1樓：智乎
能不能我不知道，這位老哥包了個摩拜月卡，從上海騎到川藏318。
2樓：渾身上下腦袋疼
能，我就說普通人，特別普通那種。最大攝氧量測算為41，屬於及格水平。買了山地車，平均速度22左右，而且能夠做到2個小時不間斷。
因為是平路也不換擋，基本後牙盤在7檔，一共9檔。前牙盤我也不知道是多少齒的。
3樓：趙闔家
回答這個問題太適合我了，平時就是騎共享單車上下班，原來也騎山地車和小夥伴騎遊，最近不騎遠途了。下班後共享單車20公里小短途鍛鍊鍛鍊。下面的截圖是心血來潮騎摩拜從單位到高鐵再折返回家正好40多公里。
這是小公尺運動自帶的運動軟體，gps有時連線不準確會走近路。基本接近乙個馬拉松的距離。這是乙個大約等20個紅綠燈的最終時間。如果是封路的情況下我覺得有很多人能打破記錄。
前提是找一輛好騎的共享單車。
4樓：霧裡夢深
這問題問的有缺陷吧不可變速？場地車和固齒了解一下乙個小時幹40公里都沒問題就算正常騎行圈子裡的騎固齒乙個小時最起碼30公里有了這有什麼可比性呢
5樓：神秘
有點難，但是可以。
找了乙個三年以來距離最接近的。用變速自行車騎的。不太符合題目要求，強答一下吧……
不能變速的自行車不太懂怎麼定義。裝了r8000套件的公路車，變速系統壞掉不能動的算不算呢？
6樓：馬鹿
隨便抓個人不行，但只要經常騎車的愛好者水平，一路平地，車不是太爛就能辦到。
就算不能變速，只要車設計合理，20也就是個稍微用點力的速度，並不費勁。
再說變速的優勢在爬坡和衝刺，勻速跑長途平路其實對效能提公升有限。
我用折疊車平地兩小時跑五十公里是沒問題的，基本用不到變速。
換成單速的打點折扣也不多。
當然摩拜還是有難度的，太難騎。
7樓：葉飛影
我可以，騎的是迪卡儂賣999RMB的城市通勤車：
後面加了個車架：
又換了個蝴蝶車把：
不巧，沒有找到42公里的騎行記錄。但這裡有個60公里的：
還有個今天早晨上班騎的30公里路線：
沒騎過摩拜和哈羅，之前上班的距離家8公里，我都是騎永安行的免費自行車。今年5月份公司換了地方，新地點遠了點還不方便還車，所以狠了狠心給自己買了輛自行車。自己買的自行車果然比公共自行車好騎，若是騎共享單車，估計夠嗆。
下班回家了。。。。。。
回家騎的路線也是一條繞遠的路，這條路有十幾公里走312國道，並且沿著一條叫婁江的河。路的右側是河，所以這十幾公里，我可以無視所有丁字路口的紅綠燈，一路飈騎。
可惜巡航速度基本達不到30碼：
最後發個我單日繞大湖的：
8樓：嘿你好
反正，在理想狀態下，平坦公路，無風，無起伏，讓我騎著入門級變速車，保持兩小時勻速20公里，臣妾做不到。更不必說不能變速的了。
但是我從小運動就很渣啊。我同事沒有經過訓練但是身體素質還不錯，入門級變速車一小時30公里。如果保持兩小時的話估計累夠嗆。
所以，像我這種運動細胞不多的，冷不丁的讓我騎著普通自行車和馬拉松冠軍比賽，我會輸，但是身體素質好的應該可以做到，或者一般人經歷一段時間鍛鍊以後應該也可以。不用訓練，鍛鍊就可以了。
9樓：邊水的小船票
我這種平常不運動的人，騎一般的變速單車（一般大飛2，小飛0）繞一圈城區（30公里），也只要2小時不到！所以略微運動的人，騎個鳳凰或者永久牌單車，在相對平坦的路上2小時騎完馬拉松是沒問題的！
10樓：Nile Michael
其實影響成年人兩個小時騎40公里的因素裡，體能是最不重要的，而最重要的是你的坐姿以及你是否有乙個鐵腚，保持勻速長途騎行首先堅持不住的基本都是屁股而不是腿。
11樓：花離不相離
我不知道別人能不能，反正我不能，看了前邊的高票回答，要做到三分鐘一公里才可以，我每天上下班都騎變速自行車，騎了將近有一年了，三分鐘一公里就是巔峰了，而且還不能長久保持。順便說一句，騎共享單車沒見過比我快的了。
12樓：咦喂
我作為乙個騎車比普通人略快，稍微有鍛鍊的人，每天共享單車通勤19公里，平均時速13左右。（行人路＋紅綠燈）
