留學產業是一片紅海嗎?

時間 2021-06-02 15:37:33

1樓:張瑋梁

18er只能說說感受到的赴美留學領域的情況。

從2023年赴美留學開始井噴之後,留學產業就開始全方面的發展。在大概3年左右的時間裡,高中低端的市場都有了相應的服務公司,在各自的領域和level裡積累了足夠的口碑和營銷成果,從現在的情況來看,除了高階市場(小眾精英式)有可能依靠背景更為強大的counselor或者類似的人力賣點殺出一篇重圍,在中低端市場恐怕新的力量很難介入。

個人以為,相對傳統產業和網際網路產業這種大型產業而言,留學不是一塊那麼大的蛋糕。

國內有實力出國的家庭畢竟較整體而言是絕對的少數,尤其是美英這種高消費的留學。

在第一批大量海歸開始回國就業之時,較之過去對海歸的重視,其實現在海外學歷的含金量已經弱了不少。4年的大學時間不在國內,甚至也可能造成「不接地氣「等情況。

國內的大學也開始更為的國際化,加強了國際交流與合作,也加強了教學質量。

這些都會成為新一代留學黨家長們考慮的因素。因此這三點(或更多)一定程度上限制了這個市場的發展。

以上兩點關於市場。在未來3-5年裡,會有更多的海歸回國工作,包括名校與非名校。海外學歷很有可能在就業時開始縮水貶值。

因此會有很大一批海歸無法找到對口專業的工作。這些人中很大一批都會不得已進入教育行業,特別是留學行業。因此,這個市場的參與者只會更多,不會更少。

私以為留學行業其實是乙個利潤極高的行業,因為主要成本只是人力(中低端還有營銷)。而在上一條中提到的情況如果不幸真的成為了現實(好吧其實已經是現實),市場裡勞動力的大量進入很大可能造成勞動力的貶值,因此成本更會降低,吸引更多的機構或資本進入。

目前車市已經一片紅海,為什麼還有那麼多資本要進來?

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