1樓：
12-15年上高中，單程五六公里，有乙個橋和乙個隧道兩次上下坡
100也不150買的二手車，當然修修補補也又扔進去小幾百
騎著稍微有些吃力，但也能接受，只有一次掉過鍊子，沒在路上出過其他毛病
那車現在我媽買菜還用，雖然真的感覺要散架了，我讓她換她財迷
15年進大學，350買了輛不帶變速的，就上課用，單程一公里以內，偶爾騎出去，兩年半完全沒問題，就腳蹬子壞過一次，後來鎖生鏽強行開鑰匙斷裡面了，不得已提前結束壽命
180又買了個二手，騎了一學期沒啥毛病
所以不知道樓上「二三百不能騎」的人是啥情況，是通貨膨脹厲害了還是生活水平誇張了？說好的一半人月收入不足5000呢？
只針對通勤，我覺得10公里以內，城市路面，500塊錢的車騎個兩三年問題不大；你2000塊錢的車能騎十年麼？
再遠了我選擇別的交通工具
1000塊錢的自行車對我個人來說，有點貴了
而且還有個很嚴重的問題，好車容易丟啊，比起天天抗家裡還髒乎乎的，我寧可路上多費點勁
半個題外話，現在人在德國，最便宜的自行車200歐，買了輛300多點的，也沒覺得有啥區別
2樓：HeliosM
一千塊錢的單速車很不錯了
如果你想要靠譜的變速車選擇就極少
基於你預算很低，以及對自行車不了解，我不推薦你買變速車迪卡儂城市自行車26寸休閒代步腳踏車單速通勤輕便學生單車UBB-tmall.com天貓
3樓：劉德華的華
我騎過新車二百八包郵的自行車，車買回來，剎車完全沒用，調過之後也剎不住，整個車過小坑包感覺車架有點軟，不敢騎快，隨時準備挨摔。兩個月之後車座就變形了，坐起來像直接騎在車樑上，鏟的屁股疼。
屁股在車座上就像w卡在A上面，騎久了必定完蛋。
一千左右的自行車也容易壞，但確實會好很多。
4樓：
我去年買過兩百多的買菜車，這玩意純廢鐵，就是漆一刮開裡面鏽跡斑斑的那種廢鐵，拿去路邊修車鋪修車大爺都勸我直接扔了。通勤買菜車至少也要500，車架好歹能是鋼的而不是鐵的，質量可靠，騎著舒服。加點錢到800就能買到迪卡儂的平把公路，六級變速，通勤夠用。
淑女車的話加到1200就能買到美利達的鋁合金內三速，前輪發電供給前後車燈的強強淑女車。
5樓：疏星
看用途，通勤代步這個價位還比較正常，如果用來運動、鍛鍊等等，對車各方面總得有一定要求吧？這樣的話千元價位就不太合適了，另外兩三百的車就不要騎了，特別是帶變速二三百的車，買了就後悔，如果用來運動的，建議先多了解專業知識再考慮買什麼車
6樓：海洋
一千這個價位真心不貴，放眼各個品牌這個價位都算是最低端了（網上雜牌不算）。
兩三百塊錢的自行車建議別買，沒有任何的保障，套件、車架什麼的都不行，最重要的是不安全網上的雜牌千萬不要買，千萬不要買！我遇到過以為大哥，在網上花了500塊錢買了輛山地，自己拿到車行裝車，結果整車套件每乙個都不好用。
買自行車別貪小便宜，如果你想用一千塊錢買車的話，推薦你個價位1000-1600這個價位，能買到乙個休閒入門的山地自行車。
可以買輛2手山地，譬如美利達、捷安特、這兩個牌子的二手車（如果你不懂車最好找個懂車的陪著你買）。新車的話喜德盛這個牌子能買到，配置什麼的在同價位裡算高的。還有就是UCC也行。
最後強調一遍別買兩三百的自行車，不管他是什麼品牌
自行車怎麼這麼貴？
猜猜 因為真正玩的人少，但裝備的研發成本高，所以高階的裝備不得不賣的貴，又有一部分東西是借用這種屬性故意抬高賣價，最近把我v10保養一下，發現轉點軸承有兩個卡住了，官網轉點保養包居然99美元，明明就是標準工業軸承6902 z，四個軸承加四個油封賣六七百。某寶上，軸承四塊乙個，油封3塊乙個，解決，再比...
買貴的自行車防偷嗎
火華青爭 照這個邏輯，沒人偷貴重的東西唄.那為什麼還會有那麼多的小偷去盜轎車？說實話，真正窮到需要去偷自行車的人，也有很多不識貨的，管你什麼牌子，你還不上鎖？小偷才不管你花多少錢買的！ 我如雲般飛去 不是，因為賊可能根本不識貨，而且有些賊是偷自行車零件。而且總有些奇葩犯罪的貨，有一次跟個也不誰聊天，...
自行車手套為啥貴？自行車手套電動車用合適嗎？
ShimanoDuraAce 天氣逐漸回暖了，電動車手套帶起來感覺有點熱，不太合適吧。同時也不一定要帶手套。首先說說手套的作用主要有 防止手汗過多導致手滑 摔車時保護手掌手背 下長陡坡時防止你手掌捏剎車磨破皮 這裡主要指圈剎公路車，有圖有真相 吸震 綜上，如果你的騎行環境不是那麼惡劣，手汗也不多，那...