1樓：李哲
這件事情的關鍵在以下兩點
1.美聯航到底有沒有權利無理由將已經登機的乘客，通過適當的補償請下飛機，如果有，那四個員工是否趕時間就不重要了，是否應在登機前就拒絕乘客check in也不重要；如果沒有，那美聯航全責（丁義珍的帳還沒跟他算呢）
2.乘客有沒有權利無理由拒絕下機，如果有，那是否是趕著去救人不重要，美聯航都要全責；如果沒有，美聯航可以強制要求乘客下機，甚至公升級到報警，那麼到目前來看，美聯航也沒有什麼大的過錯
至於報警後警察和乘客發生的肢體衝突，乘客是否存在警察需要訴諸武力的行為，乘客的傷到底是自己碰的還是警察打的，警察是否涉嫌暴力執法，屬於執法過程中的權責問題，跟美聯航關係不大
還有種族歧視問題，我一直不覺得存在什麼種族歧視，欺軟怕硬倒是人性，在小白帽和逆來順受的亞裔之間，我想任何人都不會想「隨機」到小白帽吧…
2樓：「已登出」
美聯航這次撲街了。完了。在美國什麼事情只要扣上種族的帽子就肯定是不正確的。
事實上在公關上美聯航也撒了謊，在場人就表示當時之所以沒有人下飛機是因為根本就沒有400美金補償這回事，而是4張50美金的美聯航代金卷，而且每次只能用一張。照理來說美聯航家大業大應該不至於公關這麼差，不知道是不是基層員工跟這一飛機人卯上了故意的
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