1樓：wwwnf06com
理念——這個東西對目前來說不合實際;涉及包括...立法實現法治化的過程——這個東西「現在」已經...就是原則上不再建設封閉住宅小區,這一點引起的
2樓：[已重置]
業主買房，一般也看重房子的私密性和安全性，小區內部的環境很重要。我想沒有人高興，自家的院子裡整天一群一群的閒雜人等進進出出，而業主還要負責這些物業費。
現在開發商為了追求利益最大化，小區綠化，活動空間被最大的壓縮，如果開放了，這些園林景觀是不是更加稀少，業主的活動範圍更加被限制在鴿子籠中，鄰里關係更加淡漠。
開放小區的安全性如何保證是乙個問題，開放小區的道路物業費是業主交嗎，所有的專家和政策都沒有說清楚。
路權平等。交通的首要是為了讓更多的人通過，ZF不給力，盯著老百姓的小空間做什麼。多發展智慧型交通，智慧型城市。
看看城市有多少一條寬馬路，40公尺寬，20秒綠燈，人人學競走嗎？十字路口，車流稀少，紅燈時間超長，等空氣流通嗎？
3樓：
不封閉小區更大的意義應該在於社會的長遠發展，人與人構成了社會，人與人相互依存相互制約，封閉小區以及今天的小區住宅事實上在隔離社會，人與人的制約不斷下降，然而國內法制又不是那麼行的通，So,各種社會問題頻發...而且這種又沒有國外那種party.....廣場舞倒是不錯的彌補....
找到符合國情的路依然任道重遠呀。
拆牆會有安全問題？這應該不是問題，中國人素質不斷提高，況且車到山前必有路，這個問題都解決不了了？
其實核心問題還是利益問題，確實如同從業主身上割肉呀。誰願意放棄既得的利益呢。
不過幸好這個盤子還不是那麼大，要在過個幾十年，那真是拆不動了，所以要拆快拆
4樓：cyril
作為乙個建築公司的從業者，說一下我的見聞，大概是年初的時候看到不再建封閉式小區的訊息，我跟同事們聊了一下，大家竟然都不以為然，都是很不屑的態度以為我在開玩笑，都不相信，實際情況一年來是我也沒見到哪開始建不封閉的小區…
5樓：天外飛豬
其實很簡單的兩點造成了這樣的和類似這樣的決策 1 做決策的人甚至其周圍的人不會受到這樣的決策的影響 2 受到決策影響的人影響不了這樣的決策
這基本上是中國政治的最基本的弊病
6樓：趙鵬舉
第一次見到開放型地街區是在新加坡。自己之前去新加坡的時候，第一次見到這種開放型街區還是非常驚訝的：第一呢，這種公屋沒有圍牆，可以根據目的地選擇從任何乙個方向出發；第二個呢，這種公屋一樓沒有住人，全部是通暢的，可以作為通道直接通過，方便走路，同時氣流通暢。
7樓：茲南風
地產設計理念上會變革，絕不僅僅是去掉圍牆這麼簡單，產品的組合和環境設計要適應新環境、新變化，同等限高下的容積率會大大下降（和城市打信道路的綠化緩衝帶加長，城區人口密度會下降，衛星城的發展會提速），這個必須要研究借鑑西方，並切合中國的特點；物業管理會受到顛覆式挑戰，第乙個毫無疑問是安全，小區內打通的道路會限速，而且車輛型別也會有一定限制，由原來的封閉式管理走向開放式管理，單位面積的管理成本會先公升高再降低，原來的單小區物業管理可能轉變為片區的物業管理，系統化網路化整合會大大加強
8樓：
這種事只能等國民素質都公升上了再說，或者在一些素質普遍高的地方推行。
你能想象你的孩子整天在家裡學習玩兒電子產品嗎？玩兒？去哪兒玩兒？樓落車來車往的你不擔心嗎？魚龍混雜你不擔心嗎？
說到物業管理費我就想笑，綠化被破壞誰來負責，業主嗎？到時候所有人往高檔小區的綠化帶跑，說不定你花高額代價換來的幽靜環境變成了乙個夜市hhh，反正不是自家小區愛怎麼破壞怎麼破壞,極品到處有這是不可否認的事實。
有的小區會定期舉辦聚會，然後你就會發現原本鄰里鄰居的交流交流感情的好事，變成了一大群人趕過來蹭免費的甜品。哦，可能以後還會有一種軟體專門告訴你那個小區有聚會呢。
9樓：Laowu
小區不過是這幾十年的新生事物，說得好像是幾千年傳統一樣，還動不得了？現在一些小區越搞越大，帶來了嚴重的負面影響，制定合理的規劃不過是理所當然的事情
10樓：李梅
在地產從業者看來，「不再建設封閉式小區」會對住宅地產方面帶來哪些深遠影響？
推薦你去看看這個，很有用，建築方面的訊息更新的很及時
11樓：
有法可依有法必依執法必嚴違法必究
這是那著名的十六字可是這份《意見》明顯違背第五至八個字違背了中國xian法及法律規定的個人財產不受侵犯原則
