1樓：小小凌
預警機電磁訊號如同黑夜中的5000w探照大燈，b2表示b了狗了，老子平時出門燈都不敢多開，你讓我改去做預警機，泥說滋瓷不滋瓷啊？
2樓：SentientWontCry
正常人的思路：
隔熱吉利服（隱身飛機）
被動紅外夜視儀（IRST&雷達告警）
題主的思路
蓋的嚴嚴實實的吉利服（B2）
手電筒（雷達）
這........
3樓：
如果你是說要讓b2在保留隱身效能的前提下賦予預警機的功能，很難，而且沒必要。這兩者是衝突的，不如把f22加上一定的戰場指揮和中控能力更靠譜
4樓：絕對的王
可以優點1.航程夠遠
2.外形隱身
3.燃油效率可以很好
缺點1.航程太遠。比需要的航程遠太多，這部分的效能可以轉到別的部分
2.數量太少
以b2構型的預警機需要解決的問題
1.和f35f22一樣的低截獲率的大型雷達，這個已經有現成技術，看工程實現了
2.拒絕圓盤，最好是共形天線，但這部分實際上看應用這麼少就知道成熟度還不夠
3.平台通用性。過往預警機都是客機改造，上艦的則是有運輸的改型，如果預警機變為這個構型，數量太少，最好把加油機反潛機預警機機型通用，湊出個300左右平攤成本，但這樣運輸固體物資就不能順路帶了，人也是，這部分的問題如果擱置倒是可以，目前看來如果採用b2的飛翼構型，運人運貨就很難相容了
補上乙個bug
目前的趨勢，未來的預警機的含義將會和現在的預警機大不相同，抗損能力更強，前方打擊和後方預警可能會實現一體化，隱身戰機的出現已經模糊了前方和後方的界線，傳統的預警機那種靠著自身獲取全部必要資訊的中心化模式已經在向著網路化分布式過渡，即獲取資訊的能力和綜合處理空情的能力會進一步下放到戰鬥機轟炸機加油機上，所有有需要長期在戰區空中作業的飛行節點都會成為這個網路的節點，而不是單單的資訊接收者
5樓：hahagirl
美國已經走上淘汰大型預警機的路子了
畢竟預警機就是大大的靶子，還需要一串戰鬥機護航所以美國現在走上了用一群F35隱身戰機＋資料鏈替代預警機的道路了其實B2直接參與資料鏈，也是不錯的
6樓：「已登出」
預警機其實本身容易被發現首先因為它是個巨大的輻射源！！！打比方預警機相當於乙個夜間提著大燈籠走在路上的人，遠方的人是先看到了燈籠還是提燈籠的人？毫無疑問自然是燈籠先被發現！
B2隱身效能是好，但架不住身上扛的大燈籠-預警雷達！就好比穿夜行衣的刺客突然給他衣服綴上一堆LED燈泡！還隱啥身啊！
至於改裝成預警機對氣動布局影響，裝置與操作人員空間等其實問題倒是不大，畢竟是戰略轟炸機，無非就是拆掉內建彈藥庫，調整布局，還是塞得下的，比B2體型小的多E2都能改成預警機，還怕B2塞不下！
還有就是B2很貴很貴！！！
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