人生一直如此艱難,為什麼還要掙扎?

時間 2021-05-06 17:34:53

1樓:尹琳

對於絕大部分普通人而言,感到人生艱難是因為意識到自己有不得不承擔的責任,而短時間又沒有什麼好的或快捷的方式承擔責任,掙扎換句話也可以是探尋

2樓:臉上凡高

乞丐的艱難,農民工的艱難,白領的艱難,馬雲的艱難能一樣嗎?乞丐的艱難會危及生命,農民工的艱難會危及孩子未來,白領的艱難會危及健康,馬雲的艱難會危及頭髮。你覺得他們的艱難是乙個檔次的嗎?

你一步步往前走,每個階段都不容易,但因為這樣就放棄努力,日子只會越過越糟。

3樓:殞星

或許是勾踐忍辱負重,又是項羽破釜沉舟,又或許是韓信背水一戰,而且是諸葛五丈原隕,還是東坡一蓑煙雨……滾滾長江東逝水,道不盡爭渡與淡然。

4樓:西裝暴徒YYc

那要看你是掙扎還是修行了。所謂真經,就是能夠達到寂空涅槃的究竟法門,可悟不可修。修為成佛,在求;悟為明性,在知。

修行以行制性,悟道以性施行;覺者由心生律,修者以律制心。有心無證者雖不落惡果,卻住因住果住念住心,如是生滅不得涅槃。佛乃覺性,非人,人人都有覺性不等於覺性就是人;覺行圓滿之佛乃佛教人相之佛。

圓滿即止,即非無量。若佛有量,即非阿彌陀佛。佛法無量即覺行無量。

無圓無不圓,無滿無不滿。亦無是名,究竟圓滿。佛教以次第而分,從精深處說是得到天成的道法,道法如來不可思議,即非文化。

從淺義處說是導人向善的教義。善惡本有人相我相眾生相,即是文化。從眾生處說是以貪制貪、以幻制幻的善巧。

雖不滅敗壞下流,卻無礙撫慰靈魂的慈悲

5樓:溏心的石頭

記得村兒裡的當家子叔叔說過人活著就是「過事兒」 如果沒有「事兒」了還活著幹嘛我們過的事兒就是每一次「掙扎」 如果只是一條平直的線和醫院裡宣布死亡的我們有什麼區別心臟的每一次「掙扎」讓肉體活著我們的每一次「掙扎」讓精神不死

6樓:大眼怪

如果只看結果,每個人都最終難逃一死,走到最後都是窮途末路,活著確實是一件很沒勁的事情。

可是換個思路,我本從虛無而來,最終回到虛無去,多了中間這幾十年體會了親情,愛情,友情;經歷了奮鬥,挫折,成功;渺小如毛毛蟲,又有誰敢說它從生到死毫無意義呢?

7樓:木頭人

看看你的知乎名字—人間失格

這本書幾乎是作者的人生自傳

雖然充滿苦難

但是他依然將它用文字記錄了下來

那是用筆乙個字乙個字寫出來的

8樓:

因為我們有希望,因為明天會更好,既然命運安排給我們艱難的生活,你為什麼不想在這汪死水中再掙扎一下,讓這汪死水變得生動。生活再艱難我們都要堅持下去,加油!

9樓:立早嘯

沒有掙扎的人生

也許就沒有認真的活過

因為一路的掙扎所以才有可能找到自己生命的意義世上最長的路從來不在腳下

而是在心裡

所有的掙扎

只是為了更加有勇氣前行

10樓:流浪足球

如果是一直,那說明你的懶,不夠努力,當然也可能是努力的方向不對。人生不應該是掙扎,應該是收穫!在貧窮中你會收穫知足,在苦難中你會收穫幸福,好的東西總是與壞的東西相伴

11樓:

看心態吧知足常樂

不要長期抱著與自己能力不符合的期望

我也時而會冒出這樣的想法(最近今年越來越頻繁)感覺好像來世上走一遭就是來受苦的

其實後來深度反思

發現覺得人間不值得的根源更多得好像來自於自己我總喜歡拿比我優秀太多的人

(有些是天生條件差距很大,有些是後天努力超越我的人) 去跟自己做對比大概骨子裡是虛榮爭強好勝的人希望激勵自己努力有一天超越他們

我現在就在慢慢調整自己的心態和節奏

其實佛系點挺好人就這麼一生活的快樂點不好嗎有時候我也想什麼時候如果我能心安理得的做個廢柴這樣過一生也何嘗不可?

