1樓：格格
只要教練教得好，駕校能安排考試，掛不掛靠無所謂，能拿證就行，掛靠只是駕校與教練之間的一種合作模式，學員可以不用在意太多，怎麼合作是駕校與教練之間的事情，當然前提是這個教練是個靠譜的人
2樓：廣州學車可諮
其實還是你的心態問題，這個和教練掛不掛靠沒有關係，調整好心態去練，去考就好了，不要給自己太大壓力，誰都想一帆風順，可是怎麼可能。所以，用平常心對待就好了，努力過，不後悔就行了。如果你這次還不過，那可以考慮轉學，就是轉到其他駕校去，雖然會多一些學費，但也好過重學，找靠譜駕校，現在很多駕校都有全包的班，就是包考試費和補考費，五次補考都不過的話，都可以免費重學一次，多了解一下。
3樓：韹譯
為啥他不幹了，你的精力和金錢就白費了？
難道不是交一次學費學到底？除非三年有效期過了，換教練沒影響的吧？我之前因為預約考試的人太多，總是預約不上，一共學了三個假期，科二科三一共跟了三個教練學，都是一遍過的。
只要這教練好好教，他是不是掛靠有啥關係嗎？
4樓：雙智
這個為什麼不學呢？因為他是掛靠教練還是因為他教的不好？心裡糾結就學不好開車。
掛靠教練也是教練，他的技術和教法一樣有他的特點，而且你是學開車的，能學到本領就行，糾結這個沒啥用，不如踏踏實實的跟著教練好好學才是正途。其他的就別想那麼多了。
5樓：學車在衡陽
掛靠教練一般都是給不了合同，以及常常遇到教練向學員收取不合理的收費以及不包接送。
我這邊的建議是，繼續學，大不了多交點錢給教練，跟他談商量好接送問題，就當是補上那份差價了，題主也說了你是低價報名。一定要拿證啊，畢竟前期的學費已經交了。
現在的國產車到了什麼水平？
兩天 現在車分兩大類。傳統燃油車。三大件中，發動機和底盤差距已經不大，最大的差距是變速箱。除了三大件，中國產可以做的比合資好很多。新能源汽車。電車是主流。中國產三電實力非常強，第一梯隊的實力。 馬鮮生 燃油車差距沒有之前大，綜合來看，從生產研發到品控 售後管理，跟合資車有十年差距，電動車跟傳統車企比...
學車時遇到的算騷擾嗎？
奮鬥不止 這樣的人現在多了去了，昨天晚上去爬泰山，今天下山的時候就有乙個中年大叔和我搭訕要和我拍張合照，一開始他的方言我沒聽懂，就說了個 啊？他又說了一遍和我合張照，我說什麼意思，他說就是合張照，然後我說為什麼，他說想兩個朋友，然後我果斷拒絕了，結果他從離我1公尺左右的地方一下就靠過來了，嚇死我了，...
學車得罪了人品很差的教練怎麼辦？
孟極 首先，你要看一下你這個駕校換教練方不方便，然後看你的教練在駕校人緣怎麼樣。如果可以，最好是換乙個溫柔一點的教練。如果不可以，就買一點東西，比如練車的時候帶瓶水，早上幫忙帶個早餐之類的。然後平常多和他聊聊天扯扯家常。千萬不要討厭教練，就算討厭，也要騙自己你喜歡，不然學車會很累。學不出來就會一直惡...