在日本騎自行車是怎樣的體驗？

1樓：

座標名古屋

體驗很差。我這邊大部分區域沒有自行車專用道（東京很多地方會在機動車道的兩側留出一定寬度的自行車道），一般得和行人一起在上面騎行。本身磚地的路況就各種不好，有些年久沒修的路段早就不平，加上日本的小岔口特別多，每到岔口就要經歷減速，以及過兩個不平的小破（上下馬路牙子）。

對於直把公路來說簡直是噩夢。。。。每次出城的這一段出的賊難受。當初就應該搞個山地車的233333

當然空氣很好風景不錯，不過出去騎行見到的騎友並不那麼多。在日本騎行的氛圍遠不如跑馬拉松的氛圍233333

2樓：wohgreat

這邊感覺山馬黨沒那麼多.. 馬路上見得最多的是公主車跟公路..

每個地區的車店都會有每週活動.. 大家練習的同時又可以去吃好吃的.. 參與度挺高的..

之前去看公路越野賽.. 大家都把車子丟在草地上了.. 都沒鎖..

作為乙個中國人還是有點抵抗的...

但看看到處都是好幾w的車子.. 就算偷都輪不到我的..

我也就把車子隨便一放... 跑去看比賽了...

3樓：

1 選擇好路線，日本由於面積狹小，所以只要不是主幹道，一般沒有所謂慢車道的，也就是行人和自行車混用一條路，並且不是那麼寬。這都不算什麼，最重要的是慢車道上會時不時的冒出電線桿，路燈杆等桿子，請注意避讓。

2 日本交通方向和國內相反，請注意不要逆行。

3 學會自己修車，反正我是沒找到過能修車的地兒。

零件和工具的話，一般在百元店和便利店都會有專用工具和配件售賣，made in china。

4 有人回答了，車要配燈，雖然我的車沒等也在晚上騎過也沒有被警察抓過，

不過據說這是必須的，請注意。

5 停車要注意，不要給別人造成麻煩。

至於鎖車不鎖車看個人喜好了，曾經有同事停在車站一天，沒拔鑰匙，晚上回去還在。

就醬，其他想起來再答。