關於車燈行業職場的幾個問題如何解決?

時間 2021-06-02 01:06:28

1樓:肥熊

看來車燈的同行真是少啊,大家也不怎麼上知乎。

新人一枚,剛好在某糸和某奧都待過,我就從燈廠的角度來分享下淺見吧。

1、先問是不是,再問為什麼。乙個車型包括了前燈、尾燈、高位剎車燈、內飾燈等等。硬要說獨家供貨的話,也只能說某個具體的燈給某個燈具廠獨家供貨。

比如,我接觸過的豐田、本田、日產很多車型都是把前燈和尾燈(甚至按照高低配),進行拆分給不同的燈具廠製作。再算上內飾燈和高剎燈的話,涉及到的燈具廠就更多了。

那麼,為什麼不把整車需要的燈具直接打包都交給同乙個燈具廠製作呢?這裡邊就涉及到太多因素了。第一,成本。

前燈尾燈這些大燈,製作技術要求比較高,只有一些實力比較強的燈具廠才能參與競標。作為主力廠肯定在這幾家裡邊挑選又能製作,成本又低的。那麼,霧燈、高位剎車燈、內飾燈這些生產技術要求低點的,可選擇的燈具廠就更多了。

(一方面,大型的燈具廠不接這些小燈產品,因為利潤低?所以使得更多的小燈具廠可以參與進來)

第二,燈具廠能力。燈具的設計週期也很長,兩三年都說不定。每個廠的吞吐量也有限。

如果把乙個車型的燈都打包給乙個廠製作,大部分燈具廠還真吃不消,人力物力都需要很大的配備。而且這個東西有點類似於術業有專攻,大燈具廠才能生產大燈,小燈廠分不了這塊蛋糕。小燈具可以生產小燈,而且物美廉價。

第三,商業關係。這個就太複雜了,作為附屬股權的燈具廠,肯定是大兒子。另外,大兒子消化不了的燈,分乙個低配給其它燈具廠,可以節約成本,又可以給大兒子促進壓力,還可以給大兒子作為技術輸出,何樂而不為,共贏。

2、主機廠負責外觀設計,燈具廠負責結構設計。正規來說,就是主機廠給燈具廠提供燈具的外觀面,也叫A面。然後燈具廠,根據外觀面和燈具需要實現的機能,進行方案設計。

前期就需要確定下機能的實現方式,因為與外觀效果有關,所以需要雙方打合好。後面就是燈具廠完成結構設計,生產除錯這些。對於設計圖紙來說,就是燈具廠出圖紙,交付主機廠承認。

燈具廠負責模具的製作(交付第三方模具廠設計和製作),管理和使用,但是擁有權屬於主機廠,相關費用也是主機廠買單。

3、在設計的話語權上,應該都是一樣的。因為設計環節上,涉及到外觀和機能實現,換哪個燈具廠來都是一樣的步驟。附屬股權巨頭和其它燈廠的主要區別,應該是體現在競標考核和各種審核檢查上。以上

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