12樓:陳趙楠

《活著》給了我們乙個很好的答案:人是為了活著本身而活著,不是為了活著之外的任何事物而活著。 艱難的人生那才有色彩,掙扎說明你還活著。

13樓:巫小家

看到預設排序第一的「人間不值得」。

為什麼會覺得艱難呢?不就是自己的能力無法改變現狀麼?不就是改不了現狀又很想改的麼?

既然如此,為什麼不掙扎下,試著能不能有所改變?即便不能一蹴而就,也可以先定個小目標奮鬥一次吧?努力過至少以後不至於後悔,加油吧!

14樓:小毛子

生而為人,我很抱歉

時光荏苒,不敢辜負

Sunny正好,厚德載物

你說這一生艱難,生活裡無盡絕望

活著終將死去,但這不是掙扎

是綻放十年磨一劍,只為出鞘

活這一世,我要看遍繁華

15樓:青果

去看太治宰的《人間失格》有點抑鬱可能會讓你越來越抑鬱,哈哈哈哈

先想想如果現在立刻讓你失去生命,敢不敢,有沒有擔憂,你會找到人生新的方向

16樓:莫邪羽修

苦難這件事是非常相對的概念,同樣的情況給不同的人有些人是天堂,有些人則面對地獄。先說個不疼不癢的話題。

我曾經歷過乙個長達7年的愛情長跑,當時我們兩個人都身處外地,人生地不熟加上都是剛剛出來上大學的學生,寂寞空虛悸動讓我們理所當然的走到了一起,也住在一起。那個時候兩個學生沒有經濟壓力,在一起純粹是談戀愛,我是個比較大大咧咧的性格對錢也不太在意,住在一起以後水電房租日常飲食都是我承包了,這一來就是4年,學生時代沒有任何激烈爭吵,兩人的感情相當融洽。

2年以後,我租房的時候認識了乙個合租的姑娘,一起買了房子,生了寶寶。 生活也穩定了下來。

回頭看那七年我和前任每天都過著差不多的生活,但是因為我們觀念的變化本來和諧的生活,宛如地獄般難熬,分開了反而是解脫。

我在失戀後的過渡期中,為了寬慰我,我朋友給我講述他的故事。他跟他女朋友一起出國留學,期間家庭變故導致女方的家庭經濟情況出現很大問題,男方自願勤工儉學同時打n份黑工幫女方湊學費,希望她能完成學業,男方卻因為經常不及格和曠課被迫辦了停學,這樣一來男方沒有了簽證,就黑在了國外繼續打工供女朋友先讀完書,工作了以後再供男朋友完成學業,當然女方還是很優秀的畢業就進到了不錯的投資公司工作,薪資和客人都很體面。 不過也因為女方認識了更多的有能力和見識的人,她慢慢開始不滿足於現狀,要等男友讀完書2-3年在工作3-5年才能穩定下來那時候都30多了孩子怎麼生,生了誰來養就變成了煎熬二人的難題。

最後女孩沒辦法抵抗來自她公司乙個管理層領導的求愛攻勢最終還是跟男孩分了手。 這個男孩的煎熬我雖不能感受,但可以理解,當乙個人已經想好不再對你好的時候,你的任何努力和哀求都無法挽回了。

男孩被遣返回國後,心灰意冷,家裡湊錢給他開了個小公司讓他忙碌起來忘掉以前的生活,現在也結婚生子家庭幸福了。

說這些不知道對你有沒有幫助,只是像通過這些經驗鼓勵你,我和我這個朋友在事後都沒有記恨過當年的她,她有她們的選擇,而我們當時選擇的付出也都是心甘情願的,這些事確實讓我們蒙受了巨大的心理和經濟的損失,但是那種付出不後悔要不怎麼叫心甘情願呢,面對生活裡的其他事情也一樣,雖不能事事如意,面對他們的當時你可能無助,可能崩潰,歇斯底里。我也曾因為感情想要一死了之。但是看看現在的生活覺得當時的一切都值得,這些經歷至少讓我知道,愛我的人為了找到你也是要歷盡艱辛的。

