1樓：nakesun
人民幣年薪百萬的機械工程師全世界都鳳毛麟角。有是有，那是倖存者偏差，拿來講沒意義。
學機械的需要面對乙個現實，這是個不管對個人還是公司還是資本方，都是投入和產出比極低的產業。
2樓：賣藝闖江湖
本碩一直機械專業，以機械的身份告知你，機械的巔峰工資3w每月，一般本科畢業水平應該在5-7k左右，重點本科可能會高點，雙非碩士在8k-1w左右，也既年薪估計有個12-15w。重點高校碩士畢業薪資維持在20w左右，倘若博士畢業的話進入企業工資一般30+，博士畢業如果留高校的話這個工資就不好說了，就看個人能力了
3樓：破曉前最亮的光
——由我朋友分享乙個，機械行業年入百萬的模式吧
座標浙江寧波，入職某3.5MM先進音訊介面公司。
本人2023年寧波nit畢業至今機械行業入職5年（算上大三實習加上加班，可以說有8年了）。你說行業裡遇到的百萬年薪的機械工程師存在嗎？
畢竟是個行業，出個年薪百萬的都有可能。
其次，大家所謂的百萬年薪，我更加習慣稱之為年收入百萬（稅收的問題嘛，大家心知肚明）剩下的話，那麼我來說下我所看到的情況。
在江浙做典型的前店後廠的業務，從事液壓螺絲和螺堵行業，一開始自己做設計，出cad圖（液壓螺絲打樣一般都出車工件，都是自己車間找人做做，懂得都懂）。
之後慢慢的在附近找農民工，或者是力氣上足的師傅們來開開工具機（液壓螺絲或者螺堵的打樣也就是幾個版本和引數的變動，做乙個實驗成功之後，數控車記住，其他上料車料操作這種，能看我這問題的，大家都懂的）。
當年，業務多數都是在自己跑的情況下做起來的，跑業務加上揹著電腦和車間裡的年輕師傅對接是經常的事情。
老闆的妻子呢，寧波東邊城市人，英語專業畢業，在寧波做了好些年外貿業務之後嫁給了這個老闆。
工廠的業務就開始進入了國企客戶（比如什麼挖掘機企業，礦山車企業，液壓裝置需要的公司，螺堵和液壓螺絲都擺在那）和外貿業務（外國的工程機械業務需求也很大，只要涉及液壓，有需要就做）。
就這麼個工廠，一共就三個機械工程師，剩下都是車間的人員（比如乙個電工，乙個年輕小伙打樣員，車間很多大媽大叔做工具機的操作。）
機械工程師乙個負責跑業務加上出圖，乙個負責工具機裝置的維護和自動化的開發（大量的企業一般都是自買裝置加上自己開發一些氣動夾具之類的），乙個負責物流裝置的開發（弄個傳送帶和打包機之類的）。
我2023年在寧波某創客活動上認識他。那時候就開始年收入百萬了（通過外貿公司的多一點，退稅福利還在，國內業務有下滑）。現在已經開了3個分廠。
首先一點，你可以稱他為老闆，但是遇到實際問題的時候，看金相圖，看車削加工引數（銅件或者不鏽鋼或者其他各種七七八八的客戶定製棒料），看刀具，看橡膠效能（液壓零件離不開橡膠）。分廠還有做波紋管之類的，所以看一些水脹的模具資料，內高壓的模具資料和管路材料也是非常常見的事情。
這樣的機械工程師慢慢做大然後娶個業務行業的老婆。在寧波坐著前店後廠生意的老闆，是大多數年收入百萬的寧波民企老闆/工程師發展的常見路數。
4樓：道路以目
百萬年薪想屁吃，鳳毛麟角，我身邊搞機械的月薪大約有這幾個檔次:4000、7000、10000、15000、20000，再高的就不知道了。高讚說的什麼波音「廠長」才1W5？？？
太不可思議了，差點沒比得上我們的裝置主管，來我們這裡當個副總工程師都比波音高。
5樓：書海
