1樓：whitecafe
我也喜歡騎車，利弊都有，但是我感覺運動還是要動腦子趨利避害，不斷尋找最適合自己的。
1.髒。汽車揚塵和尾氣都是永久存在的，不管你pm2.
5多少，那些觀測點都不在路邊，路邊永遠是汙染區。所以你上班的路是不是主路？早晚高峰車流如何，安不安全？
路上很髒，不僅是呼吸，身上出了汗都會沾土，車鏈子的泥都是吹到上面粘起來的，原本洗的清清亮亮的金屬，透明的機油，多少天變成黑的？我現在必帶口罩，因為這些城市土都屬於N年腐物，摻雜各種，得不到大自然淨化，和傳統意義上的土壤可差遠了。
2.壓迫。雖然沒有醫學證明，但是有大量事實的事多了。
壓迫前列腺主要來自座位，特別是長鼻子夾在兩腿中間控制車身穩定的部分。x寶有賣鞍座，就是只有兩塊頂在屁股坐骨下面的，缺點是控車能力很低，而且做不太穩總往前滑。還有僅僅切掉鼻子的，就是乙個方塊。
能接受的話可以很大程度避免壓迫。
3.膝蓋。有些人喜歡跑步，但是騎車比跑步損傷膝蓋的方式有很大很大不同。
跑步主要損傷來自落地的衝擊，騎車主要損傷來自車身和傳動元件的突發震動，還有發力不當造成的關節受力不正常問題。車架大小合適，座椅高度合適就不說了，還有許多次生傷害，比如風寒之類的。
所以我覺得每天騎不太妥，隔三岔五騎還是不錯的。
你覺得單程距離多遠，可以選擇騎自行車上下班？
小呆呆 個人覺得10公里以內可以騎車上下班，因為現在大家都比較注重綠色健康出行，騎車上下班的時候也鍛鍊了身體，而且上下班高峰期交通比較擁堵，距離沒有那麼遠的話騎車還是最方便的。之前我工作的單位距離住的地方3.5公里，有一段時間是步行去公司的，那段時間感覺精神狀態都好的很多，如果距離再遠一點可能不行就...
上班3公里騎自行車上下班能起到鍛鍊作用嗎
在路上 用處不大。今年1月份到4月份，我一直是騎車上班，單程3.6公里，早上8點去，中午12點回，下午2點去，5點半回。一天往返共十幾公里，這種零散的騎行都不能稱之為鍛鍊，代步而已。真正騎車鍛鍊，還得堅持40分鐘以上 周志偉 個人覺得起不到太大的鍛鍊作用。當然這個要因人而異，就比如說你真的很胖，走路...
如果每天騎33多公里的自行車上下班，會對身體有什麼影響嗎？
yugr 怎麼這麼搞笑呢每天33公里還覺得人家強度不夠？那你想在市區裡騎多遠我不是專業的別的變化我無法回答但是你又不是永動機只要運動就會有能量損耗當攝入小於輸出憑什麼不消耗脂肪？ Thomas 你要是天天就跟買菜一樣溜溜達達騎車不會有變化，想要有變化就的騎出一定的速度，但是通勤狀況很難做到 我通勤騎...