相對於傳統機械是否船舶與海洋工程更有前景？

1樓：逍遙4567

哈工程船舶畢業五年的老大哥來回答一下。畢業近了央企，用了半年時間我就判斷出來我自己這樣沒有背景的畢業生在船舶行業將來肯定沒有前途，一邊上花班，一邊當自己沒念過書在外面創業。現在年入40多個，剛考上MBA馬上去北京了。

我一屆同學一大半都轉行了。畢業創業，轉專業考研，籤工作的，當律師老師開店的五花八門百花齊放。現在這個時間點看，留在船廠的基本年薪5萬吧，大城市能有8萬。

轉行的年收入20萬到50萬吧。這麼算的話，相當於船舶行業你同樣的努力，回報率大概是別的行業5分之一吧。我印象最深的一件事就是，當我在外面年入20萬的時候，船廠的老師傅還在教導我，將來好好努力，老了在這個小城市能年入10多萬，這才是最可怕的，這個行業的人都已經接受了貧窮。

視野，眼光和期望都被別的行業遠遠甩開

2樓：姚晶宇

機械廠的覆蓋範圍太廣，各種行業的差異比較大，不能籠統地說船廠比機械廠待遇好。

船舶行業的好處是在沿海大城市就業崗位多，工作穩定，但是在一線城市來說船廠工資待遇並不算高。而且船舶行業有週期性，生意好的幾年接單到手軟，生意差的幾年明知虧錢的生意也要接。

船舶行業除了船廠還有船級社、船舶研究所設計院、船舶裝置廠等等，用人需求量很大，學機械的學電氣的都可以進，並不是只要學船舶的。只是學船舶的更容易成為「核心技術人員」。

3樓：玉公尺汁

本來這個問題不想回答，但是看到下面有人回答的忍不住想糾正下。同意那位朋友的部分觀點。但是首先船舶不太招機械專業的，主要招船舶院校出來的以下幾個專業，船舶與海洋工程，輪機工程，船舶電氣工程，塗裝。

船舶行業比較辛苦，自己可支配的時間少，工作環境較差，安全風險比其他行業高。實習期工資不算高。確切不太好說，也看個人努力機遇，一般情況下做生產，技術在3-5年後月薪都可以上萬。

本人船舶行業10+年，目前在某家外國船級社工作。