1樓：聖書下卷
前幾天返校，從長沙黃花機場飛至北京，航班晚上九點半起飛，原計畫12點多才到北京，但我們在11點半左右就提前到達了大興機場。
出發前長沙在下雨，路上的積水讓我的鞋濕透了，然而時隔半年，想到我將要再次返校，竟然也生出了大一新生的喜悅感和陌生感。
那是我第一次乘夜班機，那天我看到了和白天截然不同的景象。
一切不太清晰的事物，都在夜晚的襯托下變得醒目突出；一切可以忽略的事物，都在夜色的遮掩下退出舞台。地球的幕布調高了對比度，茫茫大地在夜裡沉寂，只有燈火通明的城市閃爍著生機，那時我彷彿覺得人類就是地球上唯一生靈。
那天在夜裡的俯瞰，彷彿也讓我認識到了城市的本質。
城與城不過是大地上的光
一片連著另一片
沒有人關心光斑外的黑夜
人們只關心這暈影裡有沒有自己的光點
他們裝作沒有看見
那些光淹沒城市，也被城市淹沒
每一座城都是孤城，每乙個人都是遊子
迷失的人迷失了，相逢的人會再相逢
那些光點會離亂，最終也會連成一片
一座城在雨中，一座城的光暗了
明天會從另乙個早晨，另一座城市開始
2樓：晗公子
白天坐飛機感覺Sunny刺眼，傍晚剛天黑的時候起飛飛上去你會發現西面的天又亮了，坐飛機其實靠後比較舒服，起飛時的失重感稍輕，但是全程的噪音必須忍受，舒適度比不上高鐵，我耳朵不好，只要飛機一下降我耳朵就刺痛，必須要用手指用力壓住耳朵才能緩解，飛機在跑道上滑跑讓人興奮，爬公升階段人感覺不怎麼舒服而且噪音特別大，平飛遇到顛簸有時也嚇人，總之飛機是最偉大的交通工具啊！
3樓：困獸
第一次坐飛機：
辦登機牌時看到前面每個人都把箱子託運，只帶個小包，遂以為每人限帶一件小行李，於是把手上那個比揹包還小的工具箱託運了……
滑行時~跟車加速差不多，起飛時~一下拉高的感覺真爽，心裡默念要鎮定要鎮定……
(⊙o⊙)哇原來還提供飲料……
降落時~這麼快就到了啊
坐飛機體驗最差的一次：
噪音響到差點幻聽，快凍死了毯子有限，座位窄到膝蓋直接頂住前排靠背，一路還得忍受推銷…
記憶最深刻一次：
盤旋很久才降落，空中拐著彎上下起伏，有過山車的滋味；
落地後發現原來整個停機坪只有兩架飛機，只有一棟兩層小樓的航站樓，從下懸梯再走到打車的地方，總共耗時不超過五分鐘，機場是軍民共用的，打車出去一路上氣氛森嚴……
4樓：在飛的大白胖
還記得第一次坐飛機是在入職現東家的四年前那是這輩子第一次去機場，第一次坐飛機，第一次坐A380，第一次出國
各種第一次世界大戰各種激動
還記得早早去了機場問服務台要怎麼去辦手續
因為一大早起飛，吃完早餐大家都睡了
好奇的我偷偷開啟遮光板想看一下窗外的美景
結果刺眼的光照醒了旁邊一位乘客，於是我被惡狠狠的瞪了一眼…
空姐以乘客身份坐飛機，是一種什麼感受？
之前外航飛了五年多，國內航線是沒有優惠的，逢自己假期要想飛，最大的體驗就是得計畫淡旺季出行買便宜機票，不然機票真貴 還有就是我們工作時，下機會給每個乘客打招呼，可能長航線大家都很疲憊，乙個回家乙個下班，兩邊都很開心，說再見也格外開心，基本都會收穫滿滿的笑，很滿足。做乘客時候，我不太敢那麼開心 因為好...
坐飛機是怎樣一種體驗？
滑行時的推背感很爽，起飛時的超重感也很爽，爬公升時的超重失重交替的感覺也很爽，空少好高好Sunny好親切，空姐好高好漂亮好親切，送的餅好難吃，外邊是甜的，裡面是鹹的。有人搶了我靠窗的位置差評，一直以為是值機的時候弄錯了，直到落地才發現這個事實。地球好大好大好大好大！那麼高居然看不到一點弧度！ 不傻讀...
民航人坐飛機是一種什麼感覺？
王扯淡 過安檢的時候安檢小哥看到我的手機鏈是局方工作帶，會心一笑，邊上沒人順帶把安全帶扣上了，滑行全在關注滑行道標誌，上跑道加速的時候一起v1 vr v2，進近全在看指南針和航圖想知道進行那個程式 紙明 會很自然的模擬整套航班的工作內容 上個航段的飛機下來了，機務該繞飛機了吧，該放行了吧，該上客了吧...