1樓：阮千軍
押金四十九,沒有完整介紹還車規則,一旦沒有定點還車,直接錢包扣除四十九,錢包為負不能退押金.
套路一條龍,賺得就是你的四十九.
2樓：Penny
1.要停車到指定地點，很不方便，本來用共享單車就是為了解決「最後一公里」，結果還要推出一公里去停車？
2.鎖不上車是常有的事，這樣你一點辦法都沒有，繼續計費。
3.修改手機號碼天大的難事，如果你的新手機號碼不小心也登入過，那就沒法修改，只能原號碼退款，新號碼再充值了。
4.客服形同虛設，根本不能解決問題，只會告訴你——很抱歉，我們無法幫您修改。
本來是挺方便的車，結果做的這麼差，真的自己把自己作死，好好做不好嗎？？市場這麼大。
3樓：蔡妮芸
重點是虛報電量，我說這是欺騙消費者，然後客服還說，你手機沒電算欺騙消費者嗎？而且現在上海如果騎到的是沒有牌照的小綠，被抓還要罰我們的錢，然後客服態度叼叼的，厲害了，只怪它一家獨大，沒人制約它
4樓：
1.虛報電量，我一般騎5km的時候會選擇電單車，要是只有2-3公里都摩拜ofo了，享騎的車子如果顯示還能騎20km, 那就沒問題，我有一次騎了7.6公里還有電，如果顯示只能騎10km左右，那就完了。
經常騎到顯示12,13km的車子，結果騎大概2km就熄火了，而且全程根本無法全力加速，速度很慢很無力。
2.車子損壞，主要是車座，享騎的車座設計有問題，車座連線處貌似是鋁合金，根本無法有效承重，很多車座都是一副翹起來的樣子，沒法坐人。這種座兒你沒法修，只能大規模更換掉這一批的車座，但是一年來，我沒看到過享騎有所作為。
3.定位經常不准，還車還半天。
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雨又 我的初戀在得知我想騎電單車的時候跟我說 不可能，你萬一撞死了我怎麼辦！後來我倆分手了，不是因為電單車，但是分手了之後我就買了人生中第一輛電單車。我想說的是，就算你此時此刻不騎車，他能說出這樣的話就說明你們在很多方面價值觀不一致，感情的事情不好說誰對誰錯，但是拿分手要挾對方的做法實在是操蛋至極。...
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