1樓：TakeoUT
答應我，
別第一輛自組車就組軟尾搞自己好麼。
我知道軟尾很「酷」，
很「炫」看起來很「屌」，
但是請你確定，
第一你有玩軟尾的技術，要肌肉力量的，要控車的，做動作沒力量是白扯的
第二你有玩軟尾的時間和條件，不是指錢，而是指時間和所在地區允許，沒有山，沒有去山里的工具，你拿什麼玩軟尾
第三你有一定多的技術積累，軟尾涉及到的東西太多了，車架的選擇對應的騎行強度，對應的減震行程，角度的設定，油路自己會不會維護，天天出小問題能不能解決，自行車不是拼裝玩具，不是說你把所有零件裝在那裡就能跑起來的，尤其你軟尾，前後避震的設定錯了都有可能騎著沒硬尾舒服，體重和壓力不對位的話不是太軟就是太硬，要不然腳下踩shi要不然飛包把自己彈飛，後膽尺寸規格多到數不清，180和203的碟光買起來就麻煩的要死（為什麼喜瑪諾不出RT99的六釘203）。。。
不負責任地說，你要是有組軟尾的能力應該就不會來提問了，因為如果有一定的情報獲取的能力的話應該不用提問就知道自己該怎麼組。。。
非要組我不能攔著你，不過我只是單純勸你，別因為外觀就去組軟尾，天天能去山地公園玩的話當我沒說，但是那種玩家一般也不會問這種問題，國內我見得更多的是拿軟尾在公園飛台階，甚至是在馬路上「飆車」的，答應我什麼車配什麼路好麼，公路就去公路跑，軟尾至少去跑跑xc，別去公園迷惑，別去馬路上禍害自己的車
山地自行車好還是公路自行車好
愛的發電機 單從標題問題 山地自行車好還是公路自行車好?來回答，答案類似於 假期出遊是選遊輪還是飛機？結論就是各有各的優勢，主要看你想怎麼玩。結合題主需求和應用場景 1.日常上下學使用 2.預算2000 3.最遠騎行距離30公里，結論是推薦山地車1.山地車騎行適應性更好，適合日常使用。對於日常通勤的...
為什麼公路自行車和場地自行車要比山地自行車貴那麼多？
lrh756775679 環法的公路車一般不到10w人民幣，高階的山地也是那個價，怎麼就公路貴那麼多？你不要把那些1000塊錢山地車造型的通勤車也算作山地車好嗎？ 註冊還得起名 我覺得主要還是生活中給你留下的錯誤印象吧。一般身邊見到的都是山地車多於公路車，而山地車以低端山地車為主。不是對自行車有一定...
為啥公路自行車很少使用碟剎而山地自行車使用很多？
兩個輪子看世界 山地車因為要有更強的適應能力，碟剎受地面干擾的可能性很小，能很好的提供可靠的制動效能，所以是山地車的首選。因為公路車更注重速度，所以在車身重量上能輕則輕 鉗剎相較於碟剎，重量較輕，所以公路車選擇更多。現在也有公路車上裝碟剎的，一般這種公路車都會有個 越野 的字首，大家可以注意一下。敲...