1樓：紳士的雪茄
展示就沒有了，小夥伴。因為我還沒有車。相對來說，也沒有太多發言權。
但是但是身邊親戚朋友都有車。基本都是在15W～30W之間。也都是日系和德系較多。
日系已本田豐田為主。德系已大眾為主。少數德系為奧迪。
極少數為美系卡迪拉克
2樓：丶Marlboro
我生活在東北小縣城，月人均收入可能三四千這樣子吧，14年上班老爸買了一台EMGRAND EC7ec715吧好像叫，兩箱小車，後來自己買了一台二手馬六，身邊朋友有速騰，寶來，科魯茲，朗動什麼的，家庭稍微好一些的，雅閣邁騰，有錢的發現，普拉多，也不少。
這是我的老馬，07款08年上牌，2.0自動超豪華，當時也是小二十萬的車，個人覺得還不賴，年限老一些，油耗夏天開空調市區10個油吧，冬天雪地胎市區也差不多10-12，畢竟年限在那擺著。
3樓：球磨型輕巡洋艦北上
下個月準備買新車了買完再來回答吧
更新現在有兩輛車，但是左邊這輛RX8已經在等保險公司去報廢了。所以今天主角是右邊這個小傢伙
一眼看上去它是個馬6 是的確實是馬6，但是並不是一般的馬6。這台車在美國叫馬自達Speed 6。有乙個更令國內耳熟的名字叫做MPS。
最大的不同就是這台車裡面塞了一台2.3公升渦輪增壓直噴發動機，能迸發出275PS的最大馬力。至今，福特Mustang上那台2.
3T發動機和這台仍然共同大部分技術。（福特啊福特，你是真的不思進取）
這台不一樣的馬6和普通款最大的區別其實不止那台發動機，還有它的四驅系統。最高50:50前後分配比讓它的操控性以及通過性都更上一層樓。
也許當年馬自達是希望拿它來對標斯巴魯WRX STi的吧。然而可惜的是MPS6比他的對手大了整整一圈，而尺寸上相同的斯巴魯Legacy卻沒有WRX版本…唏噓。
這麼長時間收拾下來，我其實真的也累了。我只是個大學生，沒有更多的精力去照顧RX8這種小祖宗了。MPS6是我最後做出的乙個妥協吧。
它有著家用車的外觀，家用車的實用性，以及馬自達不錯的品控。但是當我還想感受一下激情的時候，2500轉渦輪kick的一瞬間，才是最讓我心安的時候吧。
08/09/2019
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