1樓：愛吃布丁的聽風
剛進大學，第一年都是學高等數學、線性代數、大學物理這些，不會涉及專業課，如果你想提高興趣的話，建議上網搜一搜國內外各類船舶（散貨船、貨櫃船、科考船等）和海工裝置（海上石油平台、蛟龍號），可以自己寫寫總結，梳理以下，增加一些認識。
建議這個時候可以培養點愛好！！
2樓：懷夢報國行穩致遠
大一是基礎課，基本沒有專業課，而且也不需要做過多了解。但是我建議大一要做的最重要的事情是規劃自己想要乙個怎樣的大學生活，比如我提供幾個選項：成績領先平時拿個獎學金三年後順利保研，科創達人第一年跟著做美賽國賽堅持三年拿到M獎航行器大賽一等獎等等，熱心公益年公益服務超過1000小時成為校級甚至市級公益之星等等，看你想要什麼，然後去努力。
在任何乙個方向做到登峰造極你都可以站在聚光燈下的舞台上領獎。當然作為學生，最中庸最尋常的道路仍然是好好學習爭取保研。另外，現在本科的證含金量越來越低，所以基本上至少爭取讀個碩士吧，船方向的本科就業的工作內容你可能不太會喜歡。
總結一下，我建議作為萌新，多跟學長學姐交流，然後入學的第乙個學期保證成績，這樣後面不論做什麼選擇都可以游刃有餘。並且入學後接觸最多的將會是大二的直系學長學姐，他們也剛公升級為學長學姐一般也會相對熱心。但是我建議還是要找那種九月份開學後就大四了的學長學姐聊聊，他們剛剛經歷完保研的夏令營或者正在經歷考研的備考，前三年已經且剛剛完整度過，基本可以說大學過完了，經驗已經積累的很全面了，並且非常新鮮沒有遺忘。
當然他們對於問題的看法也會有不少不足，但會比剛公升大二的直系學長學姐深入很多。別怕，多數學長學姐很好的，也願意幫助你，給你分享一些他們的看法。
3樓：哲子哥
不用提前了解，高考考完了玩就完事了。上了大一也是學習高數，線代，概率論，結構力學，材料力學，流體力學（也許是大二？）這些基礎課程，其他工科生也會學，和船舶也不怎麼沾邊。
你想提前看看也行。
船舶與海洋工程好麼？
看了全部回答，原來2018年船舶與海洋工程畢業的博士去研究所的起薪沒有國外餐廳服務員高.學那麼多複雜的高數大物力學，那麼高的智商，苦讀那麼多年，最後就賺這點錢。如果不改行，留在這個專業最好的一條路子是 出國讀博 SJTU的畢業的基本上都去了挪威讀博，現在留在挪威。還有極少數大牛去了美國讀博，現在留在...
現在 未來船舶與海洋工程專業怎麼樣？
Asprin 是本科轉專業還是研究生跨考呢 現在是什麼專業？真心喜歡海洋裝備的話，感覺還是不要把路走窄，推薦去哈工程沈自所上交天大等，rov auv 滑翔機也很好玩 包括機電流體控制導航等專業 沒必要非做船舶專業 極具專業特色的廁所 施工現場的路面 海油巴油FPSO 渤海的乙個平台，具體記不清了 巴...
船舶與海洋工程專業未來進入船級社研究所的條件？以及其他的方向？
曹時 船級社現在應屆生越來越難進了，一般的應屆生進入船級社至少是碩士，同學有今年進NK的，上交的進船級社非常有優勢。一般都是在船廠工作幾年之後往船級社跳槽 研究所的話還是碩士博士好進，極少的本科生能進，我也有學弟本科進上船院的。碩士博士還是看研究方向。海歸的博士有些研究所不太願意要 熊色 說句不好聽...