1樓：
題主所舉的例子su27 vs f22不能，因為這已經有代差了，同一代機型間有可能。
雖然以前出過螺旋槳飛機擊落噴氣式飛機的戰例，但那需要很多客觀條件，三代以後戰機效能代差越來越懸殊，已無法用技術彌補的。
飛行員的能力是有極限的，三代機以後用電傳代替液壓傳動的原因之一就是戰鬥機的效能和複雜程度已超出人類反應、體力的極限了。所以，駕駛員技術的差異帶來的優勢在逐步縮小。
對於su27 vs F22，單打獨鬥資訊優勢可以不談，超音速巡航也不談，隱身怎麼破？除非規定雙方必須進入目視距離狗鬥、然而還有個超機動呢？好吧，如果要讓命題成立，我們必須設定a.
雙方必須進入狗鬥。b.F22駕駛員必須是個菜鳥，無法發揮F22本身效能優勢。
問題是，這樣的限定有實際意義嗎。
2樓：
人員素質差距大的時候是可以的，不過一般差距不大在，但其他因素一般影響更大，一般第一就是空戰態勢的掌握，比如國土防空時期解放軍飛行員一般都能在地面引導下舒服的進入攻擊位置，還有科索沃戰爭之類的例子，如果頭對頭的話一般也就訓練，運氣加技術咯。
3樓：[已重置]
遲暮英雄反戈一擊：公尺格25殺入重圍斬首美軍F18～天下武功唯快不破http://
4樓：
在我退役前,我進行了很多與「猛禽」對抗的BFM空戰,結果菜鳥「猛禽」飛行員發現何時他們使用了推力向量,何時就會被擊落。——美帝某退役飛行員
5樓：NoOne
以前是FPS，現在是RTS，現在和以前戰場環境變化太大了，主要靠各節點的配合，這當然也時日常訓練出來的。
舉個例子，2架su-27+1架空警2000應該是可以輕鬆乾掉4架F22，最差也是可以su-27和空警2000看到猛禽就跑掉了……
6樓：
dog fight 和f22比不落下風的機型不少，實戰演習中經常出現，但是現代戰爭是體系的對抗，如果有機會不用接觸即可擊落對方，那麼為什麼對手不用這樣的方法。
7樓：阿呆
首先是體系之爭。蘇27對f22更容易的是起飛，茫然飛行，被擊落，老美的演習就是這樣虐f15的。當然如果體系有這麼大本事把蘇27引導到f22近身那自然有希望
3代機，海灣戰爭中老美的鷹之牆排出來也基本絕了近身格鬥取勝的指望。
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