1樓：浮生物語
別把教練當個人就行了。或者當他不存在，我練科三時，教練去上個廁所回來，我都當他不存在，車被我開在前面跑，我教練在後面到處找
2樓：山中客
你和他只是暫時的合作關係，為什麼這麼說呢？首先他需要你一次性通過就能拿到最多的報酬，你呢？也能一次性的通過兩全其美。
其次，就是他有義務教你且必須教會你否則他拿不到額外報酬。你明白這個道理你就能理解他那種火急火燎的心情，他就指望你你一次性通過，你沒有達到他的期望自然心情不好，我說的這些是教練方面的。現在說說我們自己，我們呢？
交了錢就是學會開車並且拿到駕照這才是目的，這是我們要初心不能忘，你說見了他犯怵大可不必為什麼？無論你考得過或考不過你們或許就這一次合作了，你考過了也不會聯絡教練了，考不過或許你更不會聯絡了，考駕照呢？其實就像你去飯店吃飯，或許吃完這一頓下次再也不會去光顧了，心態要好，考駕照要那種隨性的心態而不是那種面臨高考或者考職業證的心態，隨性而為就好了，你不必害怕他，說到底他就是乙個開車的老師傅，調整好心態這樣對你學會開車很重要，科目三細心一點都不難，技巧方面在科目二就已經會了，科目三主要記住哪段路幹什麼都會提示加上自己的細心都不難的，最後祝你好運通過
3樓：二狗
我練車的時候和你情況差不多，我練科三直線行駛一直開不好，完全沒感覺，今天考科三第一車直線直接歪的，第二車直線直了但速度不夠，就是所謂的顧此失彼啊。主要是技術還不夠火候啊，外加運氣也不太好。想想我科目二考三次，科三第一次掛了不知道接下來怎麼樣。
已經比別人多花2000塊錢了，無奈得很啊。綜上所述車一定要練到自己心裡有底，畢竟有實力才能談運氣。
4樓：向陽花木易為春
媽呀小姐姐，我現在也是，我科目三還沒開始練車，我都感覺自己學不下去了，就感覺情緒已經崩潰了，看到兩個教練眼淚都止不住的掉，感覺考個駕照簡直經歷磨難
5樓：guoguo
我也是這樣過來的，科目二考了五次，科目三兩次，一想到駕照一想到練車就會害怕，一直在否定自己，但是還是要面對的，當你一直對某件事情害怕或感到恐懼，唯一的辦法就是面對它，然後克服它！加油
6樓：伊索在路上
科三教練普遍脾氣不好，因為科三真的有危險，科二練得時候是龜速，碰了也不會有多大危險，科三就不一樣了教練神經緊張，發脾氣也正常，不用想太多，拿到駕照後教練就是路人甲，不用怕
7樓：重生
+1 自從掛了就不敢去了之前還聽到教練跟其他補考的學員說還把自己當新人昂還一遍一遍教你那麼多人我都一遍一遍教我豈不累死算了那個學員就鐵著臉下車就走了....
