1樓：北斗雲 Northdoo
首先，根據你的描述，你家附近的這條小橋應該是有比較嚴重的安全隱患，所以需要圍起來進行觀測和評估。至於將來是進行改造還是重建，還要看評估的結果是怎樣。
其次，你的問題是：橋梁重建為什麼不直接拆掉？根據你表述的意思，你應該指的是「橋梁改造」而不是「橋梁重建」。
橋梁改造又稱橋梁改建，是為滿足橋梁承載能力和車流量增加的要求以及為滿足橋下淨空和橋梁淨空要求對橋梁所作的補強、修復、加固、拓寬等工程。而橋梁重建則是指橋梁損毀或拆除後，在原址上重新建造。
對橋梁進行改造而非拆掉重建，是有一定的環保價值和經濟價值的。
據統計環境汙染總數的34%以上是在建築建設和使用過程中造成的，建築在建造和使用過程中消耗了全球一半以上的能量。舊橋梁的改造再利用，是在保全主體結構不做大變動的情況下進行小面積施工，由於減少了基建工程量，作業場地只是面向基地內部，因此對基地周邊環境影響最小。
同新建相比，改建可節省大部分資金。合理利用原有主體結構，改變功能配置、改善空間質量、擴大功能空間等，可以減少開發商的初期投資費用(包括拆遷費、土建費等)、縮短建設週期，使橋梁盡快投入使用，從而獲得較大利潤，體現較高的經濟價值。
評估一座橋梁是進行改造還是重建，是有一套專門的監測體系的。橋梁監測主要運用北斗定位、物聯網及網際網路技術，通過對橋梁工作環境、通行車輛荷載、主橋線形、斜拉索索力、主塔沉降和偏位、主梁應力和主橋振動等進行實時監測，為使用者提供實時監測資料，讓使用者及時地掌握橋梁主要結構在複雜運營狀態下的基本狀況、基本掌握橋梁運營條件、橋梁結構效能演化和發展趨勢，為橋梁的養護維修、安全、管理和可靠性評估等提供有效依據。
▼ 北斗雲橋梁監測解決方案
當然這是乙個針對斜拉索橋的標準方案，像你家附近這條小橋只需要用簡化版的橋梁監測方案即可。而被圍起來棄用，是通過監測資料進行安全評估後的結果。將來的改建或重建計畫，也會基於此前與後續的監測評估來決定。
2樓：
我不是幹橋梁這個專業的，勉強答一下，如果有錯誤，還請大佬指正。
首先，任何乙個正規工程的設計方案， 都要綜合考慮方方面面，如技術、經濟、規劃、環保等等。
由於題目裡沒有給出新橋的情況和相連道路的情況，我沒有辦法判斷出準確的為什麼不拆舊橋。
但是如果舊橋有樁基礎而新橋的樁基礎也離舊橋不遠，那麼，拆除舊橋的樁基礎就是一件很費力費
錢的事（端承樁還好點，摩擦樁通常很深）。
另外，看圍住的圍欄邊就是通行的市政道路，那麼工程機械在拆除舊橋過程中，飛濺的碎石和機械
本身，很可能會對同行的車輛造成損壞。
再乙個，新橋也許會對應著重新規劃的道路（就是現在連線舊橋的這條路也要作廢了）。
等等，原因很多。
3樓：清風
主要是錢的問題，拆一座橋不會比建一座橋容易多少。要制定方案，要考慮周邊居民影響，費用、人工、裝置機械、場地、揚塵噪音。我這邊專案上正好也在拆一座橋如今拆了三個月了，拆橋面，橋板，橋墩容易，十天半個月搞完，底下的樁拔了快兩月，噪音、震動太大，三天兩頭被舉報煩不甚煩。
回到問題，橋不拆，不讓過就好，圍起來也不影響誰，不花錢，不擾民，不影響市容市貌，你如果拆了，還拆的剩一半停半路上，那事就大了，所以一般不拆比拆好。要拆光費用估計不會比造一座少，主要是如今材料便宜，人工貴。
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