1樓：梁永生
在國內城市規劃比交通規劃好賺，因為交通規劃好多地方是可有可無，也是城市規劃基礎上再做的交通規劃，交通規劃很雞肋，很重要但是國內承認其作用的地方不多，反正從賺錢角度來說，城市規劃更占上風，想賺錢的話去到大型設計院，做了管理層還是不錯的，但是自己出來創業或者想發大財幾乎不可能，前期還特別苦逼和窮
2樓：
很可惜，如果你不懼怕快題的話，你的背景我會好不猶豫建議你走城市設計，但是如果你不喜歡做方案……我發覺有的人是真的不會也不喜歡做方案，而且你又是研究生畢業，年紀估計也不會低於25歲，那麼我只能說，你在走城市規劃實在走不下去的情況下，我是建議你走一下規劃管理（就是當公務員啦），或者走一下策劃（搞理論分析），或者你說的交規市政。
3樓：張小凡
看題主的條件應該還不錯如果你軟體掌握得夠熟練的話進入正式工作後可以事半功倍
我只能以交通規劃從業人員的角度來描述一下交規主要是配合建築師完成專案建設過程中交通評價以及諮詢方面的工作我供職於外資交通諮詢公司由於資質所限業務範圍比較侷限主要工作內容說白了其實就是給業主提供相關的交通方面的意見與建議包括周圍道路的服務等級，內外交通的流線以及其他配套設施的設計，如果你去設計院或者規劃院的話可能會接觸到更多交通規劃與交通工程相關的專案。
你的選擇取決於你對什麼感興趣，目前工程行業正處於寒冬期，專案明顯減少，這也是你需要考慮以及做好準備的。
城市規劃留學選擇城市規劃（Urban Planning）還是城市設計（Urban Design）？
木木學姐 看你之後的發展計畫如果是要回國肯定要學設計因為國外的城規學的是國外當地的人文，歷史政治政策相關的因素。因地制宜並不適用於國內。如果同學是有移民需求都可以考慮。城市設計需要作品集，城市規劃不需要。 點兒君 推薦讀城市設計，英國英國城市規劃偏管理，城市設計更加偏國內的城市規劃專業，你學到的本科...
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城市規劃前景
魔都 小亮 目前是行業冬季，這是很明顯的了，無需多言，至於說行業的春季在哪兒，還會不會來，或者這個問題真的需要認真考量了.有一種觀點是 2年後也就是18年還有一次春季，行業調整期三年，在行業調整期內會有大批的設計單位裁員甚至死亡，擠出行業過剩的產能，痛苦三年，換來行業的春季 另外一種觀點是 目前就是...