1樓：四分鐘
高鐵那個執行速度在遭受撞擊的時候哪怕你強壯如斯瓦辛格也是很難活下來的，安全帶根本保不住人，不如自由一點不要這個東西了 。
飛機安全帶一般只有起飛降落以及遭遇對流的時候需要要求旅客佩戴，防止旅客因為顛簸而被甩到地上，其他時候基本用不上。飛在天上的時候掉下來誰都活不成，不如不戴。
火車因為執行速度並不快，並且可以比較迅速的減速所以也不需要安全帶。
2樓：狼神-狼牙
飛機上沒有安全帶？真是章口就萊。
火車是因為事故率低。國內鐵路上次出事也已經是快8年前了，在上次都基本沒人知道了。這麼低的事故率要安全帶幹嘛。
3樓：琉璃熊貓ll
從飛機艙門關閉起就會被一直叮囑乘客繫好安全帶。。。。。。。
飛機上的安全帶不是像汽車座位上的那種斜挎胸腹部的，而是雙腿上的。主要是防止空中劇烈顛簸的時候乘客直接掉出去。
普通火車那個速度根本用不上安全帶吧，不過我的確遇到過臥鋪上因為火車制動從鋪上掉下來的，有的火車速度調節制動的時候的確很明顯，但是速度明顯不夠需要安全帶的程度吧。
至於動車和高鐵就不知道了，估計得專業人士幫你解答了。
4樓：那圈年輪
飛機上沒有安全帶？題主你是聽誰說的？即使乙個桌椅上安全帶損壞，這個座椅都不能乘坐，有空座讓客人換就換，不行的話就辦理退票或者改簽，直到修復為止，飛機上是不可能沒有安全帶這樣的事，火車上就不清楚了，現代火車安全係數也挺高，而且一條鐵軌上即使幾輛車在同向行駛，也能保持安全的距離，極少擔心出事，而且火車急剎情況也少，安全帶應該是有，映像裡面小時候坐火車遇到過臥鋪，現代應該沒啥用取消了吧
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誰說沒有。有一次做飛機，飛機是那種一排左三右三的配置，左ABC 右JKL。我是A座。過去就發現AC被人做了，A坐著老人女，C坐著中年男 三四十歲，稱謂只是為了區分 一家人。然後她和我說她會頭暈，想做窗邊。我還是比較包子加和善的，就讓中年男坐B 我坐C。本來也還行，但是在飛行過程中才發現原來JKL也是...
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