長途客車上面系安全帶的人的比例大概有多少?有1 100麼?有多少比例的安全帶是損壞的?

時間 2021-06-05 12:30:19

1樓:快樂

前幾天出去旅遊坐大巴。座位上的安全帶被司機都收到座位下面去了,說是容易拖在地上搞髒。我要求司機幫忙拿出來,司機挺不高興,我說前幾天,碰巧看了電視,裡面大巴側翻,不繫安全帶後果很嚴重。

司機說,那你以後就不要出來了。我挺尷尬。然後,全車就我係了安全帶。

我覺得,大家安全意識挺薄弱,總覺得事故都不會降臨到自己身上。安全管理也不夠,如果乘客不繫安全帶,司機受罰,就會促使司機督促乘客繫好安全帶。

2樓:

我個人坐大巴的次數還是很多的,其實大多數正規的大巴車上的安全帶還是完好的,但是系安全帶的人就很少了,至今遇到過兩次身旁的人看到我係安全帶也把系上的,都是當年和我年齡相仿的大學生,我還遇到過有些大叔看到我係安全帶之後,很不屑一顧的自言自語「系這玩意有啥用?」

至少我願意抓住自己的命,哪怕抓不住,也比這些漠視自己生命的人強。

安全帶是不是保你事故中不死,我不敢保證,但是我仍然會繫安全帶,我也希望看到我答案的人們下次坐大巴車的時候,想到我今天說的這些話,這也許能救你的命。

3樓:錢karman

這個。。。沒坐過幾次大巴啊,國內比較正規的地方大巴還是有安全帶的,只是沒幾個人係上,還有的基本上就壓在屁股底下或者掉到座位縫隙中去了。說到安全帶損壞估計大城市之間的大巴還好,重災區是那些比較偏遠地區的大巴,有的坐就不錯了哪管得上安全帶,比如我坐過一次績溪縣到更遠的某個村,那輛車上就沒見到安全帶在哪,由此可見安全帶壞了還是可以繼續上路的。

前幾個月去Stuttgart坐的是Flixbus,新的雙層車,設施齊全~然而系安全帶的人大概目測也就70%(資料個人估計沒啥參考價值,還有就是考慮到德國大巴基本上不是在進市區的路上就是在市區裡堵著時速不高,這樣情況還是情有可原的)

說後排不用系安全帶的是什麼心理?

特洛諾公尺 主要還是無知者無畏吧。作為乙個每天十分鐘愛好者 自行車愛好者以及多年老司機。反正我上街是各種的害pia,不論在車裡 車外,還是車上。 賭神 中國有種說法叫,法無禁止即可為!原來是車少,交通法管的松,酒駕什麼毛毛雨,甚至剛開始駕校為了招生,公然打出旗號!只要交錢,不用學不用考試直接有駕照!...

如何評價乙個開車不繫安全帶的人?

9900 洗洗睡吧,會來這裡回答的都是惜命的主。我都猜的到大家在期待什麼答案,放心吧,他們不會來的。說乙個真事,我乙個老同事,一次搭他順風車,一上車我拿著安全帶扣卻始終插不進去。這哥們十分體貼的提醒我,沒事不用麻煩了,我已經插上安全帶扣,車不會叫了。這場尬聊以我作罷結束。開車不繫安全帶不是最要命的,...

開車前第一反應就是系安全帶,不繫就心慌,坐後排也是主動系安全帶,老是被別人嘲笑有錢人怕死,大家怎麼看

Ricco 同意樓上說的,怕死很丟人嗎?可以不怕自己死的重於泰山,但是也不能死在沒繫安全帶上啊,悼詞都不好寫。再乙個是主動系安全帶是乙個很好的習慣,乙個遵守交規的習慣。遵守交通規則有什麼好丟人的,不遵守才應該感覺丟人吧?其他地方不知道,深圳後排也要繫安全帶,很嚴格 嘲笑你的人死都不怕應該也不怕交警開...