1樓：ethan
作為工作六年的齒輪箱設計師，很有必要來回答一發。
工作中經常聽到，在本問題的其他回答下也有類似言論：你們設計就是抄圖的，把其他公司的（國外的）圖紙抄襲過來。確實抄圖是我們工作的一部分，但是對於一名設計新手來說，抄圖是一種快速掌握設計方法，理解機械原理的方式。
等我們懂得越多越發現知識的無窮無盡，越不敢說自己很懂。（跑題了，尷尬，有感而發）
目前是我的第三份工作，前兩份都是在私人企業，第三份是在外企。所以，就分成兩部分來講。
前兩份工作內容很相似。所有與設計相關的工作都要做。1、前期與客戶溝通，制定技術協議，確認外形連線尺寸與必要引數。
做出簡單的結構圖，齒輪引數，潤滑方式等等，時間視情況定。2、下單後，開始訂單的處理，完善結構圖，齒輪引數計算，軸設計，軸承計算選型，油封選型，潤滑系統簡單構思。3、待所有的引數確定好之後就要開始畫圖啦。
根據複雜程度不同，畫圖時間6到12個工作日不等。4、然後就是Bom。將出好的Bom錄入到ERP裡邊。
圖紙歸檔等後期工作。5、生產過程中的各種balabala。
第三份工作內容體現出來的就是分工更明細了。做齒形優化的工作重點就是這一部分。所以研究的也更深入一些。
對於產品開發流程，在ISO9000裡邊是有規定的。但是這個規定僅適合週期很長，大批量生產的產品或者重要產品開發。對於國內一些中小企業來說，交貨期只有乙個月左右，利潤很低，這個體系就很不適用了。
2樓：shift
早上上班，早會，匯報昨天畫了幾張圖。
會後，畫圖。。。。間隔有你畫的圖有問題有可能會被叫去現場，然後耽誤畫圖→_→
然後中午正常吃飯，午休
下午，畫圖。。。。重複上午的工作
下午5點，下班
想都不要想，要用晚上的時間畫好白天耽誤的圖。。。
晚上某點，下班，回想一下昨天的圖，暢想一下今天的圖。
早上，匯報昨天畫的圖→_→→_→→_→
3樓：[已重置]
我是在鋁業公司做裝置維護的，平常主要工作是制定裝置維護保養計畫和故障搶修方案，購買備品備件，以及裝置改造和機修人員的培養等
4樓：守候
一般的公司，通常所說的小廠，所謂的工程師其實就是製圖員。有些大廠，像某些技術含量不高的國企，大概率也是如此，待遇和工作條件好些罷了。真正的機械工程師應該在一些技術密集性高的企業，像軍工行業，專機製造行業。
不管哪個行業，想從事這個職業，家庭條件要稍好，個人要有興趣！
5樓：
我是負責工藝的工作就是想方設法把設計人員抄襲老外的圖紙用從老外那兒買來的裝置加工出來然後想方設法各種暴力裝配成樣箱之後就可以向外吹噓世界一流了。
機械工程師價值幾何？
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