1樓：道路Master
首先這個事故定責的關鍵在於事發地屬於路口還是路段中。
道路交通安全法第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
首先非機動車是沒有相應的通過此類路口的規定，但是參考機動車條款，最終可以通過非機動車的條款，第五十七條規定來規避，即車輛通過此類路口時，沒有人行橫道線的路口，行人在路口範圍內通行權是最高的，車輛應當注意避讓。所以如果確定是路口，且事故在路口發生的話，雖沒有人行橫道線，但是作為行人來說，是沒有過錯的，你車輛未避讓行人，可能應當承擔全部責任。
但如果是在路段中發生的，那麼行人橫過道路應當走人行橫道線或者過街設施，沒有人行橫道線的應當在確認安全後通過。如果在路段中發生，你電動自行車沒有超速等其他過錯的話，我偏向同等責任。如果行人有急奔或者突然衝出的行為，可能行人問題更大。
最後你說此處道路雙向機動車道，沒有非機動車道？這是屬於禁止非機動車行駛還是沒有劃分，沒有劃分機動車非機動車道的話屬於混合型道路，混合型道路的話車輛相對確保安全的義務更高些。
非機動車與行人發生的事故，賠償根據雙方各自的責任大小來按照比例承擔。
請問在夜間雨天的情況下，電動車撞到橫穿馬路的行人，且旁邊有違停的機動車，三方責任怎麼劃分呢？
仙霞路福爾摩斯 我覺得判得沒啥毛病啊 唯一有問題的地方我覺得違停機動車不應該承擔責任，違停罰款50最多200，人家違停和你撞人沒直接關係。如果你借道機動車道撞了人，機動車帶點責任還能理解。如果過了違停的車，還沒有回到非機動車道，那你肯定主責。從交警的判定看，你也不會是第一種可能。 推測因機動車違章在...
老人橫穿馬路該怎麼定責及醫療費墊付？
唧唧歪歪 如果交警能夠秉公執法估計是次責，如果偏向 弱者 那麼同責。其次，不要再墊付醫藥費。不知道你有沒有買商業險。如果有，可以讓交警向你的保險公司開具醫藥費用墊付單。保險公司可以幫你墊付 墊付的錢是可以直接保險抵扣的 醫保以外的費用保險公司不會賠付。會按照責任劃分醫保外的比例賠付。比如次責，醫保外...
68歲老人橫穿馬路被撞身亡，離事發點50公尺有斑馬線，汽車無超速，剎車合格，這種情況車主一般負什麼責任？
邵專利材料 也不是專業，純粹口嗨。主要看有沒有監控吧。無責估計有點難，畢竟行人和電單車還是有區別的。有監控，說 爭取同責 也是笑話，正常就是個次責，人道主義賠償10 也是常見操作。沒監控，那就難說了，怎麼判的都有。 我也是買了車後，有點後怕，雖然開的小心，但也怕發生意外。甚至我都打算換個單位，不用開...