我身邊當年一起畢業的同學，好幾個轉行去了網際網路，年薪過了百萬……但是，那個壓力也是很大的，不必只見賊吃肉，不見賊挨打……機械行業在知乎被貶的一文不值，那也是混子太多，拉低了整體水平。我身邊稍微有點能耐的，拿個三五十萬不是啥難事，但是想要再高，那必須得付出更多，現在行業內真的很缺人才……好好搞搞技術，拿個三五十萬年薪，活少壓力小，陪陪家人和小孩，難道不香嘛……
6樓：莽夫無敵
做為從業10+年的機械工作者，推送了這個話題，說說行業內的情況。
先說結論，機械工程師年薪百萬，極其罕見，罕見到可以說沒有。至少我工作這麼多年機械工程師沒有年薪百萬的，年薪50萬就是個大檻，國內哪個城市都是這樣，北上廣深對於機械行業其實更殘酷，因為生活成本更高，收入卻匹配不了。
幾年前，行業內有家著名的私營企業年薪500W強挖了某知名外企的華人高管，一時成為行業內的談資，但後來結果不理想，因為企業和高管的出發點完全不一樣，華人高管直接飛回國外不歸了，這是後話不談，其他的，從來沒聽說有過百萬的。
還是這家企業，在差不多的時候，年薪50W強挖了國內某資深國企的技術院長，已經是行業內的技術高薪。就這樣，該院長3年後被企業內鬥給鬥走了，原因無他，你拿的太多了，你就應該什麼都會，什麼都能幹。
答主國內某985高校機械專業本科畢業，在國企，外企，私企就業過，行業是和「鐵公雞」綁在一起的重工行業（行業不算很好，但也屬於中上游發展的行業），這是經歷。
從國企時的設計主管8W/a，到外企的產品主管15W/a，再到私企的技術部長30+W/a，每一次跳槽的原因都是因為薪資，機械行業，特別是傳統機械行業，漲薪極其困難（目前比較火的新能源不清楚），遇到行業形勢不好還要降薪，要想薪資有比較大的漲幅，只有跳槽一種辦法。
目前年薪30+W，已經是付出背井離鄉和全年無休的巨大代價，但是這個薪水很不穩定，因為目前正是企業雄心勃勃投資，不計回報的時候，2-3年後泡沫過去後，就會回歸理性，那時企業就會各種手段降低開支，答主估計又要做痛苦的選擇了。
從身邊從業者的收入來看，如果不是風投行業，機械領域比較好的行業工程師20-25W/a是個坎，不管工作多少年，可能會接近這個值，但是很難超過，不管什麼企業，只要是在國內，都一樣。如果有實力和機遇做到技術部長/院長級別，可以到35-50W/a，如果是傳統夕陽產業，在這些基礎上還要減掉一半，甚至2/3。
補充一點，答主曾經工作過的外企是行業內的領頭羊，差不多崗位的美國當地的設計/應用/產品工程師，年薪也不過$3-5W/a，leader/supervisor可到$7-10W/a，Manager就需要轉管理崗了，能到$15W/a，如果到Aera Manager那就更高了，VP和GP的薪水那就是天價了，所以這些年，該企業把大量的底層工作機會都放到中國了，產品也大幅進行中國產化。
7樓：
我這麼講吧，這個問題純屬來挑事的，杭州的程式設計師、軟工們年薪百萬的都沒幾個好吧
年薪百萬這個數量級上，除非是究極大咖，否則搞工程技術都不太可能
8樓：小豆丁qaq
此處 @再回首我心依舊 。
哦，再部長已經來了。
那沒啥好說了，轉碼，做銷售。
或者在睡前去看《逐夢藍天》，《大國工匠》之類的紀錄片，之後把枕頭墊高一點做個好夢。
機械土木幾年前好像還很火，為什麼現在也算勸退專業了？
9樓：蘸醬的大蔥
勸退勸退！
趕緊轉行，早轉早超生！
去年考事業編了，實在對這個行業不抱任何希望了。
