1樓:
首先這個是網上的誤傳,大家對於女司機其實有很深的誤解。
有的朋友可能說是誤觸,但是,在打方向燈的時候【不需要掰死】,輕輕點一下亮三秒就可以,如果真的是要亮三秒以上,那隨著打輪的時候小拇指和無名指給乙個隨揮就可以,甚至手都不用離開方向盤,方向盤轉動自動轉向燈會回關的。
而雨刷需要你按下去那個杆,受力方向根本是和轉向燈在兩個方向上,乙個是水平的,乙個是豎直的,不可能誤觸。
所以我覺得網上很多人說女司機開雨刷,可能是有兩個原因,乙個是對於女司機的調侃。我個人覺得駕駛其實是不分性別的,男生也一樣有不會開車,而弄出來很多笑料的,咱們需要去指責那些開車不好的人,而不單單是那些開車不好的女司機。在這點上我覺得開車需要和電子競技一樣,開得不好男女都可以吸收這個教訓,然後努力練習駕駛的習慣和技術。
另外還有乙個可能是磕磕碰碰遭到了很大撞擊的時候,雨刷也會自動開啟。
2樓:田野
請問,你是看不起我們男司機嗎?
我緊張的時候也打過雨刷器的。(當時剛學會恍大燈_在左邊,雨刷器噴水在右邊)一著急就弄錯了。
哎,氣得我不行,然後跟旁邊的老婆說「窗戶有點髒了,擦一擦」。然而她已經看出來了,尷尬 。
嗯,我為男司機扳回一城了,舒坦。
為什麼要黑女司機?
隨時會停下來補妝!隨時會停下來補妝,隨時會停下來補妝!尼瑪,從二環路下川東面紅綠燈溜車溜達到下川底,後面一路車都瘋了,拼命按喇叭,後來乙個計程車師傅跑下車一腳踹在狗日的車上,二逼才停下,南二環很多車都是七八十碼速度,幸好那天沒出事。這種事見過好幾次,還有一次看到一輛女的開的別克GL8商務車,以為是老...
為什麼男司機事故率高於女司機?
辛德林記 所以其實壓根不該指責女司機,首先女司機車禍概率可能壓根就不比男的高,最重要的是,事故率不重要,女司機數量少 里程少,事故量少地多這才是最重要的,可以這麼講,走在路上被車撞死,肇事車主八成都是男司機。決定你生死的不是事故率,而是事故數量。 鱷魚 明眼人都知道這資料是怎麼回事。說說女人為什麼容...
為什麼有些女司機喜歡喇叭剎車?
敘笙 這個不論男女吧,個人倒是覺得除了女司機車技差點,素質大部分比男司機好。你可以想象一下,一條窄路上,兩輛會車的女司機,你讓我,我讓你,誰都不先 敢 過。 不開車的老司機 我不是女司機,但是也經常按喇叭,因為路上不守規矩的車太多,變道不打燈不說,看都不看後面有沒有車,直接往前插,我只能狂閃大燈再加...