珍惜他們愛他們,犯了錯就道歉,做的不好就改,你會得到你想要的,不要計較當時的得失,回報給你的人不一定是,你甘願為之付出的人,為了這些愛你的人活著,努力著不是充滿了意義麼。 這種滿足感在你有了寶寶之後會更加強烈的。

要好好活著

17樓:LiuHong

個人認為,人活著不僅是為自己而活,更是為他人而活,但是,終極目的還是為了自己。人從呱呱落地來到這個世間,注定會有很多自己牽掛的和牽掛你的人,羈絆和推動自己事或物。人生艱辛,前進的道路必然是曲折的,艱辛的過程就是不斷掃清阻礙,不斷的磨平挫折,為了父母過上更好的日子,為了給自己心愛的人幸福,為了讓的朋友對你刮目相看,為了讓曾經瞧不起你的人後悔……說到底還是為了自己心裡能得到慰藉,告訴別人自己確實可以做到,自己確實很 B。

有人會說這樣活著不是很累麼,我想說的是,人活著本來就是受苦的,特別喜歡俞敏洪說的一段話,人生下來就是受苦的,。誰能做到苦中有樂,那ta就是生活中的大贏家,直面生活中的艱辛,苦中作樂,為了所有與你有關聯的人,也為了自己,努力吧少年,挺過去又是一片新的艱辛。

18樓:康哥

你用的是掙扎,而不是堅持,也不是努力,更不是奮進!!!

因為你現在迷茫,因為你恐懼未來,因為你對自己無知,或是缺少交流和關愛,或也因為目標難於實現,或也想著暴富解憂?

人生苦在求不得,看不透,放不下,不甘心,求完美。

你需要重新認識自己,刪減自己的慾望,找到自己的核心,體驗生活的小確幸。

我在2個月前,半個月內用5萬賺了500萬,思維固化,一周後又還給了市場,從地面到天堂又到地獄。雖然我不是乙個小氣的人,但我也窮過,也很在乎錢,但賺到50萬後,我對錢已經茫然到只是乙個數字,到了500萬比較興奮但也無感,又回到了200萬,還是乙個數字概念,又回到了50萬,我才謹慎起來,感覺錢對我很重要。經歷的太少,我以為能很好地控制自己的貪婪和恐懼,我以為我懂得自己,換到另個一情況,遇到不同的人和事,但都會有不同的思維和行動。

若我的思想和能力足夠,對人性理解夠透徹,運氣夠好,反向操作,或有可能乙個月實現乙個」小目標「,創造乙個傳奇。然而這就是我成功路上必須要的度劫難,對自己認識不夠,對市場認識不夠,失敗的艱難幾乎是不可避免。

我要主動去學習,去做系統,去克服乙個個困難。但是我並不覺得是艱難,是掙扎,這是我要成功需要處理的一件件事而已,或大或小,我都要做了,做了才會有結果,做了才有可能更進一步成功。我現在放棄,我不甘心,我自己一生將會失去很多意義。

生活的艱難也是一種磨練自己的機會,現在的成長和經歷,也是支援你未來走的更遠,更穩定的基石。重新認識自己,認識生活,活著才有希望變好,取得成功才不辜負自己所經歷的磨難。

每個人都有自己的階層,都有自己的生活,要定位好自己的位置,活著是為了做自己,為了體驗生活中的小確幸。

艱難或許一直都在:

為了實現目標,滿足慾望,做自己,主動克服艱難是是值得的。

因為不願讀書,不願工作,」被動的「遭受艱難,是廉價的,無意義的,甚至是無盡的。

想想自己的目標,自己喜歡做的事,從小事做起,從小目標做起,讓成功和成績一點點累計,或許路上有萬種艱難,我相信邁過那座山,我會看到海,看到花,看到未來的自己。

覺悟》擇勢勤

忽如一夜暴富來,才不御財終會空。

審時度勢知進退,知行合一做自己。

人生一直都是如此艱難嗎?

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連冠 補充一下 CRH380AL 的回答。站台原因。目前很多車站 尤其是等級較高的客運車站 都改高站台了,低站台數量很少甚至沒有,而雙層車的車門較低。雙層車乙個車廂核定載客160人,載客超員限制很嚴重。單層車的核定載客有108 110 118 128人,還能夠超員。對比很明顯,雙層車載客量上優勢不明...