8樓：造人小王子
教練又不是考官，決定不了你過還是不過，怕啥？
你如果考不過他還得求著你好好學，畢竟教練每天掙的是通過率提成+油補，油補一天200，但是考試通過乙個就是直接發200，你覺得他需要哪個？
所以，認認真真學，駕校裡對得起考試，對得起自己花的錢，出了駕校對得起你這條命，時間充裕的情況下，學慢點沒啥錯！
9樓：未央
你交了錢去接受教育服務的，你心虛啥呀，挺直腰板，告訴自己不慫。
我科目三是掛了兩次的，但我心理還算強大，先拋下考試結果，再想想考不過是什麼原因，教練原因就換教練，心理原因就休息幾天調整心態，考官原因的話，OK fine算我倒霉，但是要相信下次一定不會這麼倒霉。
我科一科二科四一把過，就科三掛了兩次，教練都納悶，因為我練車練的真的不錯，就是那種一路上教練都不怎麼開口還能抽空玩玩手機的，考試心態自認為也穩得很，畢竟從小考試到大的，平時練的也不錯。
所以第一次預約考試自信滿滿就去了，是十一點多的死亡時間段，考官考了一上午已經有些不耐煩了，第一次機會直線行駛是在乙個右轉後的，是輔路比較窄彎略大，我閒閒轉過去車身還沒正就聽到直線行駛的指令，理所當然的，我掛了(ФωФ)，第二次機會考官沒有在起點起步，而是把車開到右轉前那個路段，靠邊停車也在那條路，我發誓那條白線染了汙垢從鏡子裡看上去不太明顯，考官下來說距離太近，鏡子擦線，我:……
堅強.jpg，笑著活下去
歇了一陣子調整了心態後教練通知我去練車，對我怎麼掛的非常匪夷所思問了個清楚，我也答了，他也沒多說什麼，讓我預約下次考試。
第二次考試真的是讓我回到家想想還是委屈哭了，那個考官我真的念叨你全家，微笑.jpg，我就沒見過掛率那麼高的考官，反正我被送考車送過去在起點目睹了至少三四個人考試，大部分都是起步不到兩百公尺就停車被開回來，只有乙個妹子是過了路口又開了一陣才被送回來（我懷疑是那個妹子撐了一會兒是因為考官沒在那條路直線行駛）。
為啥那麼效率？因為這個坑比考官在直線行駛那條路上起步:），我兩次都是掛了三擋後還沒準備好就開始了直線行駛指令，我也不知道是不是我技術不到家，還是大部分人都這樣，但每次我掛完擋起步完成右手回到方向盤車身肯定是有些不正，第一次我小心翼翼調整方向盤角度，他說我未能儲存直線行駛，第二次我更加小心翼翼調整方向盤，結果他說我壓了線……堅強.
後來聽說那個考官上午他手下就過了兩三個人，掛率出奇的高，又在心裡念叨了他一遍:）。
那次考完心態有點崩，就沒去練車了，正好也快開學了，乾脆鹹魚在家裡度過最後一點假期。
第三次考試是寒假回來練了幾天，我表示看到教練雖然有些尷尬，畢竟他當初那麼看好我，我卻連掛兩次，多少有些愧對於他的心虛感，但是我還是厚著一張臉皮若無其事彷彿什麼也沒發生過，這次教練也沒問我怎麼掛的。
第一天跑了一圈教練看我操作都還記得就讓我預約考試，這次考試非常順利，我要吹爆那個看起來嚴肅高貴冷豔不好接近但是意外非常溫柔的一位考官，那天好像是裝置出了點問題上午考試開始時間比較遲，所以臨時決定中午給時間吃飯但不休息繼續考試。
我是吃完飯的第一批第三個考，考官第一眼看上去真的不太好接近不好說話的樣子，但是就我坐在上乙個考試妹子後座觀察來看，他真的挺耐心挺溫柔的，妹子停車有點急，要是我們教練早就要吐槽了，脾氣差點的考官可能還要扣分，畢竟有制動不平順（好像是這個）這一扣分項，但是考官坐在副駕駛不動如山，也沒什麼其他表情，妹子靠邊停車的時候最右側車道開過去一輛車，她就往前滑了一小段，好死不死是在實線區域，考官也不高貴冷豔了，也不咳嗽、手勢、眼神提醒了，急得直接開口小聲:「實線不能靠！」
妹子就往前又開了一小截，在虛線靠到最右側車道順利靠邊停車，幸虧沒超出距離，考試合格，我考試前怕遇上不靠譜考官的心放下來大半，非常順利的，一次通過，考官把身份證還給我的時候，在我眼裡簡直就是在閃閃發著光！
