1樓：李格林
肯定得練啊。
不但要練，還應練得更多。這裡面存在乙個誤區：就是以為已經考過一次了，技術沒問題了，只要小心就行了。
實踐證明，掛過一次或二次之後，同樣的錯誤你還可以再犯；不同的錯誤也可能出現。因此，思想上得引起高度重視。只有反覆練習才能達到熟能生巧，只有練習到純熟才能減少考試時緊張情緒。
2樓：
練了啊，如果覺得原來的教練教的不咋地可以去找別的教練練練。總的來說直線是容易下人的，直線之前擺正車，叫了直線，千萬不要動方向盤！
3樓：啊嘞啊嘞
掛了一次之後就去練了一次
國慶前一天考試，前前天才跟教練說要再練一下車
早上五點出發，蠻久沒上車還蠻生疏的，油門都踩不准，每個線路都開了兩遍。
第二天早上，每個線路都開了一遍，然後就等待考試了，排名非常靠後，基本上最後一批，當天太陽很好。
抽到的路是難度一般的那條路，（最難的那條路直線行駛的路段線根本不清楚，所以抽到這條路松了一口氣）
掛五檔那裡扣了十分，安全員沒跟我說不想影響我考試，最後靠邊停車他說應該再往裡一點的哈哈哈，但是可能我距離剛好也沒扣分
90分通過科目三
4樓：勵璟
有，我第二次考試時，練了三四天，練得都怎麼好，教練都是說我這次又會考不過，到了考試時，我以考不過再考的心態考的，我竟然滿分過了，可能是運氣，我那考官很好，考試之前都提醒我們一些考試易犯錯的地方。
5樓：蟹小昕
練了呀.....因為距離下一次報考隔了十天左右的時間....而且你約到的不一定是上次那個考場....
所以需要熟悉和注意的事項可能會略微有點差別......可以約到考以後，前面幾天連續去練...保持手感
6樓：宸北
在大罵教練粗鄙，痛斥駕校資源緊張並大喊"安能摧眉折腰事權貴，使我不得開心顏"後——還是回去了。
帥哥美女，那三四千報名費都是白花花的銀子啊！考下來很有用，在這之前只能委身於賊了
科目三考試，哪些地方容易掛科？
Ronin.西笑 檔位與速度不匹配，這是容易錯的，不管是技術好的還是差的，都容易錯。還有就是中途熄火，一定要會空擋，不然直接拜拜，這個只要火一熄，真的很容易錯。然後是掛四擋，沒掛也不過。最後，打燈後要停一手，不要直接轉向，也會扣分。其實科三的很多細節是在規則上，可以去查查，但也不用每個都要注意，平時...
說說你們的科三都是怎麼掛的？
良辰好景 第一次兩把掛直線行駛 第二次第一把掛轉向燈，第二把掛燈光 第三次第一把掛靠邊停車拉手剎前松腳剎，第二把燈光搶答第四次上車就熄火了，但是一把過了 掛三次搭進去將近兩千塊錢，不過過了還是挺開心的 大可愛 十天前參加了第一次科三的考試 太緊張了，平時練習的時候起步從來沒有出現過問題，然後起步的時...
掛科對找工作有沒有影響？
黎叔的體驗世界 先說自己，供參考 因為大一掛科一門，印象中是 計算機 方面，最終沒有機會留校做輔導員，更可惜的是沒有機會保研了。只是找工作時倒沒什麼，本來也不是學霸型的，然後綜合素質，其他方面還行。但畢業頭3年，為此唏噓不已，畢竟剛入社會，諸多不適，時有不順。如今倒早已釋懷，畢竟人生的選擇以及可塑性...