1樓：Bluewhale
膠片感光度越低，噪點越少，其次衝卷工藝對噪點也有影響，手工衝卷噪點是大於機衝的，膠片本身顆粒感就比較強，覺得顆粒大可以嘗試120卷或者掃瞄大檔案，現有掃瞄器其實最大畫素可以達到5000x4500以上
2樓：
題主的樣片第一張焦點不實應該是拍攝問題。
彩負衝掃的話，衝掃店基本都是機器衝，在沖洗流程上不用擔心（除非店家機器壞了），每個店可能存在的區別是藥水配比，所以建議選擇量大的衝掃店，可以保證藥水新鮮藥水配比合理沖洗也相對穩定。
至於掃瞄，題主可以嘗試無損格式（尤其需要後期的話，jpg格式餘地太小），其次掃瞄器之間肯定有區別，中檔掃瞄選擇愛普生之類的高階就哈蘇了，對於初入門肯定更多選擇平價掃瞄比如諾日士1800 富士sp3000 富士sp2000，其中個人認為諾日士的掃瞄檔案會相對更精細，因為在掃瞄過程中諾日士是可以每一捲單獨調整預設的，而富士那兩台有統一預設店家不可能為了一捲單獨設定，題主可以問問衝掃店使用諾日士1800的時候是否可以不調整引數只增加降噪（比如+2或+3）對成像會有一定改善，尤其黑白片影響比較明顯。
當然拍攝也有很多影響，合適的光圈快門等，以及鏡頭素質等等。
求推薦合適的中畫幅相機，掃街用（膠片或數碼）
Cirno 祿萊雙反，體積在中畫幅裡算小巧的了，重量比哈蘇輕不少。鏡間快門聲音非常非常輕。我個人更喜歡3.5f，因為對比2.8系列的80mm鏡頭，3.5系列75mm視角更廣一點。缺點嘛，這玩意造型太獨特，很容易被人圍觀. 叔叔是好人 數碼，我第一反應是哈蘇 CFV2 50C 後背也可以用在哈蘇500...
如何評價為減少乘客衝門行為，JR 東日本取消列車關門鈴聲？
閒者 注 沒有去過日本，可能敘述情況和現實有誤差 感覺沒有特別必要，本身日本的站台列車發車鈴並不是那麼長，短到3 4秒，長到十幾秒 其實日本的發車鈴只是乙個跟風行為的產物，很多時候設定初衷並不是提醒乘客列車即將出發，而且大部分情況在發車鈴結束後，車長還會手動報一次 關門提醒 本身日本通勤鐵路的時間表...
如何降低這個裝置的風噪？
壎箎 首先，我認為此型別裝置的主要噪音源為氣動雜訊，即由風流過管道產生。針對此問題，可考慮 1 軟管換成硬管，從成本上講可考慮pvc之類的 2 管道延展應盡量光滑，避免大轉角產生額外雜訊源 3 在管道壁上採用聲襯 吸聲材料 這是最典型的管道降噪方法。具體安裝方法可在網上查詢。但對製造方面有一定要求。...