1樓：我是CC呀
同工同酬沒錯直籤是和路局籤，你是正式職工，鐵飯碗懂嗎。
勞務派遣是什麼，是你和第三方籤的，勞務公司給你派到哪你就去哪，你是勞務公司的人，鐵路可以隨時不用你
2樓：天脊蒼狼
待遇先不說。先說鐵路局直籤，既然是鐵路局與你簽約，就不會是勞務工，二是鐵路合同工（以前叫正式工），正式工就和其他在鐵路就業的人是一樣一樣地，不用有任何擔心，因為諾大的鐵路不會差你乙個人的錢。如果是勞務工，給你簽約的就不會是鐵路局，二是XX勞動服務公司或什麼的公司，如果鐵路需要用勞務工，就會與這類公司簽訂用工合同，需要多少，勞務公司派來多少，費用鐵路直接與勞務公司結算，而勞務工的工資由勞務公司給發放。
不知道說清楚沒有？
3樓：HR consultant
直籤是直接籤勞動合同的意思嗎？如是，當選直籤，不選勞務合同，因為正式工是沒有勞務合同之說，除非是勞務派遣，如是勞務派遣，保障堪憂。
正式工也沒有「實習期」一說，只有「試用期」，實習期只適用於實習生，實習生不屬於勞動關係，不受勞動法律法規調整。實習就應該籤實習協議，約定實習期。實習一般不會承諾「轉正」，所以直接實習並沒有什麼好處。
4樓：何少則
鐵路局的話有一些實習期會簽勞務派遣或者外包，因為內部編制可能不夠。這個是正常情況，勞務的話除了簽合同的主題不一樣其實的如果她說是一樣得話，也是可信的。 差別就是這倆個合同和你簽署的公司名不一樣
鐵路局生產運輸一線崗位？
安逸 武局招聘的一線崗位，是真.一線。絕對不可能上來給你安到段機關當會計。可能會給你分工種，當工人。說是工人，但是不會讓女生出力的，頂多值個班，做個表，寫寫東西 藍色楓葉 生產一線崗位多了，女生一般去的是車務系統和客運系統，機務車輛供電工務的一線單位下女孩去了幹不了，車務系統女生有客運員售票員貨運員...
鐵路局招聘想請問一下各位鐵路人，鐵路車務運轉 鐵路車務調車 鐵路貨運物流，這三個崗位待遇都怎麼樣呀
愛你的川 這三個崗位都是車務站段裡的，主推值班員，相對你說的崗位裡值班員工資高有前途，但得熬夜，還要有責任心，不能馬虎一點，就是不能犯一點錯，乙個錯誤可能就有牢獄之災了。可能我說的有點恐怖了，但不說嚴重點，就很容易對你不負責任。訊號員就是值班員的助手，基本都是先乾訊號員才能幹值班員。貨運就算了，現在...
關於鐵路局和私企的問題呀，小透明瑟瑟發抖？
秋風兮蕭蕭 鐵路局這個國企，最大的有點就是穩定，沒啥事的話，該你的班上你好好上就行了，基本上沒有加班的情況，除非碰到重大事件，否則一般情況沒有加班。節假日加班按照規定的加班費算。工資不會拖欠，往年從來沒降過工資，也是因為沒有像今年疫情的事情發生，今年疫情導致鐵路影響很大，尤其春運少了太多了，所以現在...