1樓：
要看你的原始需求是什麼。
功能主義來說，幾乎沒啥區別，買最便宜的藤原的足夠，模賽裡面手剎的作用無非就是跑拉力和漂移的時候用來輔助起漂的。激烈賽況裡面基本都是一拉拉到底就完了，更何況部分遊戲的甚至手剎的輸入本來就不是乙個軸。
從成績提公升來說，稱重的 DLP 有利於肌肉記憶形成，但是也就那樣。一是職業電競比賽可不會有啥 DLP。二是，水平上去了，就是適應一下大腦切換模式的問題。
如果裝置會影響到成績，只能說明水平還是太渣一點適應能力都沒有了。
不過呢，模賽這玩意有個蛋疼的地方就是要講「感覺"，很多比較虛無縹緲的東西。所以評判的標準就五花八門了。
排除需要在主機平台跑，需要適配基座生態這種特殊的需求，國內目前圈內公認的最佳的就是 DLP，基於稱重感測器的設計可以提供有別其他基於霍爾或者電位器的非線性手感（就是不是拉得越深越剎得重，而是跟實際真車一樣的拉得越用力剎得越重），全金屬質感看著也還行。缺點是價效比不高，另外就是外觀來說不怎麼「賽車」，很「模擬」
個人認為最爛的應該是 F 的那個，電位器做的感測器，有機械磨損，手柄就是一片薄薄地鐵片，也沒LOGO，堆料也堆錯地方都堆底座上面了。但是遭不住你如果要在主機平台上用 F 的盤子，手剎只能選它。
至於你提到的 ODDOR HE 這些沒聽說過，國內也幾乎沒見到有幾個。就憑小眾這一點基本可以 Pass 了
跑模擬單純的只是為了玩，PC為主，藤原足夠。
家裡比較闊不在乎價錢想體驗極致，DLP 基本不會失望，就是錢包有點痛。
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