新建的小區按照開放式建造無可厚非可是已經建成的小區逐步開放明顯是既不合理又不合法的
小區內道路為業主公攤小區內老人和小孩可以安全放心地玩耍業主們一起掏錢造了小花園一旦開放呢後果不必多說
雖然這是國家和社會的進步的體現是由遵循《雅典xian章》到遵循《馬丘比丘xian章》的歷史性突破但是政策制定者必須考慮現實國情必須循序漸進地推進而不是一蹴而就更不可制定出有違國家xian法和法律的政策不專業各位大神輕拍
12樓：板栗餅
沒怎麼看別人回答。
就是房子賣賣賣，嗯，效果不錯啊。
現在該賣車位了，少年，你也不想停小區道路被人刮擦對吧？
買個車位吧！給你的愛車乙個家！
13樓：「已登出」
在空間規劃上先天就有探索精神的地區，會大開腦筋產生出各自極富空間創意性的好設計，對於習慣了大院文化並且從沒有人覺得大院社群弊端多餘優點
14樓：
看到這條新聞，我的第一反應竟然是這樣:
--圍牆都拆了不安全啊
--放心，我們會加強安保
我就想問了，某天早上，一覺醒來，看到門外面全是武警你怕不怕？你怕不怕？
15樓：馬棗
專業是建築設計，不算地產行業，但我隱隱感覺這是要清庫存，就業主來講無疑更喜歡封閉小區，乙個意見，要看它執行力度才能知道它到底目的是什麼，刺激個體經濟，進一步提公升土地價值感覺才是它想要的，說什麼密路網，毛細血管，其實我很有疑惑，有搖擺，但我目前覺得把車引到更小的支路上去對人居環境和交通都沒好處。這不應該是城規人的想法也不應該是搞交通的想出來的辦法，本來中國居住小區已經管理組織得越來越科學，有效率，人居環境也在一步步改善，這才是市場，我說這些話不是因為我的屁股，這個意見實施了肯定對我們這些相對弱勢的建築設計行業人士有好處的，而是因為如果真的實施了，很多小區的治安會慘不忍睹，成長中的的物業管理服務行業會受到當頭一棒，搞了這麼多年的人車分流一夜回到解放前。
還有說圍牆拆了不挺好嗎？我說是挺好，但是這次明顯不是拆圍牆，拆的是地塊，圍牆要拆，但完整的物業管理和本來的小區規劃要留下來才能維護治安，也就是多加些監控的事，你現在說本來整體規劃的封閉小區，現在開放，劃出道路把車引流進來，肢解了當初的規劃設計，沒有比這更不科學，更不拍腦袋的事！能改善交通狀況和人居環境，我一百個不信！
只能是更髒亂差！
16樓：喵在乎
反對！
想當年，潘金蓮失手將竹竿砸在西門慶頭上，導致武大郎慘死，潘金蓮、西門慶、王婆被殺、武松發配孟州，後武松殺人越獄投奔水泊梁山，與朝廷分庭抗禮。武松這一生的姻緣際會命運轉折，都是因為哥哥嫂嫂住的小區沒有圍牆。。。
17樓：
住的地方就有點像開放式小區的來強答一下。小區裡面被分割成很多個「訪」，每個「坊」只有幾棟樓，然後有單獨的門隔開，裡面不准機動車通行。「坊」之間的道路有幾條就是開放的，雖然不是開放給機動車通行，但是非機動車和行人是可以隨意進入，也沒有小區大門。
其實感覺這種設定蠻好的，也不會擔心安全問題，可能沒大家想的那麼多問題，前提是小區本身規劃如此，老舊的小區強行開放估計就有點難度。
其實這麼久唯一遇到的問題就是會有很多人在那條路上擺攤賣東西，搞得地方有點亂，但感覺如果真的統一納入城市道路的話，這方面應該也會好吧。
非建築專業表達不太清楚，但我覺得可能有人能猜到小區名字TAT
18樓：
一般城中心最堵的地方，房子都是早些年修的，之前陪我哥去收租金，到處找停車位，車位不夠，好多都是直接停到路邊，結果就把別個車給掛了，路窄的不要不要的，開放了很可能早上起來就會看見自己車被劃了，走小區裡面根本也快不起來，剛好租房的想買房，於是就把那房子賣了，導火索就是那個路太窄，一不注意就要掛車
19樓：Songjian Li
安不安全另說，開放後周圍各種車輛穿行，行人隨便走，很吵是肯定的。另外，已建成小區，道路、景觀，業主都是攤了費用的，說公用就公用，是zf準備補貼還是贖買？
20樓：
為什麼一片反對聲，我見過很多有開放馬路的小區街道超級漂亮啊，和歐美小鎮一樣美。只不過小區不修太大了，中間弄一條步行街，或者小街道。兩邊都是漂亮的小洋樓。
兩邊小區門口還是有門，進去後房子是單排的，不是一圈。我覺得這樣挺好的，方便漂亮整潔。不在主幹道上，但交通也方便。
大城市我不知道，小城市這樣挺美的。走在這樣的街道上心情愉快，賞心悅目。我覺得中國很多中小型城市都可以這樣。
