1樓：帥帥
早上7:35飛，結果說軍演，兩個小時兩個小時的往後延遲，哎，四點起來，海南航空夠拽的，要個毯子沒有，要個準信沒有，頭天諮詢還信誓旦旦說大清早飛機肯定準點！人家一句，你有意見找軍方說理去。。。
軍方無罪，只是軍演都好幾天了，能不能飛你們沒點數？為何還要賣票！！！
2樓：raphael
航班延誤的原因有很多，為了乘客的安全以及其他因素，例如天氣、人為因素，軍事演習占用空域。航班延誤和取消是不可避免的事，在國內外都存在。
而面對航班延誤很多航空公司和機場會給乘客一系列解決方案及賠償，比如提供住宿、安排再次航班等。
所以希望各位乘客在面對航班延誤時可以給機場工作人員以最大的理解，畢竟他們也想讓你們早些啟程。
3樓：程小鬧
首先你要了解，什麼叫延誤。「航班延誤」是指航班實際到港擋輪擋時間晚於計畫到港時間超過15分鐘的情況;「航班出港延誤」是指航班實際出港撤輪擋時間晚於計畫出港時間超過15分鐘的情況。具體維權情況我也不是很清楚，可以去查詢《航班正常管理規定》。
有哪些經常延誤的航班呢？
我要幹機務啊 沒有總是延誤的航班吧。現在民航都在大力度的保障航班正點率。航班延誤有多種原因，流控，起飛天氣，降落天氣，航路天氣，軍演等等。 泥路 這個沒法說，我經歷過很多次都是廣州天氣原因，從濟南出發的航班延誤，所以，廣州天氣原因，會導致所有到廣州的航班延誤，具體哪個地方出發的，不得而知。 民航咖 ...
你們遇到過最離譜的航班延誤是什麼樣的？
無錫 深圳 無錫起飛遇af活動，延誤3小時。開始放行，航路天氣原因延誤2小時。飛行2小時左右，到深圳上空流控，繞了1小時。落地，從34滑到深航維修機坪，30分鐘。下飛機總共耗時8.5小時。真棒 金花兒 別說了，只要是我乙個人第一次從某地飛回我家太原，必然航班延誤。大一武漢回太原，武漢當天大霧，福州飛...
為什麼前序航班延誤可以成為飛機延誤的乙個合理理由？
這是因為店大欺客。從合同法講，除了不可抗力，其他都和乘客無關，航空公司賠償就是了，我買了機票，改簽退票一樣要給航空公司補償。至於有從業人員說備份成本，哪個行業沒成本？那是公司自己運營管理的問題，機票訂價就該考慮。 劉天空 你所說的排程飛機是乙個系統工程，大學裡有專門對應的專業。這麼說吧，航空公司每一...