1樓：你瞅啥
我再補充幾個問題，我們買車的時候交的購置稅用在什麼地方了？我們在城市道路上行駛要不要交過路費？如果不交，請問，為啥要交停車費？
咱不帶情緒，實事求是的講，原本路上是沒有格仔的，停在路邊一直相安無事，可是某一天一覺醒來發現畫上格仔了，然後你再停就要收費了，請問，你真的是在疏導交通擁堵？而不是在創收？
有朋友講，你占用公用資源了，就得交費，這也沒問題，但是你不能泛化公用資源這個概念，否則，你走路也得交費，普天之下，莫非王土不是嗎？在市中心繁忙地段，旅遊景區你畫格仔收費是為了疏導交通擁堵，用經濟手段來調節公用資源，讓車主盡量不要在此停車，你非要停也行，交錢，這我想大家都能接受吧？可我在我們小區附近的路邊上停車也要收費就讓我費解了，又不礙你什麼事，也不影響交通，憑什麼你畫幾個格仔就讓我掏錢？
停在格仔裡要收費，停在格仔外就不收費了，邏輯上能自洽麼？
我來談談我自己的一點淺見，竊以為，應該劃分一下，有些區域的停車位應該收費，有些區域的停車位不應該收費，這樣才能達到調節公用資源的作用。市中心繁華地段的停車位要收費，而且收的要高，次繁華地段的停車位收費要低，且2小時內免費，居民小區附近的停車位應該不收費，但是停在停車位外的要收費，這樣才能有效疏導交通擁堵，同時還能解決亂停亂放問題。試想，我劃定一片格仔讓你來停車，不收費，如果你不來我指定的區域停車，我就收費，請問誰還亂停？
這才是管理。事實是，我能不在格仔裡停就不在格仔裡停，一停就要被收費，我停在外面只要交警沒看到就不用交費，大家只所以老老實實的停在格仔裡被收費，是因為怕萬一被交警抓到了就罰150，比幾塊十幾塊停車費高多了，是一種被逼無奈，不是大家認可這樣，因為你沒得選，大家說是不是？城管城管，做為城市管理者，你的主要作用是管理，是服務廣大老百姓的生活，為老百姓的出行創造便利，而不是創收，畫幾個格仔就可以收費了。
2樓：Zhang Yu
上面那位用的比喻真是驢唇不對馬嘴。停車和吃飯一樣嗎？
城市道路是公共資源，飯店是公共資源嗎？公共資源可以變成了私人公司的攬財工具嗎？權力尋租的厲害啊！
城市的管理者變成了城市的所有者了咯。此路是我開，此處是我划，要想從此過，留下買路財
馬路邊停車為什麼要收費？
每年收費停車的錢算下來也不多，廣州這種大城市好像也才幾十億。所以總的說來收費的目的是調節使用率。馬路邊不讓你停車也不行，但是要是不收費讓你隨便停，那有人就會天天把車扔那裡堵塞交通。收費正好提供乙個溫和調節的工具。 建議題主修改問題描述。一般來說，馬路邊 的學名叫非機動車道，不允許機動車停車。收費的一...
車輛在馬路邊正規車位被劃，應該怎麼維權？
星熙 拋開這個背景，如果是一般情況，建議如下處理。當然，本案情況有點特殊，各位同仁已經回答很詳細，不再重複了！1 如果是收費車位，已經交費則收費單位對車輛具有保管合同義務，可以要求收費單位支付車輛修理費用，由收費單位再向實際損害人主張責任 2 雖然免費車位，但涉及到停車是為吃飯等消費活動且車位屬於消...
家住馬路邊，什麼型別的玻璃可以隔斷大巴啟動時的嗡嗡嗡低頻噪音？
林靜靜 我覺得用斷橋 中空夾膠玻璃有用。是專門的隔音窗，我家也是在馬路邊上，而且我的睡眠很淺，一點聲音都聽不得，每次在床上翻來覆去快睡著的時候外面有點聲響就驚醒，所以有諮詢過師傅說是這種隔音玻璃，中空是用來隔絕高頻，夾膠用來隔絕低頻噪音。對於我這種睡眠質量不好的人，我是另外又配合隔音窗簾用的，總的來...