1樓：vince wang
拿巴拿馬運河來說前後換過幾家contractor。沒頂住的幾家都是成本超出了預算，主要是天氣惡劣，河流的流速難以估計，再加上施工週期怒長，海岸線持續變化，計畫趕不上變化。不已10年磨一劍的心態基本就會吃鱉。
2樓：糖不苦
最高點海拔75公尺。擬建中的「克拉運河」，全長102公里，雙向航道，寬400公尺，水深達25公尺。
另作三點假設：1.該地平均海拔高度30公尺，全是土；2.運河剖面成倒三角形；3.忽略曲折狀態。
則總共需挖土方量：102000*400*（25/2+30）=17.34億立方公尺。
挖土單價各地按型別、按深度、按距離從幾十塊到幾百塊都有。
就算是較低的50塊一方，僅挖土就867億人民幣（其實也沒多少，但可能佔總造價10%還不到）。
這還不算要挖25公尺深，要炸山，要降水，要用材，要護坡，要墊層，要拆遷，要環境補償，要……
其實修運河可能技術沒你想象那麼難，只是工程量比你想象大太多。
3樓：
沒有機會搞過運河專案，覺得運河就是條大水溝，工程量巨大，那是肯定的，經過區域的地質條件複雜，區域性高邊坡處理等等，大致就這些吧。
將地球挖一條貫穿的洞往復一次的時間？
暗金 設地球半徑為r，圍繞一周就是2 r，重力加速度按g來算，設貼地飛行的那個速度是v，將該飛行物體看做質點，則它在地表飛行可看做是水平移動，即 t 地表飛行 2 r v 由題可知，該洞內只受萬有引力，其他摩擦力均忽略不計，從物體落入洞口開始一直到從另一端飛出的過程可看做是一次自由落體運動和一次反向...
挖一條隧道對原生態有什麼樣的影響？
阿爾弗蘭克 理論上經過科學規劃的隧道沒有什麼影響，但是隧道年久坍塌和施工過程中炸藥炸傷是最常見的，其次是職業肺病，對自然環境影響可以忽略不計，畢竟乙個工廠一天排放量比一條隧道一年的汙染還重 賈濤有套甲 先挖個坑，最近比較忙，過幾天來答！這個坑挖的有點深啊，特意前來填坑，抱歉抱歉！2016 08 03...
假設在偏離地心無限近處挖了一條通道，貫穿地球，如圖，在洞口處乙個人無初速度自由下落，會發生什麼事情？
特斯拉貓 首先地球有自轉，所以除了南北極，地面上線速度大於地心，所以人會貼著洞的一邊滑下去的。如果洞壁光滑，但有空氣阻力，你還是會來回振盪N次之後就會停留在近地心處。如果沒有空氣，你會因為缺氧，失重而窒息。如果穿上航天服。好吧，如果沒有空氣，洞面絕對光滑，而且你還不會掛，你會在出口另一端達到速度為零...