1樓：李春華
air的遙控器可以控制spark飛機，在韌體1. 0版本上可以完美替代，後續更新取消了對頻，但先對頻再公升級韌體仍然可用。此情況說明產品不相容是有意的，非技術所不能。
2樓：Flanker-D
曉是WiFi圖傳
御是Ocusnyc(好像是這個單詞)
精靈4是Lightbridge 2
悟2也是Lightbridge 2
對於消費級產品來說自然是專物專用壓成本，其實也是大疆自己的圖傳技術一直在發展，導致技術一直在公升級(曉那個不算)
還有題主你去看看大疆的Cendence
高階產品線已經開始做共用遙控器的布局了
3樓：frank
事實上精靈3pro和悟1遙控器是互通的，後來圖傳技術更新了。然而做成一樣的，低端產品也用高階產品的技術和硬體，是賣不出去的
4樓：墨尾鷂
首先是技術改進，phantom 3的圖傳僅僅是720p 25fps、2km有效範圍；inspire 2圖傳1080p 60fps、7km範圍…而且還比inspire 1的遙控器多了倆散熱風扇。
其次，你說的資料線統一只是外形統一，USB2.0、USB3.0、USB3.
1外觀一樣，資料傳輸速度一樣不？小公尺筆記本採用的type-C介面跟iMac上採用了thunder 3的type-C一樣不？
5樓：桂瀟
1、故意要避開相互干擾的頻段，難道還把不同頻段全整合在乙個遙控裡？
2、你用手機wifi控制不就統一了？
3、也許技術驗證階段，不同產品用不同通訊方案，最後看看哪一種實際情況與理論相符
為什麼大疆的無人機飛不快？
高彭躍 一般拿出去都是被問，飛多高，多遠，多快，多久，多錢？然後每乙個回答後都是 哇哦 還沒有人嫌飛得慢。目前無風狀態下運動模式20公尺 秒，相當於72邁了，好幾斤的一砣，以72公里每小時的速度在飛 動能和危險性已經很大了，如果達到一百邁，估計能撞死人了，先不考慮技術上的可能性，僅危險性估計就夠立法...
大疆無人機有什麼操作小知識？
飛翔的企鵝島 1 遠離小屁孩 2 gps訊號弱的時候除非技術很好，要不別亂飛 3 飛的時候穩一點，運動模式除了大風天有點用，對拍攝並不友好 4 飛行續航時間沒有你想的那麼長 這是不是不算操作層面的 來個操作層面的 運動模式下加速會剎不住 就是明明剎車了，但還會向前漂移一段距離最後，建議新手買個保險 ...
大疆無人機的技術核心是什麼？成為大疆的工程師需要具備哪些素質和能力？
野狗熊 最開始做無人機，認為最重要的是姿態控制系統最難做。然後覺得是訊號分析，機器視覺。最後我發現，無人機最難的是濾波。只要把濾波做好，什麼都是小兒科。 無人機產業勢不可擋大疆居然送員工寶馬 看到這樣的新聞，真是諷刺 2016年10月9日，大疆官網購買了一部無人機。2016年10月12日，按官網提示...