那種兩邊都是圍牆的街道並不美。小區裡美美的，一出小區外面破破爛爛的，全是牆，反差太大。人也沒有多少，看著挺讓人害怕的。
我還是覺得街道和小區一樣美的話，整個城市也會更美。我老家這邊有些開發商在一區二區之間會修一條馬路，還有商鋪，看起來比修乙個醜醜的大門強多了。而且這幾個帶街道的小區的確是我這個城市最美的。
我覺得開放小區的意思應該就是這幾個小區的樣子，用漂亮的小街道把小區切的小一點，一排一排的修。而不是一大團一大團的，房子圍城乙個圈。圍成圈我覺得無論是光照還是通風都不好。
並且給人視覺上很密集不通透的感覺。看見這些小區我密集恐懼症都要犯睏。樓層又高，還相互圍起來。
21樓：Joker
@楊敏的答案整體很讚，但對第3點房價會公升高持有懷疑。
小塊拿地後，單位面積地價勢必提高，但買房的人卻減少了很多綠化，小區道路的公攤費（總不會讓業主為市政買單吧？）。
除了這一增一減，更重要的是目前準備買房的人對政策的落實度，公攤費，物業費，治安等問題更加持觀望態度，原來準備立刻出手的人停下來了，反而造成了房價會降的預期。
22樓：
現在具體詳細方案是什麼樣子還不知道,如果按中華人民共和國國家標準城市居住區規劃設計規範裡所說這種小區,那變化不會太大,像我們本地樓盤大都只有這個小區標準的二分之一到三分之一;要是........那就呵呵呵呵呵了.
23樓：
城規專業... 然而並沒有從業.
1. 先談談"已有封閉小區逐漸開放"這事兒吧.
很好, 從各地建委調出當年頒發的一書兩證來, 再調出施工建設圖來, 看看各位業主的公共部分是多少, 去和業委會談回購問題吧...
小區內公共面積是經過依法登記的, 物權為所有業主共有, 所以, 小區是否開放, 小區內綠化道路是否交由市政管理維護要和業主委員會談.
2. "未來小區不再封閉"
也就是說, 業主共有的面積從整個小區減少到了每棟樓內的通道走廊, 那麼, 立刻能想到的就有兩個問題:
高層建築的"剪刀梯"面積感人, 每層攤下來按照一梯八戶來算的話, 每戶光為了這個消防樓梯分個5~8平公尺的公攤很正常, 但是放到一棟樓裡來分的話, 就顯得格外突出.
將來的一書兩證是準備只發給建築本身麼? 如果不是的話, 就回到了第一條的問題; 如果是的話, 土地規劃時候就要完成居住區規劃的工作內容, 或者從根本上改變用地審批流程.
3. 所謂安全問題... 這玩意不是我專業範疇嘛...
安全倒是不用擔心啦, 樓外不再需要保安了, 好點的小區搞不好每個樓都能混上個doorman呢╮(╯▽╰)╭
然後從現在幾個街區一位"片兒警"變成了乙個街區幾位"片兒警", 弄得像是胡同那樣, 每個街道有自己的片兒警, 棒棒噠~
當然啦, 如果某人把物權法卷巴卷吧給吃掉的話, 就當我啥都沒說╮(╯▽╰)╭
要說什麼深遠影響, 我就想知道, 丫丫的這麼明目張膽地踐踏業主的物權, 庫存到底是想不想去了?
亞洲基礎設施投資銀行對我國的房地產從業者是否是乙個福音？
dcsdcwdcsv 當然有好處。首先，基建會拉動房地產業需求，是非常明顯的正相關，且中字型大小的大型基建企業，很多是鐵公基與房地產並舉。其次，從勞動力分工的角度，基建類專案與地產類專案，在資本與非核心技術工種上的人才需求是能夠互相填補雙向流動的。最後，一旦一帶一路可以大規模實施，大型基建類央企將更...
2020 年外貿從業者的現狀如何？在你看來當前的外貿政策還有哪些完善的空間？
阿吉安 我不是很懂外貿，但知道國家經濟需要大量的外貿，而且我們那麼多的生產都是需要出口的，國內的消費也需要進口石油和糧食肉。我現在國家稅收的角度理解的話，不管國內的還是國外的企業都應該請他們在國內發展，這樣我們有稅收有工作崗位，所以經營環境要寬鬆一些比較合理。國家隊企業是中國的主力，但不要擠壓其他企...
作為從業者，你對初入房地產行業的新人有哪些建議？
無錫星晴侯鵬飛 房產是個炒冷飯的行業，也是乙個很難做專業的行業，想要做好一直要有乙個學徒的心，要不忘初心，千萬不能殺雞取卵，想著宰乙個客戶算乙個，千萬不能膨脹，多跟老業務員學，剩者為王一定要堅持下去，鐵打的房產，流水的銷售 Just bean 這個問題太寬泛了，套用在每個行業都一樣。比如 作為從業者...