1樓：小洋火
我都是用全能水，這玩意是中性的，不傷手和鏈條，噴上去靜置一會，然後用刷子過一遍去除泥沙，再噴一遍全能水，最後用棉布擦淨。
其實鏈條擦的乾淨不在於用多貴的洗滌劑，洗滌劑把油汙軟化以後最終還是要靠水沖或者抹布擦下來，所以棉布不要總用乙個地方擦，那樣只會滾雪球一樣越擦越髒。一次性抹布或者舊背心剪成片，都很經濟好用。
鏈條油我推薦中華牌鐘油，便宜好用。
2樓：特洛諾公尺
我試過牙刷、洗鏈器、抹布、各種去油汙劑、賽領洗鏈水、wd40、超聲波清洗機等等很多方式清洗鏈條。
最後採取的方案是超聲波清洗機+賽領（或者其他去油汙的洗滌劑，效果差不多）。倒清洗劑，加水稀釋，超聲波十幾分鐘，拿出來擦一下，電吹風吹乾。
效果嘛，沒法做到「絕對乾淨」。整體光亮如新，基本沒有油泥，上油的時候能看到零星幾個關節的潤滑油被剩餘的油泥染色。清洗後噪音和阻力都會明顯感覺到變小。
畢竟開式鏈條，洗的再乾淨20公里之後也就那麼回事了，不差沒洗淨的這點油泥。
相比煤油汽油以及洗鏈器一頓撓等等那些方法，超聲波清洗機算是效果費事比最高的方法了。
3樓：高新區吳彥祖
樓上的都是醉了，捨得花大幾千幾萬買車子，不捨得花一百多買好點的洗鏈器嗎？一百多的那種洗鏈器，配合清洗潤滑二合一的清洗液，洗完用水衝衝，油都不用上，很乾淨不易髒
4樓：ashtray wu
首選表明個態度：說什麼鏈條裡面有原廠黃油不能洗的都是誤導。不服的把你鏈條拆開拍照來辯！
下面說銑鏈條：
專業方法：超聲波清洗機灌煤油，鏈條扔進去10分鐘。ok普通方法：手持洗鏈器，加煤油，回鏈
屌絲方法：脈動瓶子，2/3瓶煤油，鏈條扔進去，擰緊瓶蓋。搖！
再說加油：
洗完了要等洗滌劑揮發完
在鏈條每一節關節處加油，等油潤進去了再把外邊多餘的油擦掉。
5樓：信仰
自行車是用來騎的，不是用來伺候的。
不必為了清洗自行車搞得亂七八糟，最簡單的方式，買專用清潔劑，噴上去，刷乾淨，沖洗。
搞定了。
6樓：alex
不要用WD40，車子架起來，一邊搖曲柄一邊攥著抱著鏈條的乾布，使勁轉10-30分鐘，等亮晶晶以後，上油，我用注射器上的，一節一滴，每一節都潤滑之後，轉幾圈曲柄，然後繼續用乾布把多餘的油擦乾淨，就好了
7樓：念慈安
說下我的實際經驗與經歷：
首先，盡量不要用WD-40、洗衣粉之類的溶劑去洗鏈條！我曾斷續看過好幾篇帖子，提到各個廠商資料都說到鏈條內環軸套有固態黃油，用溶劑清洗自然會把這些日常使用很難流失的黃油也洗掉，洗完了你鏈條的噪音會很大很澀（也就會增加阻力），磨損也自然更加嚴重。
這一點可以看下這個帖子（注意也仔細看看回帖，自己思考一下）：
關於清洗鏈條的乙個普遍誤區·騎行網 hzbike 杭州自行車
我摘貼幾個回覆：
20#：對啊我的鏈條用煤油洗過之後騎車起來鏈條那邊發出來的聲音就很大啊
36#：理論沒錯。 這也是很多年的經驗了。
但實際操作， 很麻煩。 中性清潔劑對於油汙的去除沒有那麼簡單。 並且什麼是中性清潔劑？
煤油，汽油，WD40 ，3M 除鏽，都是去除油汙比較方便。 然後一般習慣都是去除後加上鏈條油。 沒有辦法， 國內環境不好。
太髒。 昨天洗車做保養，後撥小輪上一層油泥。。。我能做的也就是WD40 擦拭鏈條。
