1樓：林子煬
除了一些不要命狂飆的，一般人超你車的目的不是為了超速，而是要通過短暫的超速擺脫前後車（併排的、扎堆的、導致自己跟別人併排的、快要出高速的等），過了就恢復正常速度…
2樓：麥克白
可能我只比你快1km/h,為了避免"長時間"並行,加速超車是正常操作.
超完了就沒影兒的,那確實是超速了.
3樓：
一般的車輛儀表顯示的車速是大於實際車速的，目的是防止超速，留出一定的緩衝。
不同廠家的車型儀表公式可能略有不同，下面供參考。
[0,5] 儀表車速=實際車速
(5,27] 儀表車速=實際車速+1
(27,47) 儀表車速=實際車速+2
[47,67] 儀表車速=實際車速+3
(67,107) 儀表車速=實際車速+4
[107,∞] 儀表車速=實際車速+5
所以，有的司機知道這個情況，會把儀表車速開的比實際道路限速值高一點。比如限速60，他開63
同時還有一種情況存在是，拍攝違章的雷達探頭在判斷超速度也是有公式的，一般超速10%以內是不扣分的。所以，限速60，儀表顯示66+3=69理論上是沒有問題的。
不過還是建議大家不要這麼開，還是保守一點，萬一被拍了，也別找我呀。。。。
我一般限速60的道路，最多儀表開65
超速罰款扣分標準
1、超速處罰超過規定時速10%以內，不罰款，警告;
2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分;
3、超過規定時速20%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分;
4、超過規定時速50%以上，扣12分。
任何情況有人在後面催促你，不用理他，除非。。。除非。。。通過內後視鏡觀察發現得知，後方可能剎車失靈了（尤其大下坡時），馬上就要撞到你了，那時候，你就別管什麼超速不超速了，趕緊一腳油門溜之大吉。。。
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流浪的眼淚 這個是各種問題綜合考慮後的結果，不是道路專業的，只能憑個人經驗臆測 1，肯定和路況有關，每條路在修之前肯定是確定好限速的，可能限速不同使用的材料，修築標準和驗收標準都不一樣，一般來說限速120的路面基本上不會有坑和起伏比較大的路面，材料可能也不一樣。在限速100的路面開到120有時候會很...
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