1樓：yugr
怎麼這麼搞笑呢每天33公里還覺得人家強度不夠？那你想在市區裡騎多遠我不是專業的別的變化我無法回答但是你又不是永動機只要運動就會有能量損耗當攝入小於輸出憑什麼不消耗脂肪？？？
2樓：Thomas
你要是天天就跟買菜一樣溜溜達達騎車不會有變化，想要有變化就的騎出一定的速度，但是通勤狀況很難做到… 我通勤騎車很難出汗，基本沒啥變化… 有變化是平時周麼遠行，能有速度了那種才有效果
3樓：Hook
以我幾年的騎車通勤經驗來講，如果只是每天騎車幾十公里，而其它情況不做改變（作息，飲食，騎行時的各種防護等等），那麼經過乙個多月後，你會發現自己的耐力提高了，新陳代謝加快了，胃口好了，更容易得上呼吸道感染了，交通事故發生率明顯提高了。
然而，體重不會有什麼變化，很可能還會變得更重。
4樓：路人甲
能保持身材，省下不少買衣服錢，三年前的衣服現在還能穿！每天早晨騎25公里，時間充沛就50公里。下雨下雪5級風以上不騎，哈哈！
5樓：華山
沒有影響
大概需要一周時間去適應，單趟16公里左右的話，共享單車乙個小時多點就可以騎完，看身體素質，但是只要大學體測是及格的那種完成起來不難，適應起來也很快
但是建議買個好點的車，每天騎大概乙個月後就可以壓縮到50分鐘左右，並且是挺輕鬆的那種，需要考慮的其實是氣候因素，每年降雨天數，通勤路上輔道路況如何，交通情況如何，如果電動車過多，路上坑窪較多，上坡較多，那不是很建議騎車
6樓：
16.5km，早晚各一次，如果你喜歡騎行的話，這個距離其實相當於飯後遛彎。
所以，注意安全，注意保持合理的踏頻，基本上有益無害
7樓：Aot54
疫情期間為了安全和鍛鍊身體，復工每天早上上班18公里，晚上下班16公里！4月9號開始復工，到今天整一周了，速度從16.2公里，到今天19.
6公里！從第一天的前2後5/6到今天的前2後7/8/9，已經感覺這個距離沒啥動力了，過幾天打算繞個遠路去上班（感覺自己有點飄了 ）
8樓：程式設計浪子
我正準備這麼幹！！！！等我明天騎一次告訴你~~~ 我最擔心還是少了騎行的樂趣，因為趕時間，路上不好停留，只能一直騎一直騎~~~
9樓：我的天空
要騎車就天天騎車。有一天不騎。估計你就堅持不下來了。16.5公里一點都不遠。而且正好鍛鍊一小時，如果是體力勞動的工作。還是用別的交通吧。
每天往返50公里騎什麼自行車
玖昊魚 本人，北五環到西二環，每天往返四十多，bmc slr03。其實大多數自行車都可以，如果想舒服點建議死飛或者公路，人生忠告，注意安全，最好弄個車燈，送外賣的逆行電動車可能要你命。 單程25公里處，這主要決定有兩個方面1.全程路況 2.你自身。1。路況不好一方面路面不好，另一方面是車多人多，不建...
騎自行車上班有什麼優缺點？
背景 上班地方單程十四五公里左右，花費大概七十到八十分鐘，熟悉後估計能在一小時內。優點 可以鍛鍊身體。大部分人估計都是衝著這點來的。缺點 有時候覺得在市區騎自行車簡直就是在玩命。部分路段沒有自行車道，有自行車道的各種亂停亂放，各種搶道，各種逆行。 唯一的缺點是下雨天會比較麻煩。另外還會擔心爆胎會遲到...
變速自行車20公里要騎多久，市區。
稻光 可能是可能，但這基本上是業餘競賽的主流水平了。但我覺得有這個水平的人不這麼說話 這是半吊子的常見表達方式。當然，順風或者下坡，就說不定了。 作為乙個山地騎到30，公路騎到37的小渣腿來回答這個問題。我覺得還是很有資格來回答這個問題。首先體力，體力一般不全代表騎不快。天天騎車的哪個不是腿比胳膊壯...