如果像馬拉松一樣封路給我，車況正常的話，秒馬拉松世界紀錄太容易了。
再如果換上自己的公路車算時間的話，那就無比輕鬆了。
13樓：ashtray wu
變數太多了。成年男子是哪種？肥宅？不運動會死星人？不可變速的普通自行車又是哪種？街邊的摩拜ofo？還是保養完好的郵政28？
結論是無法回答，因為不管什麼答案都可以是是錯的。
14樓：hentai死胖叔
昨天騎我爺爺的公路車出去玩。來回估計有一百多公里。去的時候忘了截圖了。只有回來的
回來路上上了兩次橋。乙個濟寧的京杭運河橋。乙個嘉祥的梁寶寺鐵路橋。
其餘都是平路。最後騎到麒麟鎮的時候。左腿提起抽筋，右腿蹬下去抽筋，歇了十來分鐘。
所以如果順風的話可以破記錄。逆風就GG了。
15樓：Mr.朱
先說答案，90%男性做不到。
20巡航和2小時騎40公里是2個概念。
大學巔峰狀態1天騎160，還是有各種坡，換算下來加上吃飯、爬坡、照顧妹子，18左右巡航。
出去環個西湖算上紅綠燈巡航也輕鬆25+。
現在工作3年，騎412（單速），30分鐘以內勉強巡航20多一點，30分鐘以外直接累趴。
工作以後的男人不要太高估自己的體能。
結論：你應該先問問成年男性能有多少能不間斷騎車40km的。
16樓：遺臭了
40公里兩小時……
好吧，這個速度，騎行……
個人感覺，除了真正的死肥宅，稍微有點運動能力的人稍微努力下就能做到……
話說題主多久沒出門了？
17樓：Richard Lin
主要還是看路況，下班高峰期人多車多加紅綠燈，速度大概在14km每小時
但是平時如果在家用動感單車的話，不變速，沒有路況干擾的情況下是26km每小時，妥妥地能破紀錄。
18樓：
我就是普通人，整天抽菸喝酒不運動就知道睡覺打遊戲的宅男光胎山地車，平直道路騎18可持續30到60分鐘，然後就必須休息，騎到22最多維持30分鐘，爆發也很難到30，車子和人都沒那條件
最長單次騎行12小時150公里
如果讓我騎公路車絕對能達到，山地車就不一定了，普通自行車就算了，我還是去玩遊戲吧
我看有人用摩拜等共享單車舉例子，那一堆廢鐵也能叫車？？我就騎過五分鐘以後再也沒碰過，兩三公里的距離我寧可走路也不騎
19樓：尹鵬軒
21歲在蘇州上班，單程9公里，每天騎車45分鐘左右，其中包括騎上高架，等紅燈啥的。
首先我很矮從來不運動，沒有肌肉，騎的車還破。
沒道理身體強健的運動員騎不了2小時40公里。
20樓：Diablord
三要素：人，車，路，只要是有目的在普通人能接觸到的範圍內選擇過的，答案必定是Yes。
題主沒有提路，假設跟馬拉松一樣: 一級公路，最高最低不超過12公尺，轉彎半徑最小14公尺，也肯定沒有紅綠燈， 這條件對自行車運動來說簡直不要太爽啊。
然後為了增加難度題主就把車降到共享單車級別了，所以目前為止問題的關鍵就變成是這種條件下人的選擇是否還在普通人的範圍之內，還是必須上公升到職業運動那一層。
這麼考慮問題就非常畸形，可能你買個普通山地車，甚至共享單車換個飛輪，換個輪胎，換個車把就相對更容易做到了，沒必要往人的差別上想。
21樓：
唉，當年爺爺騎著二八大跨馱著我去郊區野外釣魚，一騎就是小半天…
那時候普通男子騎二八大跨是基本技能吧，因為周邊的叔叔大爺爺爺姥爺，基本都是幾十公里腳不沾地，從廠區到城裡…一陣風似的，還能給我帶來各種新奇的玩意兒
22樓：「已登出」
看車質量。不可變速的話上坡可能遠不如選手。蹬又蹬不動，推又很彆扭。平路的話，還是沒什麼問題。
看發動機。以前沒什麼好車子，想去黃河拿個饅頭就去。只知道南邊有黃河，騎著個20多年的大樑就到了。
23樓：腎雄肝帝
普通人騎普通車不行的。
普通人騎專業一點的車子，經過訓練可以。
以我自己為例。我有一輛美利達山地車，中檔。買來第二天全公以時速20KM/小時的速度， 1個小時20分鐘左右騎了將近20公里（中間有紅燈或者喝水堵車）。
下車時候是跪著的，因為腿發軟。
