，行李架有弧度，一般是737NG 777 330 380 內飾燈光為顏色豐富的LED，且沒有遮光板，窗戶可以調節亮度，則為787 。注意這個不絕對，主要因為一些公司會對老飛機進行翻新
2.在飛機近端幾十公尺到200公尺，包括在航站樓，停機坪，機場旁邊觀察飛機
3.中距離，距離飛機200-2000公尺，包括在機場周邊幾公里乃至幾十公里看到的起飛降落飛機，從乙個航站樓看停在遠處或另一航站樓的飛機
這時候，飛機的小翼等精細結構難以分辨，尤其是夜晚，天氣不好的時候，但飛機的響聲可以清晰的聽到。從視聽兩個方面進行判別，要點有
a. 空中飛行的飛機，通過幾何尺寸，判斷寬體機或窄體機，雙發雞或四發機。四發機如果渾圓肥胖，則為A380 ，頭大身子小，為747，體型修長為A346，常規體型A343，雙發雞，細如麵條的是窄體機，然後看長寬比，319 735 73G呈短棒狀，長寬比大約3:
1 ，738 320 呈棒狀，長寬比大約5:1，321 739 752 753 MD88/90有點像快用完的鉛筆頭，長寬比7:1左右 787常常能夠看到彎彎的機翼，有如拋物線支線機一般更小，常常不能分別其幾何特徵
b.空中或地面的飛機，通過顏色判斷航空公司，進而輔助確定機型。比如在美國，當你看到紅黃藍三色，尾翼鮮豔的雙發中型飛機時，可以斷定它來自西南航空，且一定是737，如圖，兩個老塗裝，乙個新塗裝
圖 1 西南航空的B737，在美國非常常見
其他常見情況，在中國大陸
藍色線條貫穿飛機，尾巴上好像有個紅色的東西在白色背景下國航
紅色線條貫穿飛機，或白色飛機東航
藍色線條貫穿飛機，尾巴基本上是藍的南航
鮮紅尾巴，前面白色大概率海航
暗紅色尾巴 ，紅色延伸到中間川農
紅尾巴，紅線貫穿上航，中聯航
暗綠尾巴，小飛機春秋
暗綠尾巴，大飛機國泰
亮綠尾巴，大中型飛機長榮
白雞，淺藍尾，腹部為藍色廈航
積累有關航空公司的常識，見多識廣吧，
除了顏色，注意記錄飛機出現的時間，可以大致確定是那一班飛機，常見機型
c.通過聲音判斷引擎，進而判斷機型
737常見的CFM56 發出轟轟轟的單調的響聲（基本音）
777常見的GE90 聲音由遠及近，具有很強的層次感，穿透力強，有如夏天雷雨由遠及近（男低音）
A320的 V2500，比較高亢，但穿透力弱（女高音）
787 350由於降噪技術，聲音特徵比777弱化
夜間通過飛機閃燈判斷空客/波音，其他回答者已有總結
4.遠距離觀察 2-20千公尺，一般是巡航高度，起飛末期，降落早期，發生於距離機場大於50公里，或機場上空路過的飛機
一般只有幾個畫素點大小，我們可通過長寬比，寬度判斷大致機型，通過顏色判斷航空公司，通過走向判斷航線，綜合後兩點縮小機型範圍。
在天氣情況良好時，可以看到飛機拉煙，窄體機煙細如龍鬚麵，看起來是一道，一般的寬體機兩條煙，寬度如公尺粉，A380 747 77W煙粗，有時候看起來是四條，寬度超過小拇指的二分之一
5.超視距觀察大於20千公尺，肯定是用軟體看的，無需人工辨認
戰鬥機是如何識別敵方飛機型號的？
劉鬧鬧 以前可以靠目標的回波特徵 RCS特徵 運動特徵 截獲雷達訊號 紅外特性等，與計算機裡預存的目標特徵資料庫進行對比，然後識別出目標型號。總之原理就是盡可能多地用感測器採集對方機特徵來識別。早期是看示波器瞎殲8猜，現在是系統地明殲8猜，本身還是猜，不是看。而且對方非合作目標可以模擬我方飛機或客機...
如何通過看幾張飛機圖就直接猜到是什麼機型？
相忘於江湖 看外形是容易搞錯的，最簡單的當然是拿起座位後面的說明書。其次是看發動機型號，這個比較簡單，因為發動機基本都是被三大廠家壟斷了。GE公司，普惠公司和羅羅公司 勞斯萊斯 B737 300 400 500這種基本都是裝CFM56 3，到後來的737NG 737 600 700 800 900 ...
如何辨認遊戲託？
楚大王 準確的說，上面的那種叫。推廣。不是大家想象中的託。真正的託是負責區服。刺激消費。整天找大佬麻煩的，想嘗試的也可以去訪問，遊戲託.cn 精英酋長 怎麼判定是不是遊戲託，現在的遊戲應該都有所謂的戰鬥力排行榜，當好不容易衝到排行榜前20名的時候你第二天會發現你排行榜掉了幾名，你會發現你和前幾名裝備...