1樓：BLADE
軍用飛機可行，客機鑑於體大結構強度和載客載物有所要求，這類設計不適宜商業飛行。類似的協和客機採用軍機布局減少風阻，但其成本和執行效率並不比傳統民航機來的好。
2樓：whitebob
飛得快了就是麻煩，接近音速時激波會導致洞內的巨大承壓，基本無法實現超音速。
底下放6爺和7爺的，那和題主的問題是兩回事，開的那個洞是用來超音速時給發動機進氣的。。。
話又說回來，你搜一下環形機翼就能看到，題主問的確實有道理，環形機翼相當於雙倍公升力，而且也會降低轉彎時需要的機身傾斜，在音速以下的區域是一種可行設計。
3樓：尼格爾的科學夢想
可以這麼做啊。但是考慮容積啊，這樣做飛機的有效空間就減小了。
實際上，飛機設計成這個樣子肯定是考慮過風阻，還有其它多種因素的。
4樓：樹上的小孩
開個洞，發動機放哪？放洞的旁邊，那好，洞旁邊也是要新增迎風面積才能放下發動機。
簡單點說，鐵管也有迎風面積，同樣的質量飛標槍和飛鐵管，哪個好飛？
5樓：Jun Chang
對於飛機而言，風阻只是一方面，還有其他很多東西要考慮。
如果開個洞，怎麼裝人裝貨？
就算可以裝了，機動性和可維護性如何？
不是簡單為了某個目標就去設計的。
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