1樓：張檬
題主要是不急著用車，可以稍微等等一汽豐田奕澤E進擎這款車。自己也想買電車，關注奕澤E進擎這款車很長時間了，下面給大家說說。
在外觀上來講，首先就是在車身線條方面，都是特別的棒，感覺和肌肉車一樣。最有個性的地方我感覺是後車門把手用了隱藏式的設計，整體感覺很棒。
雖然這款純電車是一汽豐田推出的首款純電SUV車型，但是一汽豐田在電動車型技術方面已有20多年的技術沉澱，擁有全球1500萬HEV、PHEV、EV、FCV使用者基礎，電池0安全事故，可以說技術底蘊非常濃厚了。
還有，據了解奕澤E進擎這款車還是非常有料的，電池使用的是和特斯拉同源的松下電池，不同的是特斯拉使用的是松下的圓柱電池，奕澤E進擎則是松下技術更為先進的方形電池，等體積下，電池包整體能量密度更高、散熱效率更高、更安全。電池總容量54.3Wkh，NEDC續航400km，足以滿足日常用車。
動力方面，搭載最大功率為204馬力的永磁同步電機，峰值扭矩為300牛公尺，最高時速為每小時160公里，百公里加速7.6秒，這相當於常規燃油車型2.0T的動力，可以說動力上還是很暴力的。
安全配置上也很有良心，主動安全配置也不分高低配，全系標配預碰撞安全系統、車道偏離警示系統、自動調節遠光燈系統、動態雷達巡航系統、盲區監測系統、倒車側後方盲點警示系統、牽引力控制系統、 車輛穩定性控制系統、上坡輔助控制系統、主動轉向輔助系統、剎車優先系統、起步輔助控制系統，真的是安全做到了第一位。
整體來說，我感覺這款奕澤E進擎還是很適合題主的。
2樓：南昌仁信二手車行
都沒有價效比.除非買二手！混動的.純電動現在特別不穩！我手上有兩台16年8月份的比亞迪秦新能源.新車20多萬！現在6萬.你想想虧了多少？
3樓：大頭
價效比……都買電車了咱就別提價效比了。反正不差錢買特斯拉蔚藍。差錢買北汽，中間買比亞迪。
本來電動車可選擇就少。而且不要覺得用電費用少，把折舊和二手車基本賣不出去都算上。其實所有的電動車相比油車都沒價效比。
4樓：鐘老師
電動車這玩意因為受制於電池衰減，所以壽命一般也就是五年…因為是在北京
所以北汽的可以考慮，車是不咋地，但是價錢確實便宜比亞迪的相對還不錯
如果考慮價效比，就考慮各個車型的最低配或次低配……
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