即使能堅持騎來回，那40公里也要將近3個多小時。而且普通人是堅持不了連續騎車3個小時的。
後來我每週都這樣騎一次，騎了乙個夏天，基本上能保持配速30km/小時，1個小時單程20公里。騎完之後該幹嘛幹嘛。那我估計，我如果騎來回基本能在2個半小時內騎完。
如果我再多練練應該能更快。
所以說普通人騎好點的車經過訓練可以，膜拜單車肯定不行，反正我不行。
24樓：山中客
能破，不容易，不去計算上下坡，就當是平路，馬拉松頂尖選手都是2小時多一點跑完42.195公里，就算一小時20公里吧，現在的電動滑板車，正常滿電的也就是25公里一小時，普通自行車不使勁蹬，比滑板車要慢的多。這麼看來，普通人騎普通自行車，要追上馬拉松頂尖選手，要費不小的勁
25樓：大雨點點
完全可以。我參加過跑騎跑的比賽活動，騎行階段是騎最難騎的城市公共自行車，雖然只有15公里左右的路程，而且路面起伏比較大，但盡力保持節奏去騎，保持每公里2分20～2分30的速度是沒問題的，體能方面，長期鍛鍊不會太大影響。如果上公升到馬拉松距離42公里，配速會下降一些，但2分40內還是沒問題的。
而且馬拉松世界紀錄是2小時1分多，折合2分53秒每公里。因此騎普通自行車超過馬拉松記錄完全有可能。
26樓：紅酒徹夜
乙個個說那麼複雜。。。
四十多公里我騎過，全程不超過20個紅綠燈，第一次四個半小時，騎習慣以後大約是三個小時多。。。
小時候上學，十公里大約半個小時，十五公里大約乙個小時，二十五公里大約二個小時。。。
北京馬拉松騎車追過職業隊，二公里之內跟得上，累得要死。。。
27樓：加飯王
小學四年級開始騎車上下學一直到高中畢業。
現在年齡30+，一周運動四天左右，每次運動量為跳繩7000個+跑步四五千公尺這樣。
給我輛不太差的車子，我覺得完全ojbk。
28樓：Ian Feng
馬拉松世界紀錄現在肯定在2小時以外了，時速21左右。
所以就我個人經驗推測，身體素質比較好的成年男子，配一輛車況良好的大28車，破個馬拉松記錄肯定是沒問題的。
共享單車只騎過幾次OFO，車況太差，沒法評價。
29樓：IK Shanghai
可不可變速，跟速度沒有絕對關係，齒輪比多又不增加平均功率輸出。
馬拉松WR要兩小時，自行車公路賽一小時40公里+，職業選手都沒有問題。
30樓：某科學的喵
又好像很多人在以共享單車為例，我自己騎小黃最遠的記錄是22公里（三家店-紫竹橋），大約用時1小時40分左右，當時還在讀本科，平常運動量不大但也算正常成年男性了吧，即便是小黃不好騎，換個好點的車按我當時的水平也該得三個小時騎42km，這個時間無論如何都趕不上馬拉松記錄的
騎變速自行車100千公尺和騎單速自行車100千公尺差距多大？
荒野尋息 以前騎這個走過一百二十公里山路，上坡要推 不能變速 下坡也推 剎車原因，單速車往往剎車僅僅適合城市騎行 騎了大約十幾個小時，前所未有的腰腿痠軟，身體被掏空，後來拆卸了開車拉回去的。這條路騎過幾十次，哪怕捷安特入門21速車，最快七個小時就到了，而且不用推車很輕鬆。如果是平路的話，單速車還能勉...
變速自行車20公里要騎多久，市區。
稻光 可能是可能，但這基本上是業餘競賽的主流水平了。但我覺得有這個水平的人不這麼說話 這是半吊子的常見表達方式。當然，順風或者下坡，就說不定了。 作為乙個山地騎到30，公路騎到37的小渣腿來回答這個問題。我覺得還是很有資格來回答這個問題。首先體力，體力一般不全代表騎不快。天天騎車的哪個不是腿比胳膊壯...
普通人騎自行車的時速多少？
西域風 人步行一般前兩小時大約5公里之後就開始下降。騎行一半是步行三倍，大約是15公里。運動自行車山地速度也不算太高20多30的樣子，公路自行車在路況好的情況下速度會高很多，但一般人堅持不了多久。我當年在下山途中最高時速達到過65，同期玩騎行的人裡最高速度達到過73，但事後就很後怕再也沒有放過這麼高...