虔誠.jpg
所以，科目三考試真的是天時地利人和什麼都可能影響成績，也不是路上所有車輛都會禮讓考試車，心態放正，相信自己下一次一定可以噠，也不要怕教練，除了你和你的家人朋友，你的教練一定是最希望你能考試通過的了，端正心態去面對他，當然，如果遇上只會激情辱罵懶得理你的教練，還是趁早換了，年都過了也不用留著了……
祝你下次科三順利通過，順便在這裡，表白我的科三教練，潘教練(ω)
10樓：乙個豬
教練罵你是正常的，這是玩命的活，不讓你記住，你以後上路不管你撞別人或者別人撞你都是慘痛的教訓，多說說沒壞處，我一直認為，學車一定要找大駕校，能學點東西最好，所以加油練吧，多和教練溝通，請教，女孩子他不會為難你的，男孩子被人說兩句就頂不住了？那承受能力也太差了，好好練習吧
11樓：
有心理負擔如果是因為點位沒記住的話可以和其他練車的人交流交流，一般情況下，只要你該操作的地方按要求操作了，教練都不會講什麼，
如果不是因為記不住點位線路，那你就當教練不存在吧……
12樓：王艷
科目三訓練要膽大心細，心態調整好，多花些時間練習。
把考試的路線多走幾遍，熟悉點位，到了哪個路牌，做哪項考試，胸有成竹，有自信心了，也就不怕了。
就算偶爾因為通過前面幾項的考試而激動了，可以調侃一下自己，活躍下氣氛，讓自己不能輸在了最後一項考試。
我們考科目三的最後一項是靠邊停車，終於到了最後一項，我就有些激動，大腦短路了，不知道打右轉向燈還是左轉向燈，就自言自語的說，打右轉向燈還是左轉向燈，當然考試員是不會告訴我的。
考科目三時，如果緊張了，可以自言自語，放鬆心態，想盡一切辦法，讓自己心態調整的輕鬆點。
13樓：烏魯木齊駕校那些事
也不必要緊張，教練怎麼教的就怎麼操作，牢記在心裡，畢竟現在私家車太多了，上路也風險大，你不蹭別人，別人也會蹭你，對你狠點也是為你好。
14樓：Scenario
練車成負擔了，考試沒負擔?考試通過了，實操沒負擔?學車子比上班還難熬?成年人了，心態要調整好，有難度正常，教練也想讓你通過。
15樓：momo
科三比科二簡單多了。如果你是自動擋的簡直就是送分的，保持時速20左右，注意打燈點剎車，開回來就過了。手動擋的最複雜就在踩離合—換擋—加油—提速。
模擬燈光的部分大家都是一樣的，你就記2個閃燈，2個遠光燈，剩下都是近光燈，我就是這麼記的
科目二掛了3次，每次練車可以，就是考不好，感覺對自己沒信心了。不知道該怎麼辦了？
清風子 不要把它看得太重！心態很重要！過了就過了沒過就沒過！沒過下次再來就是！不要想太多！尤其上車的時候！平常心！按照教練的來肯定能過！當然不排除運氣因素，也要那麼點運氣。 尋找 科二一共五項，考試有兩次機會，如果第一次很不幸掉坑里了，那麼第二次機會一定要把握好機會，首先要深呼吸，再次深呼吸，最後對...
你們科目三掛科有沒有再回去練車？
李格林 肯定得練啊。不但要練，還應練得更多。這裡面存在乙個誤區 就是以為已經考過一次了，技術沒問題了，只要小心就行了。實踐證明，掛過一次或二次之後，同樣的錯誤你還可以再犯 不同的錯誤也可能出現。因此，思想上得引起高度重視。只有反覆練習才能達到熟能生巧，只有練習到純熟才能減少考試時緊張情緒。 練了啊，...
考科目三，駕校教練說先報名考試再給練車，我有反駁餘地嗎？
liyao93 科二過了乙個星期後才能報科三科三路考大多數駕校都會幫你們預約報最近的科三路考考試時間，然後在考試前七天讓你們在道路 輔路 上練車前幾天在固定的輔路免費練習，最後倒數一天吧，直接在駕考的路段模擬，最後一天其實就是用駕校的車在考試的道路上行駛，但是駕校說要是要收費的我當時在中山我們每個學...