1樓：武德九年
交通運輸主要四個大方向，鐵路，公路，航空，海運。
1鐵路(原鐵道部直屬七所院校都可以報考，評估下自己的實力結合地理位置看看自己適合哪個學校)
2公路(這個方向的學校很多，東南，長安，長理，重交等遍布全國)3航空(南北二航，沈航，中航)
4海運(上交，大連海事，上海海事，寧波大學等相關海洋海事類大學)
2樓：55418888
我就乙個大二的本科生，中山大學的交通工程專業，我們專業的目標和土木這一方面基本不沾邊，主要方向是致力於研發乙個足夠智慧型的系統，從而管理城市交通。也只能提供這麼點資訊了，但願能幫到你
3樓：
首先先反駁一下樓下某個回答，就是所謂的拿其他學科成果進行學科評估。這樣的說法是很常見的對交通學科的誤解。交通作為一門交叉學科，事實上就是各類學科之間的互動，所以我們知道以下事實：
如果交通偏土木一些，那其實是它的分支道鐵。
如果交通偏機械一些，那其實是它的分支載運。
如果交通偏資訊一些，那其實是它的分支信控。
如果交通偏管理一些，那其實是它的分支交規。
所以我們會見到各種學院設立交通運輸工程這個碩士點，因為往哪都可以偏。而各個院校的交通就會帶上各院校特色，可能體現在學術上，也可能體現在就業上。
言歸正傳，在此我以就業為導向的交通考研院校進行一下推薦。
第一梯隊：清華。
理由：清北的牌子真的是脫離所謂專業排名之外的高維打擊。考研清華的交通，等於畢業具有了央選資格，具有競爭各省會城市中心區域定向選調的資格，具有競爭專業外各行不限專業崗位的強大優勢，具有申請各校博士的高度優勢，具有了競爭各類top地產管培生的優勢，而對於設計院而言，不管是多大的top院，來了清華碩士，絕對是面上有光。
第二梯隊：同濟東南北航。
理由：大部分省的定向選調。強勢的學科校友圈，top地產設計院收割機。
第2.5梯隊：哈工中山華工等中上游985
理由：大部分省的定向選調。知名985院校光環帶來的地產競爭力。行業校友圈較同濟東南稍欠缺。
第2.7梯隊：中南吉大西北工大湖大等985
理由：大部分省的定向選調。具有一定的行業圈。但就業競爭力與行業211拉不開太大差距。
第2.8梯隊：北交西南交長大
理由：小部分省的定向選調。強勢的地域、行業校友圈。
稍弱的地產競爭力。從就業上看，這三所拉不開什麼差距。長大去公路規劃、設計院較多，如交科院、中交一公二公院公規院等。
北交西南交去鐵路設計院較多。
第3梯隊：其他中上211
理由：事實上211是各類大院的潛在性門檻，因此仍具有一定競爭力。地產競爭力弱。
第3.2梯隊：學科評估b以上的行業性雙非如蘭交、重交等
理由：行業雙非一般具有自己的行業校友圈，因此個別突出的碩士生有可能進入top大院，但平均就業水平稍低（礙於許多院的211門檻）。地產競爭力很弱。
梯隊之所以按小數計，是因為交通這個行業就業上限其實還蠻低的……另外航運方向不了解，因此相關院校就沒介紹……
4樓：
以下僅以我個人學習過程中接觸到的資訊判斷，如果有不同意的地方，可以別罵我嗎
頂級:東南大學、同濟大學
交通研究各方向發展全面
次頂級:
傳統強校：清華大學 、哈爾濱工業大學、北京工業大學後起之秀：北京航空航天大學、華南理工大學
冷門：中山大學、吉林大學、上海交通大學
鐵路軌道方向：西南交通大學、中南大學、北京交通大學公路道路方向：長安大學
港口航運方向：武漢理工大學
第三梯隊:
上一級院校中除優勢方向之外的方向
航運方向：大連海事大學，上海海事大學
道路方向：重慶交通大學，長沙理工大學
軌道方向：蘭州交通大學
第四梯隊：
除以上之外學科評估的上榜院校（其實是我也不是很了解這些院校，不敢亂講）
—————這是一條沒什麼用的分割線—————這是第四輪學科評估的圖，你可以看看，不過這是一級學科交通運輸工程的排名，院校在參評的時候是要用和交通相關的各個方向成果拿來，而院校會有自己的研究偏向，所以你要有自己的思考哦，從多方面來考慮，根據自己來選擇考研院校
祝您考研成功上岸喲
5樓：的肥兔
專業可以考交通運輸工程鐵道工程。
學校好點可以北京交通大學西南交通大學同濟大學中南大學西安交通大學石家莊鐵道大學大連交通大學蘭州交通大學等等。按不同層次可以選擇的範圍還是挺大的
交通運輸專業是否有考研的必要？
bill 怎麼說呢，我能告訴你的是，交通運輸專業或者交通工程專業應屆畢業生，本科學歷是進入不了面試名單的。至於讀研能收穫什麼，主要看導師了。 choi.yuang 我導師和我說的跟你說的反而是相反的。本科階段基本上學不到什麼，畢業做的都是一些稍微中低層次的東西。而上了研究生，那接觸的就是交通高層次的...
交通運輸專業可以輔修什麼專業好一些？
顧少川 1 二者指代不同 輔修是指兼修本專業以外的任何乙個專業 雙學位是指修讀經濟學 法學 教育學 文學 歷史學 理學 工學 管理學等不同學科門類的任意兩個專業的學位。2 獲取方式不同 輔修是指在修讀本專業的前提下，利用學校提供的可以輔修的專業進行修讀，輔修相對於二專來說學分要少一點，也可以輔修其他...
交通運輸這個專業考研怎麼樣 要不要換專業？
乙隻行車dog 一定要換，因為這個專業即使你考了研，就業方向無非還是設計院，鐵路局，地鐵。考研的話，肯定是更傾向於設計院，但是這地方如果你不是特別優秀或者有關係，想進去還是比較困難。鐵路地鐵如果想去就別考慮考研，都是拼關係的地方，沒關係地位不如中專生。可以的話強推換專業考研，或者讀博留校。 相心 每...