1樓：
雖然挖墳，不過我還是要提醒一點，WCDMA(直接HSPA+甚至DC-HSPA+)/CDMA200混合組網可不少啊！南韓SKT,LG U+，捷克O2，波蘭Oregon,Plus，俄羅斯Tele2，加拿大所有CDMA運營商，日本au(即KDDI,人家BT到WiMAX+TDD+FDD混合組網)都這麼幹（已忽略小國的小運營商）
2樓：
3G時代，移動的TDSCDMA都沒能擋住使用者買水貨的決心
而到了4G時代，FDDTDD混合組網反而會讓支援FDD的水貨更具優勢，此前顧慮網路問題的移動使用者再也沒有了限制
3樓：Giaani lee
供需關係，如果你想要買哪種網路制式的手機，你首先會先查詢市場上有的產品，有需就有供。高通的全制式晶元己上市，應該以後會有支援的手機，必竟剛出來而已。
4樓：
混合組網只會增加行貨手機的成本，不會影響水貨手機，除了中國移動。為什麼？因為水貨主要是ldd，而提混合組網的電信聯通的主力網路是ldd，tdd只是個樣子
5樓：小蟲
目前的水貨4G手機，的確大都是FDD制式，像港版iPhone 5s這樣同時支援TDD的不多。
但所謂的混合組網，只是對於運營商來講根據使用者分布，在地廣人稀的地區和人口密集的城市選擇FDD或者TDD方式，目前來看，除了移動，聯通和電信應該都會以FDD為主（如果牌照不拖很久的話），因而水貨終端未來可用聯通電信4G網路的可能還是很大。
所以，不認為混合組網這個事情會對水貨手機造成很大衝擊。但是水貨手機市場本來就一直在萎縮，主要還是因為目前國內手機廠商發展比較迅速，越來越多國內消費者選擇價效比很高的中國產手機而不是國外品牌的水貨，這才是對水貨市場最大的衝擊。
6樓：JAYMAN LEE
現在的手機網路制式支援已經很全面了，所謂的混合組網只是運營商在圈畫自己的商業業務的限制的一種手段，真正的開放與否是取決於運營商是否解除。手機的終端廠商其實已經放開了！
TD LTE和FDD LTE兩種網路制式技術上的主要區別是什麼？
最根本的技術差異是雙工方式的不同，導致了物理層實現的方式不同，也就是空中介面幀結構的不同，如果有點計算機基礎的人應該知道什麼是幀結構以及幀結構不同意味著什麼。其他無線接入網方面的技術和核心網方面基本是相同的，只存在一些小差異，比如LTE FDD的GPS是選配的 不過目前運營商實際工程中都配備了GPS...
LTE 的 TDD FDD 混合組網是什麼概念，對運營商和使用者意味著什麼？
小二上茶 不太同意 老小聶的回答 首先回答一下，TDD 與FDD不同之處在於空口，與核心網 承載網無關，因為全網IP化，所有的承載並不存在區別。包括BBU都可以復用。理論上，天饋系統只要支援的頻率範圍足夠，也是可以復用的。TDD FDD混合組網，就是構建TDD FDD雙層網路。對於使用者來說沒什麼區...
插電式混合動力和傳統混合動力哪個更容易普及？
派坤沙 首先，問題提得不對。更合適的提問應該是插電混動跟全混以及增程式混動的比較。豐田那個叫全混。短期來說在無補貼的城市，全混比插電有用得多。因為在不插電的情況下全混實實在在的省油而插電的不省油。但如果插電就存在充電樁的問題，有固定車位的家庭顯然不足夠多。長期來看，取決於中國產廠商技術實力以及政策面...