1樓：命中註定737
不是V1必須起飛，決斷速度和抬輪速度是不一樣的，只是在民航客機上這兩個近似，在小飛機上這兩個是乙個值。
劃定決斷速度，是因為在這個速度以下的時候，出現任何機長認為需要停下的問題，飛機是受保護的；而超過這個數值，預設是這架飛機在有限的起飛滑跑距離中無法停止。
所以說決斷速度是超過這個速度，飛機的速度太大，有衝出跑道的危險，最好的措施是正常起飛，爬到安全高度，然後在等待程式裡解決問題。
而至於你說的那種情況，只有等著衝出跑道的了。。。
2樓：會飛的八雪兔
題主問題問的很可愛哈哈
V1稱為決斷速度，機長必須綜合考慮當時的情況，在起飛滑跑速度達到V1時，決定起飛或者中斷起飛。
如果決定中斷起飛，那就馬上踩剎車，開反推，把飛機停下來，以後的速度當然是減小的。
如果決定起飛，繼續加速，以後的速度當然是增加的，此時會看到速度超過V1。
所以速度超過V1，是因為機長決定了要起飛，飛機在繼續加速時觀察到的現象，而不是說速度超過了V1就必須起飛。
3樓：
不一定會衝出跑道。
V1值會被V速度限制，一般來說，Vmcg≤V1≤Vr.
所以如果在很長很長的跑道上，就算你都抬輪了，理論上也是能強行壓回來中斷起飛。
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