1樓：張達林
同是禁摩城市，做法為什麼這麼不一樣？
北京電單車加油全過程_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili
禁摩城市東莞加油全過程_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili
2樓：馬吾穆勒
蘭州原先也是要拿桶加，現在全都是拿的油槍直接往裡懟就行了。原先的兩衝程車確實有安全隱患，現在兩衝程基本都不給上牌了，所以放開了。
3樓：
排氣管高溫，還有150之類的發動機很熱，防止萬一讓用油桶加，也有加油站管理策略有關。加油站讓你去到專門的區域加一定為了安全考慮。
4樓：Mr.xyZ
電單車愛好者路過
其實是油桶加不算過分的，有個別地區
要把車和駕駛員關到籠子裡用油壺加~
其實我也不反對油壺加還是其他加也罷，也不管你什麼原因非得這麼做，但是我來你加油站加油，你工作人員不管用什麼工具加，得你給我最終加到油箱去，而不是特麼的要我自己提加到油箱去，路上撒了摔了算誰的？
最後，個人支援不給無牌車輛加油！
5樓：宋長踐
摩旅中，現在一路上8000多公里都是直接加油，碰到有乙個讓我用桶加油的，那就不加了，又不是只有你乙個加油站，哥油表燈亮了還能跑200公里怕你不成。主要是裝備多太重了，要是能給我推過去我是無所謂的
6樓：周雲
這個問題有點奇怪的，有什麼危險？沒有危險回答完畢。
我以前有輛電單車，石油100多美元的時候，各大加油站沒有油，找到乙個加油小窩點，用大雪碧瓶裝的油，加了一瓶。老闆一遍加還一邊抽菸，我提醒他注意安全，他一點不在意，用他話講這樣加多了從來沒有事。
7樓：哀兔
這主要是以前2衝車留下的遺產。二衝車特有的不完全做功使一部分燃料直接排出發動機，所以排氣管溫度極高（燒紅），大油門時排氣噴火，這都是很常見的現象，所以在加油站是不安全的存在，提桶加油=要死就去邊上死。現在四衝普及了規矩卻留下來了。
8樓：馬一藍
我也山東的，我每次給我那巧格加油進站之前就熄火溜進去……然後下車插卡加油，然後推出加油站，打火。
這樣操作還會有什麼意外發生嗎？
有次，排隊加油，我也在排隊，後面私家車不願意了，乙個4050歲的中年上前阻止我加油，我只是嚴厲苛責，你有何種權利阻止我自助加油？我有違規操作嗎？答:
你是電單車，不能直接加油!我說:我也是機動車，咋著？
歧視我們二輪機動車嗎？說完，直接插卡，提槍加油!
電單車事故到底有多恐怖？
強尼大大嘰 一時恍惚，在國道過大彎速度沒控制好，情急之下捏了剎車，直接大彎道側滑，人滑出去撞護欄，最終效果如下 下巴被四針。腰部嚴重肌肉挫傷。右腳踝疑似骨裂，扭傷沒法支撐地面。這一切的前提 速度不到50，shoei全盔，a星帶護甲騎行皮衣，護甲騎行褲，護踝騎行靴。肉包鐵名不虛傳，還好年紀大了怕受傷，...
在泰國租電單車自駕危險嗎？
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騎電單車真的很危險麼？
爆風騎士 騎電單車不危險。騎電單車比騎電動車，開汽車都要安全的多！原因就是輕便和快捷！還有，決定出行安全因素的是人！不是其他任何非人物品！有的回答拿電單車個汽車發生事故時的情況做對比，發生事故本身就是不安全事件！汽車發生事故和電單車發生事故，危險性都是一樣的。同樣是車，有的人開為何那麼穩，有人開起來...