工資低，工作累，經常出差（我是做裝置除錯的），行業爆滿，晉公升空間狹窄，跟生化環材一樣臭名昭著。
10樓：十一
我學機電的，畢業以後做的電氣工程師，覺得現在製造行業的前景是智慧型製造，上位機開發。機械工程師發展方向為視覺檢測，資料採集，MES系統等，這幾方面年薪上限是比較高的，但是首要條件是要精通一門高階語言。
11樓：小凡
上班摸魚中，看到這個問題，來回答一下
雙非本科畢業，入職不到乙個月，西安工作，實習期6個月，工資4500，到手3700，房租500，吃飯800。唉，能剩幾個錢！
快逃！！！
12樓：長路漫漫丶
以前大學生產實習的時候，去的一家企業裡乙個帶我們參觀的師傅說他有一年搞了個發明專利好像是改進的什麼裝置，賣了七八十萬。所以說你只要每年都能搞出個能賣七八十萬的專利，再加上工資，就能達成年入百萬了。
13樓：每日非標
這個圖可以回答這個問題，就我們平台的培訓來說，培養的學員蠻多都是3C丶鋰電行業的，待遇都還算不錯，加班看個人，能在我們這拿畢業證出去的都是18萬年薪以上的，能帶團隊的機械工程師才是好的機械工程師，薪資不會低，我這也有三百G學習資料，可以免費分享給大家，需要的可以找我領取哦
14樓：
航空航天相關，一般周圍的同學在30w到50w的起薪之間。主要是額外的福利很高，之後也很有前景。
但是也有四年就打了nba online，這會兒可能剛剛畢業延期。
15樓：
百萬的沒有。我之前認識乙個學機械的，中南大學畢業的，之前在我們公司機動部門，幹了三年轉行了，跳槽去了wind資訊，後面又跳了一次，現在年薪有50。
16樓：機械君
瀉藥，年薪百萬的機械工程師在這個行業就不多的，就我們的學習平台培養的機械工程師年薪四五十萬的都有，大部分還是月入1.2-2.2W這個區間，畢業學員都是1.
5W以上，我這也有非常多的學習資料，想要的可以找我領取哈，免費送給大家，大概三百G
17樓：白茶
機械製造業除了有股份的高管（總監以上級別），基本沒有年薪百萬的，一線城市中小公司工程師崗大多在10-25萬徘徊，大廠車企搞研發之類的估計可能三四十萬
18樓：青橙珺
華為招天才少年，年薪200萬。
機械行業無論怎麼天才的少年，博士畢業在機械行業，也就30萬左右。
走技術路線的機械工程師，超過50萬的幾乎沒有。除非轉管理崗，比如研發部長，技術總監才有可能拿高薪。
基本上，只有無能之輩才做機械工程師，機械工程師裡面的聰明人早早就轉到管理崗了，基本路線是部長助理——副部長——部長——主管技術副總經理。
19樓：趙家老哥
有乙個被遺忘甚至瞧不起的職業「海員」，無限航區液化氣和超級油輪的船長和輪機長哪怕夠不上年薪百萬，其實算起來也差不多了。畢竟目前13k刀的月薪差不多是最低了。而且本科學歷幾乎都是天花板了，畢竟還真沒聽說過更沒見過乙個碩士或者博士船長老軌。
只不過工作不是996而是007，而且腦袋栓褲腰帶上那種。
20樓：小白
工程師是不可能了，想想看乙個小型專案需要乙個team來個三五人的，研發人頭費一年來個三五百萬，想啥呢？那樣的話，五菱EV MINI賣給你得可能20萬，你要不？
21樓：氵工澤瑞爾
百萬不可能，機械工程師不算管理崗不算交叉學科。
北上廣混好點30個應該是頂天的了，再多了算我孤陋寡聞吧，要麼就不符合我說的前提。
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