再用綠蓋鏈條油潤滑。。唉。
所以，除非你是重度潔癖黨，一定要這麼幹倒也應該不至於斷鏈條。
再說說洗鏈器，我個人實際使用下來，發現實在沒辦法洗乾淨洗鏈器本身的油泥，首先是據說對機油溶解效果很好的煤油汽油搞不到；而我用的賽領鏈條清潔劑，一瓶10多塊吧，得倒大半瓶才可能把洗鏈器的兩邊刷子浸泡起來，效果不理想、經濟上也不現實，而且洗一次鏈條的過程就得清理很多次洗鏈器吧，否則就會像滾雪球一樣反而讓整個鏈條越搞越髒。不知道說洗鏈器好用的是不是鏈條完全沒有油？這我是沒想明白。
在我看來該怎麼洗：
像上面說的，我走了這麼多彎路之後，現在覺得最好的方法，是用「一次性抹布」（請在萬能寶搜尋：一次性抹布）擦拭鏈條表面（上下側的滾子＋左右側的鏈節），擦完後基本乾淨；使用成本也低，我買的￥4.9 / 50 張＋運費￥５，一次用 1到 2張即可。
but，山路黨每次跑完全是泥的不適用，我也沒經驗……可以試試先用水沖掉泥沙，再執行上面的步驟。
（其實在抹布上我也走了彎路，剛開始用普通的非一次性毛巾，滿是機油洗得很痛苦；文後有以前編輯的心路歷程……）
其實鏈條的主要磨損部位是和飛輪接觸受力的滾子，然後就是不用操心的軸套，所以表面乾淨就OK了，看起來舒服，維護的目的也達到了。
如果是長時間沒清潔，鏈節溝槽積累了很多的 [泥沙＋油泥]，可以先用牙刷之類的刷子慢慢刷掉，記住每當刷毛沾的油多了就得用去油劑把刷毛弄乾淨，否則會滾雪球做無用功；只要這一次弄乾淨，之後保持每週或更短的頻率花幾分鐘擦拭鏈條，基本就不會堆積油泥了。
前文提到的去油清潔劑，效果不錯經濟實惠：
但又乙個令我頭疼且一直查不到方法的問題是怎麼把沾滿油泥的毛巾洗乾淨，目前我是利用上面提到的鏈條清潔劑（下圖右側用紅框框起來的）來洗，但是比較累（因為經濟上不可能把整瓶倒出來把毛巾浸泡，只能像洗衣服洗特別髒的地方一樣，一小塊一小塊地方的逐個倒洗劑來溶解機油＋搓洗），要很久才洗得乾淨。倒是一瓶清潔劑只用來這樣洗毛巾的話還是能用很多次。
這幾天剛剛棄暗投明山馬轉公路，買了臺入門級別碳架公路整車（我這個窮屌絲就買這個入門級已經傾家蕩產了），鏈條原廠帶的油就跑20KM整個鏈條就黑了，果斷要弄掉，先按上面方法把原來的油擦乾淨，再重新上終點線的紅蓋鏈條油（用完了考慮換個金蓋的，之前用過金蓋藍標，耐用度一般，但商品描述可不是這麼寫的……這回再買一瓶試試）
這回的確搜到乙個網友的帖子，感覺「聽起來不錯的主意」：擦鏈條改用一次性的抹布（原文是說一次性洗碗布，這些個人啊洗碗布還用一次性的，真是壕到髮指！），艾瑪我去，我這人平時太摳門（不愛用一次性的東西）居然沒想到這點！
遂~我買了，實際效果等後續更新吧，哈哈哈！（其實也就是紙好不好，會不會掉紙屑毛屑什麼的）
￥4.9 / 50張，但是要運費，所以￥9.9算是2毛一張。還不錯消費得起。
16-12-27 update：
上文提到的一次性抹布很好用，一次一張布就搞定，還不掉毛，推薦各位購買使用！
這裡順帶說下我上鏈條油的方法，自我感覺很好：）
這裡提的方法我沒在網上看到有人提過，就是買賽領的鏈條潤滑油，但我只要它的瓶體，我第１眼看到這個酮體的時候就預感是個神器！看到下圖估計你也能明白，加油很方便均勻，還不會浪費油！鏈條兩個側面也不會沾到油，綜合起來各種省事省力省錢。
