1樓：
首先，你喜歡在機場待著的話空管可不能百分百保障的哦，空管（不算簽派）的就業分塔台、進近和區調，區調就不在機場上班的哦~而且離機場並不近哦~
其次，你喜歡倒班麼？你喜歡玩手機麼？夜班也是要好好上班的哦，不能睡的哦，隨叫隨答的哦，上班絕絕對對不能玩手機的哦~
最重要的就是就業問題了，等到大四找工作的時候你都找不到地方哭去，我畢業好幾年了，同一屆的沒有乙個幹空管的姑娘過得開心的，更多人都不幹了，哦對了，你要是有關係那也不必看我的回答了，畢業自然有路走。以上提到的所有問題都與你無關。
2樓：
it is not easy to enter this major. but as long as you want ，you can try another way to get close it. one thing you should know is that this major may be not friendly to girls.
3樓：Jiangx
女生想報考空管，首先空管專業在高考的時候不招收女生，我身邊的同事都是轉專業進去的，而且三所學校的空管都挺不錯的，招聘面試的時候不會有任何差別，其次就是你說的眼睛的問題，這在體檢裡是沒影響的。但是如果家裡沒有關係，乙個女生想進一些大的局就比較難，去小機場是沒什麼問題的。這個工作的上班方式對女生的身體確實不太好，每天工作壓力也很大，就像很多前輩說的這裡是乙個圍城，外面的人覺得它好，裡面的人想走。
確實等你熬過放單之後月入過萬，但工資也就永遠停在這裡，而隨著不變的工資帶來的卻是不斷增加的要求和壓力。
4樓：
家裡沒背景，建議勸退，這是趟渾水，走過去了日子一般般，沒走過去感覺不是很好找工作啊（可能中航大好一點吧，畢竟還是一本，不是211或985）。
如果想報的話建議中航大和中飛院，分夠就上中航大。
瀉藥，祝心想事成！
5樓：小可
進倒是不難進，主要是不好找工作，這個專業對女孩子真的不太友好。舉個例子，我兩個成績排專業50%以後的學長輕鬆簽了工作，乙個專業排名前五的學姐找來找去最後還是考了研
6樓：Zhang Tianran
南航交通運輸(民航方向)01級畢業生報告:
本人北京籍考生，01年高考538分，當年北京一本線480左右吧，具體多少忘了，僅供參考吧。
實話講這兩個專業都不適合女生。
空管專業出來進塔台，當管制員，N班倒，需要大夜班，對女生來說比較辛苦。
南航交通運輸民航方向分機械和電子兩個專業，機械不建議女生，出來以後當機務也是機械方向，碰上換輪兒剎車都不是姑娘幹的活兒。電子稍微好點兒，但是女生幹也需要爬上爬下的，而且機務都需要三班倒，早夜休休對女生來說太辛苦了……
當然如果家裡有人會好很多，我們有女同學當年畢業後直接去了控制中心，翻手冊，下工單，上正常班，風吹不著雨淋不著，也是很爽的乙個活兒。
以上，僅供參考。
7樓：
民航大的空管不用選化學，選物理就行。但是民航大空管高考招生的時候不招女生，要進校後轉專業
喜歡就試試唄，高一的時候就有這麼明確的目標挺好的，我高一的時候連空管是什麼玩意都不知道……
8樓：八甲基環丁烷
好進是好進。。。
但是按照我真的在空管的同學話來講就是「航空口是個圍城，在裡面的人想要出來，在外面的人想要進去」
拋開這些問題的話，空管專業的轉專業機會除了正常的大一轉專業以外還有個大二緊缺人才計畫轉專業，這項計畫沒記錯的話是只要沒有掛科就可以（不過很有可能記錯）。
PS 民航相關的專業會去新校區的哦（天目湖校區）
9樓：Dora
塔台風光好，但是空管確實累，見習排班之外的時間被模擬機開會等東西充斥，南航大確實算是幾個學校裡的頂尖了，不過工作了都差不多
10樓：
南航的空管招生的時候確實是不建議女生報的，但是還是會有少數女生大一就在讀空管。
南航有緊缺人才轉專業的政策，如果你進了南航但不是空管這個專業的話到了大二的時候可以申請轉入這個專業，只要大學的時候績點不是太差一般都能申請成功（好像對視力也有一定要求吧，申請的時候要去體檢的）。
在南航這個專業的名稱是空中交通管制與簽派，女生做不了空管的話可以去做簽派。當然簽派和空管一樣都需要倒班啦～（這個也是不建議女生報這個專業的原因，工作久了對身體不太好）。
建議題主到時候可以先報考交通運輸（民航運輸管理）或交通運輸（機場執行與管理），這兩個也是民航學院的專業，很容易認識學空管的小夥伴的，並且女生較多，而且機場執行與管理以後也是可以去機場的～，如果實在想轉空管的話本院內轉專業過去也會相對容易啦
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