騎哈雷電單車是種什麼體驗?

時間 2021-10-14 22:56:11

1樓:Whale Fall

自從開始買了第一輛電單車之後,在玩車這條路上就再也沒剎過車,一直到買了X48。

第一輛300AC,從新手到把這輛車玩透,用了10個月不到。從剛開始的不敢擰大油到最後不翹頭起步都不爽。磨膝蓋、金卡納、燒胎……除了超速行駛,基本都玩了。

當時也是個熱血愣頭青,得勁兒造就完了。這是一輛不錯的新手好車。

第二輛想嘗試更大排量的街車,於是上了貝納利752s。這個車因為是非同步雙缸,在路上騎感覺被逼著擰油門,我非常不喜歡別人催我,這個車就使勁催我:加油!

加油!加油!,騎的我焦慮症都快出來了,以至於又想騎車又很焦躁,那種感覺是真的很糾結難受。

當然,喜歡暴力車的人肯定還是喜歡的,比如下圖銀色這輛車的車主,曾經帶著我在封閉道路上幹到了190,我可是200斤吶!!還戴著shoei!!人都快吹沒了。

他的夢想就是擁有一輛Super duke 1290。我說記得買車的時候買份額度200W的保險,受益人寫我………哦還有!別忘了寫份YZ……

在還是小白的時候,一直聽說過的電單車就兩個名字:哈雷和水鳥。後來才知道水鳥是ADV,無感。但是一直想見識下褒貶分化嚴重的哈雷。於是進入了哈雷店……

我敲NM!!!!怎麼會有這麼好看的電單車!!(個人是忠實復古粉,一直都很喜歡復古車,scramble、coffee racer、bobber等等,除了chopper欣賞不來,特別日式chopper,yue!!。

)這種原始的機械感!!這種純粹的力量感!!我敲!!!

對883直接沉淪……然後看了隔壁的突破者和X48!!敲!敲!

敲!MD誰說女人才喜歡布林布林閃閃發光的東西,我挑貓這鍍烙件比鑽石挑貓的還亮!!敲!

管他什麼震動!

管他什麼燙腿燒捲腿毛!!

管他什麼星巴克打卡車!!

管他什麼中年老頭樂!!

(我對哈雷的欣賞天花板也就到突破者打止了,最鍾愛的還是運動者系列,可能還是因為窮吧)

就這個時候,我暗自發誓,絕批要搞一輛!這玩意兒不騎擦通亮擺家裡都好看!啊敲!

一年後……中間發生了很多事,朋友騎車超速撞了人,身邊也有車友傷的傷,摔的摔。更加不敢騎快了。

接著,心裡暗潮湧動的V缸機響了。

騎上哈雷啦!!!說真的,要是有錢,我要把我的車庫停上一輛X48,(嗯!有了!)一輛凱旋765RS或者Bobber,一輛印第安偵察兵。

就我個人認為:就目前哈雷、凱旋、印第安這三個品牌的車,不騎擦乾淨扔家裡當擺件都好看。

你問我騎哈雷有什麼感受?自由,一種由內而外的自由。沒有被高轉機催著擰油門的逼迫感,沒有想著前面這個彎我要怎麼劈。

沒有敲尼瑪前面那個小車要和我彪??看我不崩蠢你的想法。當然,如果要崩,1200cc,5s的提速也不是吃醋的。

騎著他,我就是我,回歸本心。再也沒有那麼多的「騎行綁架」,也回到了為什麼想騎電單車的初心:哇!!今晚的風真舒服呢~~

2樓:麥田圈

先上圖,再說話

2020款國四哈雷街霸.包改件七七八八快20萬.說下使用體驗吧.

逼格確實高,改了眼鏡蛇排氣,強烈的氣場,回頭率超級高,路上還經常遇到開車手機拍你的人,有的好奇心特別重,尾隨你很久,到紅綠燈路口會很好奇的問問一堆這車的問題.自從騎了這車,路上別車滴你的人少了,保安也會很樂意的幫你開門.

關於操控方面,因人而異,因為平時騎車比較佛系,很少去壓彎啥的,也就沒那麼大的期待去在乎他的操控了,只喜歡平時慢悠悠的穿插在城市的路上,享受風和自由,或者騎到山頂咖啡館,看看日落,滿足的回家.

我覺得哈雷要說缺點的話就是實在太重了,我這一公尺六八的小個子,要調個頭特別艱難.有一回去洗車,洗完陷到下面的網格去了,我乙個人拖了好久都沒拖出來,特別尷尬 ,實在不好意思叫了個路人來幫下忙.

關於圈子,這個也不知道咋說,出來一起玩的年紀比較偏大,平均都四十多吧,像我這種二十多的年輕小夥子太少了,所以跟著其他騎小排的朋友一起玩的比較多,也比較有共同話題.只是我每次跟不上部隊,別看排量1.7L,拉到100多怕剎不住車啊.

其他的體驗改天再寫,先這樣

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