步驟也很簡單：把裡面的油倒掉（本身這個鏈條油好不好我也沒試過，也沒打算試……），換成你要用的油倒進去，按這個瓶子的使用方法上油就好了。
8樓：vossk
Muc-Off的洗鏈劑非常好用，而且不怕噴到剎車表面上，噴點那個然後拿手握住鏈條轉曲柄，然後洗下手，用牙刷把鏈條能看見軸的兩側刷一刷，用水衝乾淨然後一定要拿毛巾擦乾，依天氣情況滴dry 或者wet，當然逐節滴HydroDynamic也是可以的2333
9樓：怎麼用了真名
我自己的方法是，買乙個鏈條清洗器、鏈條清洗劑、我用的是屋伏石的鏈條油。以上這些某寶都有，然後拿上這些傢伙，去戶外。清洗劑加到清洗器裡面，就轉轉，不要的牙刷沾清洗劑，洗洗牙盤。
乾淨了用清水沖洗乾淨（千萬不要用高壓水槍衝到軸，會進水）隨便沖洗下就可以了，然後晾乾幾個小時。不要放置太久會起鏽。我一般第二天加上鏈條油（每扣點一下）完成
10樓：
買一瓶wd40，髒了噴一噴，轉一轉，變個速再轉一轉，別噴到碟片或者剎車邊就行。
建議在室外洗，一地黑油拖起來也是很累的好吧
11樓：江濤
日常的清理，抹上洗衣粉，澆點水，然後找個廢棄的牙刷裡裡外外都刷一遍，之後用清水衝乾淨，慢慢晾乾，最後上鏈條油~廉價又方便
12樓：小五
並不推薦強力去油劑清洗鏈條，柴油煤油汽油什麼的都不要用
鏈條出廠的時候廠家會在鏈結處設計有導油槽並塗上膏狀黃油，去油太強力的產品會把黃油一併洗掉
好的辦法是每次騎行完都用抹布擦一下，然後塗上粘度較低的潤滑油如終點線系列，再用抹布擦掉多餘的油。注意，鏈條與飛輪接觸的地方不需要油來潤滑，需要潤滑的是每節鏈條的鏈結處
13樓：Andy Y
買瓶WD40,噴一下，用布搽乾淨，上鏈條油（其實縫紉機油都可以）就可以了。
如果是好車，好鏈條，那就時常的保養，騎個上千公里需要測一下看看鏈條壽命了。
想問一下懂山地自行車的人士，自行車鏈條到底要不要經常性清洗，應該多久洗一次，或是到什麼狀態就要清洗了？
混子水貨 我每次騎完都清理，擦灰塵。看到太髒才洗。我直接用清水洗刷，擦乾水之後過量油，再擦，這樣還能擦出很多細塵土，如果土多就繼續。如果乾淨了，就上油一遍，轉匀。下次騎行前擦掉多餘的油。至於究竟用什麼油，我反而覺得不是非常重要。 昭無知 自行車鏈條由鏈銷連線的鏈板組成。滾子包在鏈銷外面 兩個鏈板之間...
如何玩山地車
山地車是分幾個種類的 山地車肯定是要上山啦 可以到附近的山上爬坡上去，從土路下來，你會發現快樂會如此的簡單通過練習後可以去參加比賽 山馬or山地 慢慢的你會了解器材，配件你也會發現自己想要玩什麼樣的車 如果你喜歡速度可能會換了公路車，如果你喜歡動作可能會換了街攀如果你喜歡下坡可能會換了enduro ...
小白如何挑選山地車？
蘇芳 首先，貴的好 手動滑稽 主要看你用途。你必須要先了解山地車的配件，品牌，等級，材料等等。比如shimano，deore是分水嶺，deore 以上的slx xt xtr，屬於專業或者競賽級別。如果你只是壓馬路，上下班代步，建議選擇deore或者alivio。alivio有中空牙盤，銀灰色很好看。...