1樓：林子煬
超車：如果你超車的時候，因為距離不夠或者速度不夠，致使後車被迫剎車讓行，影響後車正常行駛，後車不上來別你已經很克制了
壓著限速：如果你壓著限速，跟旁車長時間保持較近距離，導致後車無法超車、變道，尤其是壓著限速在最左側車道行駛，那閃燈已經很客氣了…
並不是說你打了燈，別人就要給你變道；也不是說你壓著限速，就可以不考慮其他車輛的行車需求，他們超車大多不是為了超速，而是為了擺脫被前車和旁車壓制的困境
2樓：
你認為你壓著限速跑然而車顯的速度比實際速度要慢比如我實測過
我上乙個車一代Passat領馭車顯130從未有個超速 140有過超速10%以內不扣分不罰款只處理
3樓：白胖胖
後車司機認為你影響後車司機的理想駕駛了。
假設你是後車110直行，從一分鐘前你就看見前面右方車道一輛100慢車後接一輛105車，他遲早得借道超車，你後方無車，你收油等著105車借道超車，他不提速不變道，於是你提速到120準備盡快通過，這時105車借道超車，逼你剎車，你是否覺得前車開的不錯，也有素質，這時候多半105車自我感覺不錯，還覺得自己正常行駛。
半年內，輪胎靜胎壓2.5bar，熱胎壓2.75bar，儀錶盤105，obd100，實際98。僅為示意，自己的車自行體會。
80限速為例，大多數胎壓偏低的車儀錶盤時速表接近90才到80。
誰能告訴我，為什麼要給電動車限速？
周展 題主就是想要一輛能夠跑得很快的電動自行車。那麼，一輛能夠跑得很快的電動自行車會有多重？加上騎車人之後又會有多重？這麼乙個鋼鐵炮彈在公共道路上不受限速地飛快行駛，還不用上牌，一旦發生事故，導致他人受傷，沒有車牌可供追查，沒有保險可供賠償，嘿嘿。別跟我說什麼事故是小概率事件，每天街上那麼多電動車，...
為什麼我在高速開車已經到了限速值，旁邊還有人超車，他們不怕超速被拍嗎？還是說超速多少值是被允許的
林子煬 除了一些不要命狂飆的，一般人超你車的目的不是為了超速，而是要通過短暫的超速擺脫前後車 併排的 扎堆的 導致自己跟別人併排的 快要出高速的等 過了就恢復正常速度 麥克白 可能我只比你快1km h,為了避免 長時間 並行,加速超車是正常操作.超完了就沒影兒的,那確實是超速了. 一般的車輛儀表顯示...
為什麼我跑步跑不快呢
初學者一枚 耐力達到瓶頸了，總感覺慢也慢不下來快也快不起來，身體適應能力很強，已經適應了你這個配速，要著重訓練耐力和腿部力量。我也是你這種情況然後我就各種查資料，他們都推薦採用間歇跑的方式，昨晚我試了下5 400公尺差點給我跑死在操場，就是用90 的力量跑400公尺休息兩分鐘又來一次，堅持住就會提高...